此前,我写了很多文章,都在谈供应链的技术层面管理,包括指标建设、绩效改善方法、项目管理流程;以及采购、计划、物流、进出口的案例,今天我们不聊技术,而是聊聊供应链工作中如何跨部门协作。
为了聊跨部门协作,首先要知道供应链管理的本质,我在文章《我这样理解供应链》也有介绍,但介绍的相对专业化,这里就口语化通过一些现象阐述“供应链管理”。
一方面,这两三年时间里,供应链相关的各种会议、各种文章、各种人,都在翻来覆去的畅谈数字化,台上讲的人信口开河、台下听得人心花怒放,好像基于信息技术的“数字化”已触手可及,只要买票上车,那些烦人的人和事都立刻能解决,所有供应链难题立刻就可以海晏河清。
另一方面,看到亚马逊退出中国电商、外资关闭中国工厂这样的消息,很多人就开始洋洋自得,自信心立刻爆棚,俨然自己已经成为巨人了,甚至有一次还听到某跨境电商领头企业的高管说:谁能代表一流的供应链管理?那必须是华为、京东、三通一达;什么外资企业的供应链管理,弱爆了。。。
我差点没忍住说,大哥,你是脑子进水了还是已经一锅粥了?用下面这张卡通送给您,最合适了;另外没事的时候,请看看我这篇旧文《诺基亚如何逆袭成供应链25强》。
脑袋里一锅粥
而实际上,无论外部信息技术怎么发展,内部自信心多么爆棚,供应链工作的本质从来都没有变过,未来十年二十年也不会变:
1,从职能上来说,主要是计划、采购、制造、物流(也包括逆向物流)。
2,从绩效上来说,主要是绩效考核、成本降低、效率提升、交付提升、库存资产优化。
3,从行业上来说,成熟的供应链理论源于制造业的发展,一流的供应链管理和人才,还得要从这些行业中获取。这里制造业是广义的制造业,无论制造食品、汽车、飞机还是工业/民用产品。
4,从专业上来说,各种大佬都说过,供应链一半是科学,一般是艺术。
很显然,供应链管理,涉及的内部职能太多,而绩效又牵扯公司的各个部门,再加上对外还要面对供应商和客户,必然就存在跨部门协作的问题;另外供应链“艺术”是什么?其实本质上也是“协作”。
具体工作里,又有哪些跨部门协作场景呢?想一想,我们做供应链工作,工作里超过一半的时间都在干什么?
1,打电话给供应商谈绩效&催交付;
2,和各部门开会报绩效、开项目、做讨论;
3,和销售撕逼吵架;
4,给客户道歉解释;
5,给财务解释费用和库存为什么高;
6,给审计提供文件、证明合规;
。。。。。
此外,经常像耳熟能详的供应链协同技术里,也不乏“协作”的影子,包括CFPR(协同预测、计划与补货)、VMI(供应商管理库存) / Consignment(寄售)等等,本质上最基础的也是“协作”或者“跨部门协作”。
通过这些跨部门协作的场景,简单来说,供应链工作里跨部门协作和协作的目的,就是通过对内部部门、以及外部部门的沟通、管理,来实现供应链绩效改善。这个在外企里,有时候和Stakeholder Management(利益相关者管理)相近。
一般来说,跨部门协作,都是平级协作、平级沟通和平级管理,而不是向上级汇报,或者对下级管理。平级管理,正是跨部门协作的痛点,当然也是魅力所在。
而且,规模越大的公司,平级形式的跨部门协作就越多,高效的跨部门协作就越能帮助自己成功、帮助部门成功、帮助企业成功。
我自己这些年的工作经验里,在一线操作上(比如采购供应商、下订单、安排运输、进出口申报、仓库盘点)差不多有3年左右的时间;此外更多的时间是在区域总部、或者职能办公室进行绩效、流程和项目管理工作,而这更多的时间里,一项主要的工作就是跨部门协作。
所以我总结了自己的经验,如果想做好供应链跨部门协作,那就是如下四个关键词:
1,战略
如果是站在部门角度,要在自己的战略文档里,明确跨部门协作或者利益相关者管理是本部门战略聚焦领域,这样的话,领导本人和员工,才能认真的、严谨的、持之以恒的重视和执行,才不会因为协作过程中遇到困难而退缩。
