9月21日,中远海运港口有限公司(简称“中远海远港口”,01199.HK)发布公告称,由于若干交割条件仍未达成,中远海运港口全资子公司国龙收购德国汉堡港Tollerort集装箱码头35%股权交易完成时间推迟,中远海运港口、国龙及HHLA 希望继续努力满足交割条件及完成交易事项,据此,国龙及HHLA同意将最后完成日期延至2022年12月31日。
2021年9月21日,中远海运港口发布公告称,其全资子公司作价6500万欧元,收购德国汉堡港Container Terminal Tollerort码头35%股权。但据路透社报道,德国政坛普遍对中远海运入股汉堡港存有疑虑,不希望码头等基建设施增加对中国的依赖,而政府亦有意否决这笔交易。汉堡港营销总监Axel Mattern警告说,他反对否决方案,中国对汉堡港的投资将是“港口的巨大成功,而非危险,这不仅是因为中远海运集团很快就会成为全球最大的船公司。”他告诉路透社:“拒绝中国人对港口,对德国都可能是一场灾难。”
汉堡市市长Peter Tschentscher,如果德国否决本次交易,会使港口处于竞争劣势:“与鹿特丹和安特卫普相比,汉堡港将处于不利地位,因为中远集团已经在那里拥有码头股份。为了跟上国际竞争的步伐,航运公司也必须能参与汉堡港的码头建设。
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