能链集团宣布完成1.1亿美元C轮融资，愉悦资本领投

数字化出行能源开放平台能链集团（车主邦/团油/快电）宣布完成C轮融资，融资金额1.1亿美元，本轮由愉悦资本领投，蔚来资本、KIP中国跟投，这是能链集团在1年内的第3次融资。

据了解，能链集团（车主邦/团油/快电）成立于2016年，主打三款产品，分别是油电一体化开放平台“车主邦”，职业司机加油平台“团油”，以及职业司机充换电平台“快电”。

“如今随着移动互联网的普及，城配平台、网约车平台的兴起，我们可以通过技术手段实现能源供给方（炼厂、加油站、充电桩等）和需求方（货车、网约车、出租车、私家车）的连接，完成价格分级，这也使得能源产能过剩、长尾品牌亟待数字化转型的问题能够得到解决。”在创始人戴震看来，他要做的是把能链集团打造成一个能源行业的“路由器”、“操作系统”，把整个能源产业链连接起来。

基于数据和算法，能链集团（车主邦/团油/快电）打造了“Data Buy”能源数字化大中台，成为行业的连接器，并利用一年多时间完成业务模型验证及技术储备，从2018年初开始快速复制，2年时间完成能源供需双方的数字化连接，打造出覆盖全国400个城市的油电一体化出行能源新基础设施网络。

据介绍，能链集团（车主邦/团油/快电）的能源供应方合作伙伴包括中海油、中航油、壳牌、道达尔、大桥石化、金盾石化等国资、外资、民营成品油企业，以及特来电、星星充电、云快充、云杉智慧、珠海驿联、万城万充等新能源运营商。

腾讯智慧出行、菜鸟网络、百度地图、高德地图、京东、斑马智行、华为车联、货拉拉、快狗打车、嘀嗒出行、神州专车、首汽约车、曹操出行、携程•去哪儿、蔚来汽车、上汽大通、蘑菇智行、中国移动、招商银行、建设银行等数百家商用车平台、主机厂、车联网、车后平台、金融机构则正在使用能链集团（车主邦/团油/快电）的数字化出行能源服务。

覆盖全国的加油充电网络，服务于中国出行能源最强“朋友圈”，在场景与需求的双飞轮效应推动下，能链集团（车主邦/团油/快电）交易额保持高速增长。据悉。其连续2年月复合增长率超过20%，2019年交易额预计可达到2017年的60倍以上，正在向年千亿交易额进发。