可不能小看这一点,供应链工作中,每个角落,每个时刻都可能会出现问题,一旦没有明确跨部门协作是自己的战略聚焦,仅仅靠邮件或者口头喊几句喊几次,这个跨部门协作,很快将会被各种更急、更容易入手处理的难题所淹没。正所谓,时间会让你忘记一切烦恼,一个新问题将会被更新的问题所覆盖。
如果是站在个人角度,有了部门战略做旗帜之后,就要在协作初期,和打交道的各种部门谈战略了,这时候要谈的是供应链总战略、是公司战略。因为没有这两个战略的支持,你凭什么要求平级部门配合你?正所谓,挟天子以令诸侯才能名正言顺,否则,名不正则言不顺,言不顺则事不利。
这里可以参考我的文章《物流运输之战略采购(上)》、《物流运输之战略采购(中)》、《物流运输之战略采购(下)》,这样一个复杂的案例,涉及内外部门和人员之多(3个业务集团、13个工厂、44个相关人员),如果没有高举公司总战略:整合和节约,绝对是活不过第一集的。
2,技术
理解、制定并且沟通了战略之后,只是万里长征第一步,接下来要还要从技术层面对跨部门协作进行要求和规范。
假如沟通人太多,要针对不同主题,对各部门进行利益相关者分析(Stakeholder Mapping),可以参考下面的图或者这篇文章《如何做变革性物流项目管理》。
此外还要明确与不同部门的如下沟通要点:
a, 沟通频次(一周一次、两周一次、一月一次、一年一次、随机?)
b, 沟通形式(电话、开会、闲聊、吃饭?)
c, 沟通主旨(绩效数字、项目进展、突发事件?)
d, 沟通对象(本部门什么角色参加、对方什么角色参加?)
等等。
3,技巧
不管战略和技术上多么完美,考虑的多么周到,终究会遇到不合作的人,通俗点称呼他们为“刺头”,面对刺头和杠精,就要使用一些小技巧。
比如各个击破,让更多的人和部门支持你,孤立刺头和杠精,并且借助支持你的人和部门来给刺头施压,与你一个人/部门作对很容易;但是与大多数人/部门作对,是需要巨大的勇气的。
还有,这些刺头在工作中也有遇到困难的时候,此时,以德报怨,利用自己的专业性,帮助这些刺头解决一些难题,也可以拉近很多距离。
技巧还有很多,大家在实践中要多多摸索出适合自己的技巧。
4,数据
高效跨部门协作,还有一条,那就是要重视数据的力量,没有数据,很多谈话要么是形而上,要么是基于个人感觉,工作又不是谈恋爱,感觉太多了,可不是个好事情。
所以,要学会让大家的谈话和协商是基于认可的数据进行谈话,比如要和供应商沟通进行VMI(供应商管理库存),供应商第一直觉是,又在欺负我,想把库存转移给我。
但是如果你能分析过去多少交货加急的运输费、全流程交付时间缩短带来多少人效提升、加急订单产生了多少制造损失、分享预测和更好的库存模型给双方带来多少库存节约,你觉得供应商会不愿意听下去吗?
所以,数据!数据!数据!重要的事情说三遍,靠感觉和颜值的跨部门协作都是不会长久的,基于数据的沟通和协作才是可靠和长远的。
最后,有人的地方就有江湖,希望你的供应链江湖也因为有了高效的跨部门协作,而和谐、美满、幸福!
Tracy:绿色不是成本!
6745 阅读靠供应链暴赚、大建冷链物流,年营收77亿的奶茶品牌冲刺IPO
3268 阅读跃点物流科技获350万美元A+轮融资
2918 阅读顺丰、鲜生活、京东物流、万纬物流、普冷、菜鸟…谁家冷链能在2025实现新突破?
1969 阅读京东物流发布全球织网计划2.0路线图:全面构建海外仓配“2-3日达”时效圈
1623 阅读物流新央企成立!中国数联物流信息有限公司
1209 阅读中力股份上交所主板上市,电动叉车市场迎新机遇
1153 阅读顺丰、圆通、韵达、申通发布最新业绩
1062 阅读顺丰实现全货机国内航班首次可持续航空燃料商业飞行
975 阅读物流规划中的四个重要元素
984 阅读