疫情为快递带来新的流量入口，你能抓住吗？

受疫情影响，2020年包括餐饮、旅游、交通运输、影视等行业损失惨重，甚至有些中小微企业濒临倒闭的危机。但与此同时，也爆发出一些新的商业需求，加速了传统商业的迭代升级。

为抗疫大局，几乎各地的实体商业经营都采取了关门闭店、停工停业等措施。整个2月，家里蹲成了全国人民的工作和生活状态。不能出门，电商就成了维系国民生活正常运转的唯一渠道了。

危机中蕴藏着商机，有人就给出了这样的预测：“疫情过后，这几大行业将爆发增长！”

1、电商，短视频，游戏，线上教育，知识付费等线上项目会井喷；

2、无人零售、无人餐饮、无人机配送等高科技行业强势崛起；

3、各种配送平台和上门服务平台，比如蔬菜配送、定制化餐饮配送；

4、同城即时物流，跑腿服务。

上述列举的这些行业，无论是传统电商还是直播带货包括在线配送，我们仔细捋捋就能发现，都是大电商行业的组成部分，都离不开快递物流的支撑。因此，这些行业涉及的物流配送，也是将来快递企业转型升级的布局方向。

大电商时代来临

电商早就渗透到了人们的生活之中，老百姓也养成了网购的习惯，且从此次疫情中受损的企业和商业模式来看，大多是脱离电商的实体企业，电商企业反而在物流体系的依托下，成了此次支援医疗物资和保障居民生活的重要力量。

疫情期间，区别于传统电商的爆单，一些新形式的电商，如生鲜电商、直播电商、社区电商等乘势爆发。有机构统计，疫情期间的生鲜电商订单量暴增超300%，原本2019年烧钱续命的生鲜电商瞬间满血复活。

网上流传的“抢菜攻略”

受疫情“集中配送”政策影响，大量用户逐渐形成了“送菜上门”的购物习惯，其中京东到家日活突破100万，盒马、叮咚买菜双双突破40万，且新用户持续增长。这些用户消费习惯养成后，疫情结束了也会继续活跃，这也为互联网买菜创造了更多的机会。

另外，疫情下的实体零售纷纷线上开店，从老板到店员，纷纷开通直播带货并且走势良好。看到淘宝直播的靓丽表现，京东、苏宁等平台也纷纷加大投入发力扶持直播带货。可以预计，未来一年内，应该仍处于是直播电商的红利期。

经过此次疫情，人们只会越来越宅，越来越注意保持“安全距离”，自然会越发依赖网购，依赖快递。

透过危险抓住需求

对电商的依赖离不开快递的支撑，抛开传统电商不说，直播带货引发的流量将是2020年快递增量市场的重要来源，快手、抖音平台的成交量今年将呈现爆发式增长。

放眼社区买菜、社区电商三公里送达领域，在同城即时物流市场，以顺丰急送为代表的快递企业也在与各大电商与B端商家合作，展开与闪送、美团、达达等平台的正面竞争。

说到配送就不得不提及仓储，而前置仓的始作俑者每日优鲜，以前置仓加码社区团购获得巨大流量。随后，苏宁小店，京东到家纷纷建成前置仓加入到抢占最后三公里的大战中。

目前疫情防控形势下，前置仓的作用愈发明显，这也给遍布社区的快递末端网点与驿站带来新的思考。如果快递网点与代收点都成为前置仓，不仅解决了最后一公里的派件，“网上购物、楼下发货”将成为常态，网点的收入与稳定性也大大增强。

很多人会问，疫情过后快递费会不会涨价，我们认为不但不会，还有可能继续探底。快递费的价格长远来看和疫情没有直接关系，疫情属于突发事件，但快递不是。它的价格取决于成本和竞争。市场需求越来越大，头部竞争一直存在，价格为什么会涨？

预测者喜欢用“黑天鹅”、“蝴蝶效应”来形容此次疫情对经济的影响，其实，并不是因为危险产生了机会，而是因为危险产生了需求，谁能透过危险找出需求，谁就最可能抓住机会，对于快递企业来说同样道理。

如果这次疫情和非典的周期类似，那么在疫情过后，这部分被短期抑制的消费力，会在疫情之后重新爆发。因为，衰落之后必有狂欢。