根据ASCM CSCP的定义,Transportation Management System(TMS)运输管理系统是一套管理运输的系统软件,它包括决定运输方式、规划进出口、规划和控制车队活动、装载计划与优化。
简单来说,TMS帮助货主寻找运输资源,制定运输方案,用现在流行语来说,就是提供了端到端的运输解决方案。
TMS还可以帮助货主寻找更多的承运人,优化现有物流供应商,在保证运输服务质量的同时,尽可能降低运输成本。TMS促进了所有模式和地域之间的货物流动,它可以使用多式联运,实现跨洋物流运输。
1.应用场景
TMS最普遍的应用场景是帮助企业跟踪运输成本、获取运输路线、运输量和其他信息,这些数据可以帮助企业来降低运输费用。
在国际海运中,北美的一些港口会因为罢工临时关闭,船运路线被迫需要调整,TMS可以实时地提醒货主避开拥堵或关闭的港口,避免不必要的等待,节省运输时间。
2.可视化
另一个TMS的重要作用是可视化,它会更新货物所在位置,货主就知道货物在哪儿。信息化系统可以减少人为操作失误,国际运输包含着多个环节,提货、海运、内陆运输和送货,每个操作步骤都有可能产生错误。
通过TMS自动执行常规流程和功能,就可以降低出错的风险,而货主可以把更多时间精力放在异常情况处理上,例如发现了运输延误,货主就可以及时调整生产计划。一些TMS解决方案还可以使用数据分析,挖掘出节省成本和提高运营效率的机会。
3.运输成本透明
这是货主们最为关心的一块。一些运输商利用信息不对等的情况,在发票中会增加一些“额外”的费用,货主有时很难鉴别出费用的合理性,是否存在虚开发票的情况,TMS通过标准计费,可以帮助货主挤出费用中的“水分”。
在疫情期间,TMS的优势就体现出来了,它可以与国际货运公司合作,帮助货主更快地找到替代运输方式。
货主们可以查询到实时市场价格,他们可以即时查看并预订,不再需要使用传统的电话和邮件询价,帮货主们节省下大量宝贵时间,提高了工作效率。
TMS通过提供运输中货物的可视性,能够优化运输网络并简化流程。TMS还可以帮助供应链团队做出更具洞察力的决策,并缓解因疫情停工和其他突发事件引起的供应链中断风险。
TMS可以帮助企业设计物流失效模式和后果分析Failure Mode Effects Analysis (FMEA),解决物流设计中的薄弱环节。
FMEA是通过头脑风暴,列出失效模式、后果和原因,对于每项失效模式从三个维度进行评估,分别是:
潜在的失效后果:影响的严重程度 Severity(S)
潜在的失效起因:可能发生的频率 Occurrence(O)
可探测的失效模式:发现的频率 Detection(D)
得出了这三个评估结果以后,就需要对于每个失效模式的风险值进行计算和排序。在计算得出了全部潜在失效模式的风险值后,确定最重要的几个失效模式,并针对性地制定和执行纠正措施。
例如,当印度的供应商因为疫情封锁无法交货,货主根据此前已建立的应急方案,转向有资质的中国供应商进行采购。
1.云端的TMS
很多企业认识到了数字化转型的急迫性,其中也包括供应链技术。另一方面,受制于销售收入减少,企业很难拿出大笔预算来投资数字化供应链,因此更加轻量化的、实施周期更短的Cloud-based系统会是未来TMS发展的一个趋势。
云端的TMS解决方案不仅有更便宜的价格,更快速的实施,而且它能连接供应链上下游合作伙伴,包括货主,运输商和原料供应商,所有人都可以实时分享通用的数据。当各方都能处理相同的实时数据时,他们就可以做出更加明智的决策。TMS实现了外部供应网络与内部网络的连接。
2.跨系统连接
TMS也实现了供应链系统之间的协同,它可以连接多个信息系统,包括企业资源计划ERP和仓库管理系统WMS。这使得TMS能够提供一个全面的运输网络视图,从供应链控制塔到最后一公里的交付。有了这种可视性,货主可以分配适当的资源来管理货物运输和处理异常情况。
3.持续优化功能
在供应链计划中的数据建模和What-if场景能力,在未来也是TMS的重点发展方向。很多企业都希望TMS能够提供此类的功能。货主希望TMS可以提供优化功能,包括通过算法来整合出货订单,减少运输量,确定最经济有效的路线等。
TMS已经从传统的管理运输车队、跟踪费用的基础功能,逐渐向复杂高阶的供应链系统演化。企业为了具备更有弹性的供应链,需要紧跟TMS发展趋势,积极地应对数字化转型的需求。
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