近日,京东新通路在成立四周年之际宣布,2020年新增1万家多场景门店,以“六统一”的标准打造。同时,京东新通路以“合四方,便四邻”为主题,详细回顾了京东新通路在过去的4年发展的成果,明确了下一步的打法。
新经销作为行业观察者,见证了京东新通路的周年回顾,本篇就以“合四方,便四邻”为主线,拆解一下新通路2020年的新布局,新打法。
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便四邻——新增1万家“六统一”门店
△京东集团副总裁、京东零售集团新通路事业部总裁郑宏彦
京东集团副总裁、京东零售集团新通路事业部总裁郑宏彦表示:“2020年,新通路将在便利店、母婴店、烟酒店、餐饮店、无人货架等更多领域、更多地域开拓1万家“六统一”门店,并构建对这些场景的商品与服务的供应能力。”
新增1万家多场景垂直门店,可以说是此次会议上的最大亮点。此时,可能我们不禁要问,一个做供应链生意的B2B平台,为何执着于“做店”?
因为在新通路看来,做进货卖货的搬运生意,最终的目的还是要服务好消费者,零售门店是消费的“最后一公里”。如果不做店,则始终无法精准了解消费者的需求,并为他们提供好的商品。
当然,这里指的“做店”,不是京东新通路自己开店,而是通过赋能升级的形式,改造传统门店,并要求“门店形象标识、门店管控、设施配置、服务标准、商品采购、物流配送”六方面的统一。
凭什么京东新通路能做?过去的四年,可以说京东新通路具备了“找货、配货、销货”的能力,四年时间,一直致力于对货的渗透。当然,有货只是门店经营的基础。
从消费者端看,“京东”品牌自身就具备强有力的信任背书,“正品好货”是消费者对京东的心智认知。有了认知,消费者对京东的门店会产生天然的信任,加上本地化的门店店主的熟人关系,以及新通路搭建的商品供应网络和标准化的服务,最终让消费者获得更好的商品,更佳的消费体验。
举个例子,周边一个50-60㎡的京东便利店和一个500-600㎡的地方超市相比,通常来说,大店更具备优势,有着更丰富的商品。但如果在O2O平台上,不见得,反而京东便利店会相对更具备优势。郑宏彦说,在O2O平台上,京东便利店平均交易额是同类型店铺的2倍。
以此延伸,烟酒店、母婴店这类门店,消费者对商品和服务体验有着更高的追求,这背后也就意味着更谨慎、敏感。而京东品牌的加持,会打消消费者对安全品质的顾虑。
山东曲阜的一家京东便利名酒荟,单日的销售额能够接近20万元;陕西宝鸡的一家京东母婴生活馆,3个月时间,会员数量便突破了2万名。
以京东品牌背书,解决消费者对门店的信任认知问题,以京东新通路为基础设施,解决好货供应和经营管理问题,最后再通过门店店主的熟人关系,解决“临门一脚”的交易问题。在这样的零售模式下,可以说是多方共赢,实现了1+1+1>3的结果。
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合四方——8500+品牌商,4000+联合仓
截至目前,京东新通路已经与8500家以上的品牌商达成了合作,合作只是第一步;协助品牌商基于当前的模式做好分销和动销,是第二步。这是过去4年,京东新通路在B2B业务上的努力。
当然,今天的新通路要做的是第三步,为品牌商创造新价值。曾经,新通路是一条供货的高速公路,让品牌商的货快速触达更多的门店。
而当有了更多强管控门店后,京东新通路将掌握更多供应链的效率数据和商品的动销数据。从厂到端完整且没有失真的数据,能够更精准地帮助品牌商制定营销策略和推新计划。
郑宏彦透露,最近跟品牌商的沟通,不再是过去品牌厂商给平台什么货,平台就卖什么货,而是新通路基于门店的经营数据,商品的动销数据,要什么货,甚至提出C2M的概念。
过去京东新通路一直在强调“价值创造”,创造什么?一定是基于对零售端,对消费行为的理解和深刻洞察,反哺给品牌商,让品牌商更懂零售,更懂消费者,继而推出差异化、精准化的营销策略和产品规划。
快消品的消费属性,决定了它是一个低关心度、高同质化的市场,在这样的环境下,品牌商想凭一己之力了解零售端的经营需求、消费者的消费需求,往往是很难的。但如今借助京东新通路强管控门店,这一问题可以得到有效地解决。
比如,针对三线以下市场小店对高性价比产品的需求,新通路与益海嘉里推出定制大米,围绕着米种、产地、规模、定价、包装,双方共同交流讨论,实现从消费端到品牌商的反向定制,据了解,这款大米在掌柜宝上的销量一直居于TOP5。另外,针对小店的进货习惯,新通路还与宝洁共同优化产品规格与包装,推出B2B专供的小蓝瓶。
关于品牌商的通路分销上,京东新通路针对不同品类、不同规模、不同区域、不同需求的品牌商提出了“7大通路解决方案”,在其中,联合仓承载着重要职能。4000+联合仓,结合京东物流,慢慢编织成一张覆盖全国的供应网。
京东新通路的期望是,在“仓配销”上,能最大化地结合地方经销商(联合仓)的力量,通过他们完成对地方市场的仓配和销售。
此举也是想告诉联合仓的合作伙伴,未来他们的生意不仅仅是自有的经销代理生意,还有京东新通路“代理、代配、代售”的生意,不用再孤军奋战,而是靠着新通路这棵“大树”,持续提升自身在本地的经销服务能力。
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从供应链到供应网,让“京东”落地
看到这里,我们基本能够理解,未来的新通路将要干一件什么事,以消费者需求为中心,持续锻造组货能力、仓配销能力、门店助销能力,为通路上各个伙伴实现价值创造。
郑宏彦的一句话让人印象深刻:今天的新通路不是像过去京东在线上制造了一个“场”,做增量业务,可以自定规矩。而现在新通路进入了线下的存量市场,此时必须要守规矩。
0到1的业务,能定规矩;1到10的业务,必须要守规矩。在此基础上,新通路还要能够给线下原有的商业主体提供价值,不仅仅是效率的价值,还有围绕消费需求的营销价值。
在新经销看来,京东“无界零售”的表现形式便是将“京东”落地,落到线下各区域市场的各零售业态中,在这个过程中,新通路便是承接落地的那个“执行者”。
现在再回过头来看,京东新通路成立时,成为京东火车头1号项目,名副其实。当前方的路越来越清晰,剩下的便是等待。
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