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货拉拉司机养成记录

[罗戈导读]这几天因为要搬一张床从上海南部到上海北部,找了半天58同城,百度,酷狗打车……忽然想起了满大街跑的货拉拉,试试看如何。

这几天因为要搬一张床从上海南部到上海北部,找了半天58同城,百度,酷狗打车……忽然想起了满大街跑的货拉拉,试试看如何。

作为一个物流从业人员,关注物流的方方面面。

1. 货拉拉体验

下载货拉拉APP,它的下单流程非常人性化。

选择货运还是搬家、或者大货车

选择启运地址,在搬家的模块,系统特别设置了小区具体位置的几楼搬到几楼,方便计算人工费。

选择目的地,车型会跳出来让你选择

小面包、中面包、小货车、中货车,

而且平台列出了车辆的尺寸,用户可以自己计算判断需要选择什么车型。

例如一吨的依维柯汽车,尺寸2.8/1.8/1.7的车从上海市政府到杨浦区的滨江国际广场,价格只要77元。看看这个界面。

下单结束,可以选择支付宝、微信或者现金支付(建议选择),这样费用就不走平台,而是线下和司机结算。

我叫车1分钟之内就有司机接单,跟我电话联系是否需要拆卸搬运,我说需要拆床、搬运从2楼到目的地的5楼,然后大家商量一下价格,司机说咱也不瞎说,150吧,加上运费149,一共299元。

第二天司机准时上门,10点开始到11.30结束,拆除床,运输30公里,安装,当面成交300元。

我个人觉得这个流程挺好的,给货拉拉点赞。

2. 司机的成长故事

我用的这个货拉拉的司机一人一车,车是自己的,平台只是信息共享和沟通。

司机来自陕西蓝田,30出头,高中未毕业。

说起自己的故事,司机也略显激动,当时17-18岁,从书上看到东方明珠,黄浦江,知道了上海,听说工资有650元,冲动地就想来了。

可是没钱买车票啊,兄弟几个去弄了点家里的小麦,卖了200元人民币,买了火车票150多,到了上海就剩下50块了……

当时买车票也不需要身份证,就那么来到了上海火车站,在北广场还是南广场的浦发银行ATM机房凉爽的住了两晚,边找工作边看这个花花世界。

每天就是沙县小吃,而且对于18岁的大小伙子来说4块钱的面根本也吃不饱,几天时间50元花光了。

有一天来到了徐家汇地铁站旁边的一个中学,求保安给他点吃的。因为操着陕西话口音的普通话不标准,硬是给上海的保安说清楚了快要饿死了……

好心的保安给他去食堂打了一大盒米饭和简单的菜,倒在一个康师傅方便面盒子里面,饱餐一顿,就差点给保安下跪感谢了……

然后就跟保安聊,能不能给他找个地方工作,保安说你也没有身份证,怕出事,吃饱了饭你赶紧走吧。

他往上海的南汇跑去,在一家兰州拉面馆找了一个饿不死的工作,每天就是刮土豆皮、洗碗,管吃管住。

在过去的两周时间,偶然认识一些来送货的司机,说是嘉定的物流发达,可以去试试。

这样算是活下来了,光干这事也不行,干了2周时间,思路开始活跃,老板给他结了200元人民币的工资。

他就只身一人来到嘉定做装货卸货,一个大小伙子,力气还是有的,管吃管住,一个月2000多,他说非常满意,比650高多了。

随着接触更多的物流司机,眼界也打开了,先学习开叉车,然后1800考了一个货车司机驾照。

做了2年之后,积累了第一桶金、买了一辆二手的五菱宏光。有了车子以后,算一下,每单就可以赚70-80元,很快月度流水就8000多了。越来越起劲,五菱宏光升级到了二手金杯,月流水近2万。

到现在换了自己的14万的新车依维柯,月流水做到了近4万,因为没有社保,没有工资记录,没有办法贷款,他说钱留在手上也不知道怎么理财,索性全款支付了14万给4S店。

他现在大部分时间挂靠搬家公司,自己零碎时间接点零担——货拉拉平台给了他机会。

依维柯是柴油车,他给我说每公里成本0.5元,自己吃点苦,利润还是可以跑出来的。

他很满意自己的生活,对于未来充满了希望,感谢这个时代的发展带来的机会……

满满的收获!

机器总是没有多余零件,你知道的,它们总是需要多少零件就有多少。

所以我想,如果世界是个大机器,那我一定不是多余的。我存在一定是有理由的。

也就是说,你存在也一定是有理由的。

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