10月15日,以“好物享低价 服务更放心”为主题的2019“11.11京东全球好物节启动发布会”在北京举行。
京东双十一启动会上,京东宣布将通过打造超级购物盛宴、供应链整合创新、惠及下沉新兴市场三大战略,提升一二线城市消费者的购物体验,同时值得关注的是,京东把目光放到了下沉市场,雄心勃勃,期望今年双十一拿出史上最强补贴,触及下沉新兴市场的5亿消费者。
物流方向上,罗戈网.物流沙龙了解到,今年有几大新变化,主要表现在供应链整合、时效、智能科技应用的提升上。
京东今年的双十一把C2M作为了一大亮点,同时也是供给侧升级的一大特点。
京东集团副总裁、京东零售集团平台业务中心负责人韩瑞介绍,今年双十一,京东预计将与品牌合作,发布2亿件C2M产品。而未来三年,京东预测,还将发布1亿种新产品及C2M产品,其中创新含量高的品类会占到70%以上。
京东笔记本1号产品经理李亚龙向罗戈网介绍,以笔记本电脑品类为代表,C2M定制证明了用户是最好的产品经理,通过挖掘用户隐藏需求,能够更好挖掘产品价值,值得一提的是,这种供应链整合,将产品的平均周转期150天,缩短到了小于30天。
其次,京东物流在今年双十一发起“千县万镇24小时达”计划。
据了解,目前京东““城市群半日达(211限时达)”在京津冀、长三角、成渝、长江中游、中原、关中平原等全国十余个城市群在内,已成标配。
同时,“24小时达”则在200多个城市覆盖率达到95%,尤其是长三角、京津冀地区,半日达的覆盖率在90%。京东物流透露,围绕厦门等核心城市群的中心城市,“半日达”的截单时间甚至可以到下午1点之前当天送达。
时效上的另一大提速表现在退换货方面,京东集团副总裁、京东零售集团平台生态负责人林琛表示,目前京东“上门换新”已经可以做到由原先5天缩短至最快6小时更换。
同时,罗戈网了解到,为了完成触及5亿下沉市场消费者的目标,其在物流上也重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇,提升时效。
首先是通过仓储投入、大数据备货、智能设备投入、运力与配送班次加密等,更快触达低线城市。
其次,与高铁系统合作,在原来基础上陆续启用31条高铁线路,涵盖北京、上海、广州、昆明、成都、杭州等始发城市,整体运能提升10倍以上。
再者预测订单量,做好航空舱位和人员资源储备。
此外,在生鲜品类上,通过F2B2C冷链模式,打造一体化专属解决方案,提供“产地直发+组合运力+全程可溯”的全供应链服务。
智能技术应用方向上,京东物流双十一启用25座亚洲一号智能物流园区、70个天狼仓、地狼仓等不同层级的机器人仓。
相比今年618投用的23座亚一,面对即将到来的双十一,京东又加投了哈尔滨亚洲一号和武汉亚洲一号两座亚一,并且成都亚洲一号和武汉亚洲一号的两个超大型分拣中心也正式投用,日订单处理能力均达到100万以上,相比传统分拣效率提升5倍以上。机器人仓储数量也从原先50多个增加到70个,复制推广速度非常之快。
据罗戈网了解,新投入的武汉亚一是二期工程,但与京东武汉亚一一期分处两个区域。京东建设亚一的逻辑一般基于区位情况与单量。由此可见,一方面或许武汉所处的华中区域单量上涨速度较快,另一方面也可能华中区原有的订单量就十分庞大,更需要智慧仓储和技术进行订单切换。
物流规划中的四个重要元素
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