亚马逊送货计划再升级，40亿美元购车能否打造理想送货车队？

福特汽车前首席执行官马克 菲尔兹认为，亚马逊订购电动汽车"有点风险"。他在接受CNBC采访时说，亚马逊已经从密歇根州初创公司Rivian订购了大约10万辆电动送货卡车。货车最早可能在2021年开始运送亚马逊的包裹。亚马逊预计，到2022年，将有约1万辆汽车上路行驶。到2030年，它的目标是让整个舰队投入使用。

亚马逊的订单并不是Rivian第一笔交易。这家初创公司吸引了亚马逊和福特的投资。Rivian一直在筹集资金研发电动汽车。

今年2月，亚马逊牵头为Rivian融资7亿美元。今年4月，福特向Rivian投资5亿美元，用于开发下一代电动汽车电池。Rivian最近也从考克斯汽车公司获得了3.5亿美元。

亚马逊的订单是Rivian迄今为止最大的订单。这家初创公司正在与特斯拉和通用汽车等一些主要电动汽车厂商竞争。特斯拉一直在迅速扩大其在中国的制造业务。它的超级工厂3号也准备在今年年底推出它的Model 3。与此同时，通用汽车向电动汽车买家提供雪佛兰Bolt和Volt车型。该公司正在进行重组，以专注于不断变化的汽车行业需求，包括不断增长的电动汽车市场。

联合市场研究公司预计，2018年至2025年，全球电动汽车市场的年复合增长率将达到22.3%，达到567.3万亿美元。在它的电动汽车报告中，它说，"对电动汽车的需求是由对节能、高性能和低排放汽车需求的增加所控制的。此外，由于一些国家严格的规章制度和中国、法国、挪威以及其他发达国家公共充电基础设施的发展，汽车尾气排放的减少趋势正在推动市场的增长。"

亚马逊计划通过全电动来减少碳足迹。如果到2030年，它的电动卡车车队全部上路，每年将会节省大约400万吨的碳排放。

亚马逊并不是唯一一家对抗气候变化的科技巨头。Alphabet (GOOGL)收购了有史以来规模最大的可再生能源企业。此次收购包括18项能源交易，将其风能和太阳能投资组合扩大了约40%。

在气候变化问题上，亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝佐斯说:"在这个问题上，我们已经不再处于中间位置——我们决定利用我们的规模和规模来改变现状。"

亚马逊与Rivian的交易是朝着实现其10年前设定的《巴黎协定》目标迈出的一步。贝佐斯签署了气候承诺，要求公司在2040年前实现净零碳排放。