永辉mini测试店+仓，“配合”永辉买菜能把“APP”做起来吗？

知情人士告诉《商业观察家》，永辉mini已在福州试点“店+仓”、线上线下融合门店，契合永辉买菜做到店+到家业务融合的改造。

该人士称，已改造的永辉mini店日销理想。“一家店上线大概一周左右时间，便在过往日销1万多元基础上大幅提升，改造后第一天实现6万多元日销，第二天实现5万多元日销。目前，福州市场可能没有多少家店完成调改营业，处于慢慢改造中。“

《商业观察家》求证永辉方面，得到回复称，现在试点改造了部分，详细情况不便透露。

一、改造

永辉超市近期上线推出了“永辉买菜”业务，目前看，似乎主要做永辉超市既有业务的线上、数字化平台，可能主要基于到家业务和到店自提业务来做。永辉买菜目前已上线市场可能已有7个城市区域。

永辉mini则是永辉超市近期推出的创新社区生鲜业态。这个业态是当下永辉超市离社区消费者最近的一个业态，能接到社区一线流量，也是永辉超市目前复制最为快速的业态，仅2019年前三季度，永辉mini已开店超过520家。

而从经营品项数规模（日常生活一站式购齐）、选品、选址、店型开发角度看，永辉mini从设计之初，可能就有考虑要基于线上线下一体化运营。

因此，永辉mini与永辉买菜的结合，似乎是必然会做的事情，问题则在于，会怎么做。

从目前已试点调改的门店情况来看。改造后的永辉mimi店，最大特点之一，是社区门店作为仓的功能强化。

门店一方面设置了线上订单交付区，《商业观察家》看到的一家门店，交付区是设置在店外，能方便线上订单履约（到家+自提），进而扩大了门店线上订单的承载能力。

这与一些前置仓设置了进口、出口两个通道有所不同。能兼顾满足门店经营的需要。

店内货架陈列似乎也有改造，看起来货架增加仓的功能，能更契合大进大出，规模承载线上订单量的“仓”的模型。

商品经营方面，永辉mini则似乎还是要满足社区生活一站式服务，品项数比较丰富，能覆盖社区生活。

二、“APP”

《商业观察家》认为，永辉买菜之于永辉超市，可能是要做成永辉超市存量业务的一个线上流量、数字化平台。把APP（小程序）做起来，以更好满足新出现的需求，实现效率提升，并打破过去线下经营地理空间所造成的限制。

通过永辉买菜构建自有线上流量平台的机会则可能主要基于三点。这是B2C电商时代，实体零售商所不具备的机会。

一、中国生鲜、快消零售市场，当下整体出现了一些新的变化。出现了新的需求、新的消费场景，而只有基于新需求、新消费场景才有机会构建新的线上流量平台。

比如，1小时达到家需求出现了。这个需求的背后则是品类经营的重新定义，比如小包装化等。

受收入水平提升、生活方式变化，市场的细分导致一部分消费者，尤其是相对年轻的消费群体对更方便的1小时达到家服务，有了更多需求，甚至形成刚需。这个群体对于价格的敏感度相对不高，对节省时间、购物便利性提升的需求相对更高。

基于这样的新需求则是做新的线上流量平台的一个机会点，是把APP做起来的一个机会点。背后考验的是，谁能把盈利模型跑通，谁最具有效率。

还比如，随着技术工具的完善、供应链能力提升、互联网生活的普及等，效率化提升也开始能更好看到。比如对到店预售自提场景的开发，这对生鲜的损耗控制、鲜度提升等，是有帮助的。

通过在线上预售下单支付，约定时间自提，所能控制出来的成本可以让利消费者，进而吸引一部分用户群，并养成线上选购消费习惯。

像伴随到家业务和到店自提业务所出现的新消费场景，可能就是永辉超市研发永辉mini业态的“顶层设计”之一。

现在永辉超市要把永辉mini与永辉买菜“结合”起来了。

这其中，背后的关键可能在于：1、线下零售商要能有覆盖密度，永辉mini由于是小店经营，复制速度相对较快，更易形成覆盖密度。2、要能做出具有消费粘性的商品与服务内容、成本效率价值，才能跑通盈利模型，来基于新出现的需求，及消费场景构建自有线上流量平台，效率化履约，实现数字化转型，进而打破过去经营模型下的地理空间限制。

就像社区团购，线下零售商由于有更好的履约效率等，现在线下零售商通过自提业务正在扮演社区团购的“收割者”角色。

二、脱胎于永辉云超的永辉买菜，与永辉超市的生鲜供应链资源是“一体”的。

而永辉超市在中国所构建的生鲜运营能力则是中国领先的，具有一定门槛壁垒价值。

三、线下流量要大。

生鲜食品业务从目前来看，整个履约和流量来源是比较依赖线下门店的，无论到家业务，还是自提业态所跑出的新需求、新场景，都非常依赖线下门店来履约、承载。

但这却并不意味着任何线下零售商都能做出自有线上流量平台。因为要做出线上平台需要足够多的需求才能支撑相关线上技术、人员等投入，才能拥有供应链能力和壁垒价值，才能出现效率化价值。

就是说，拥有足够大的线下流量盘，是做成线上流量平台的基础之一。

比如到家业务，没有足够大的订单量，就做不了1小时达，而只能做2小时达，甚至半日达。用户体验不好，也没有成本效率，用户要如何留存线上呢？没有线下覆盖密度，又如何产生品牌、流量效应和物流履约成本效率呢？

这可能是苏宁为何会收购家乐福中国的原因之一。

再举个例子，如果沃尔玛中国要做线上流量平台，基于山姆会员商店来做，可能性是比较低的，虽然山姆在中国做得很好，但是它的流量盘，及门店所能覆盖的用户群还是比较窄的，是很难支撑一个线上流量平台的。因此，相对来讲，如果沃尔玛要做线上流量、数字化平台，根据沃尔玛既有大卖场等业务体系整体来做，可能性就会大很多。

永辉买菜则是基于永辉超市既有业务的线下流量盘、既有门店体系所能覆盖的用户群规模来做，这也让永辉买菜有更大机会做出自有线上流量平台。