物流沙龙 CEO Tracy ：物流模式创新下半场

关于物流模式创新的驱动力，物流沙龙CEO Tracy 从资本与技术两个方面进行论述，告诉你物流行业的下半场要怎么创新。

 （本文根据8月12日由物流沙龙举办的“新物流新模式新技术研讨会郑州站”现场录音整理）

首先来看一个话题，创新的驱动靠什么？如果从目前的这个阶段性看，可能有人说会是资本，有人可能会说是技术。这两点我可能都同意，可能有主次。

如果这个行业从2014年创新开始，我们见证了行业创新期初的热潮，互联网技术来了，车货匹配类的项目都近千家，融到钱的，没有融到的；多的，少的，还看到了以后倒下的，退出的。 

如果是先从资本和技术角度去看，就是先看一下钱。

我们看行业发展的一些投融资数据，据统计，2016年到今年的7月份为止，其实融资的规模可能有8百多亿。其中，51%其实都是融资额是5亿人民币以下的；而且集中在快递、仓储以及自动化，还有同城物流，还有一些SaaS的软件服务。

这个行业的投资热点在哪里？我们也做了一些统计：

2015年我们在讲互联网+物流这些所谓的平台企业，那一年真的很热，回望过去，感觉过去了很多年； 

2016年下半年到2017年上半年仓储自动化这个领域特别的火热。之前大家觉得不太好融资，去年下半年的时候说特别的好融资，资本去追逐的一个赛道。

从同城物流这一两年融资情况看，越往后企业基本上会越来越少。其实2015年同城，每个城市感觉都有，可能不止一个，到现在其实能剩下的只有这么几家了。

总结以上，物流行业目前不缺资本，从车货信息匹配、干线网络到同城到仓库及自动化，行业热点也在转移，转移的逻辑也和技术有关。从单薄的+互联网到物流网络运营到物流科技。

（盘点 | 2016-2017年（7月），快递、货运平台、冷链、仓储自动化、综合物流谁更火？）

从技术的角度去看，刚才说自动化牵涉到技术，因为投资机构看的是什么？看的是在这个领域里面是不是有技术能力，是不是未来能够替代某些成本或者是资源。

去年的双11我问了一些服装行业的物流总，他们说找的人运作效率低的，以前觉得人是可以解决的，现在找不到这么多合适的人帮我去解决。自动化一定是一个趋势。

6.18 、8.18 、9.9，然后过了又是双11，双11完了又是双12。一波一波，其实对物流的运作来讲挑战蛮大的，波峰和波谷差异太大了。今年很多物流总反映，做活动大促，更难找到人了。想办法降低对人的依赖是绝对的路径。

为啥仓储自动化会受资本青睐？带技术壁垒和带技术能力，这两个话题就串到一起了，资本与技术，技术与资本。

其实无论是资本第一还是技术第一，其实看的是这个行业的变化，这个行业的需求都在发生这样的一些变化。资本去投有技术，有技术含量的这些公司。所以我们看京东在智慧物流的蓝图里面，底层就是自动化作业。

数据来源：京东

什么叫智慧物流？分几个层次：最底层首先有自动化的设备，自动化的作业；往上一层是数据化的运营，其实这个是应该跟初级的供应链；到高层，智慧化的布局可能就是供应链的深度协同，包括我们去做的智能分析的一些决策，包括一些BI的一些决策。

这个是DHL发布的2016年的一个趋势（图），他们做了一个报告，报告里面会涉及到整个行业的技术做一个扫描。他可以在什么时间段内去做到的，有的是5年内能实现，有的是5年后能实现。

其实大家对技术的关注的程度会越来越高，我们去看物流的技术，这些都会给行业带来供应链的变化，我们要从整个行业的角度看我们技术的发展。

大家可以关注5年内的智慧能源物流、大数据、物联网、机器人等，还可以关注5年后可能的重大技术对物流行业的影响，包括无人机、自动驾驶、3D打印等技术。

回归到物流的行业，怎么做创新？我们要分解，在物流行业里有哪一些要素和角色要参与进来，这些角色他的服务能力和服务半径是什么？把这些要素如果能够模块化，或者是能够归类化，这些模块的重新组织的方式就可以变成创新的一些方式。

我们再去看现在发生的一些、现在的一些服务产品，比如说零到一公里，一到五公里，同城的B2C，同城的B2B，现在的服务主要是包括这些服务。现在一到五公里，或者是零到一公里的，很多众包的物流服务，即时配的，或者是我们的DHL报告里面叫便捷物流。

即时配这一块的业务量一个月做到有近四千万单，这是一个什么样的规模？快递行业走了大概二十年，现在一天大概是一个亿的包裹。然后外卖的这个平台成长时间可能三年左右，我们就可以做到四千万单的规模。

当然现在还有很多的跑腿的业务或者是专送业务，这个是一个新的业务体系，成长的特别的快，而且还没有看到他成长的边界在哪里。有可能未来他们就会成为最大体量的快递服务公司，这都很有可能，或者是同城物流公司。

所以总结一下，上半场我们在看什么？看模式、看我有一个新的点子，做一个概念，就拿到了投资，然后这是我们上半场在讲的事情。总结：模式不是壁垒，只是开始。

我们下半场在看什么？在同城领域越来越少公司拿到钱，但某几家公司拿到的钱就会越来越多了。大家在这个阶段就是会看你的营收、毛利、团队、持续成长性、市场份额、变现能力。

总结：模式创新阶段过了，看营收和利润；另外一个创新靠有壁垒的技术。

如果你做了创新，你要重点去关注什么？去关注你的业务本身的能力，做一个科技型的，有质量的物流公司。质量包括以下几个方面：

去看运营能力，看团队、看每一个项目的营收利润。

对客户的服务质量；

你公司能成长成的体量；

最后强调下：未来有质量的公司一定是产品化，科技化、全球化、互联网+、网络化、标准化、资源独占、大数据的能力，这几个方面都能有的或者能有几个标签的，将会是未来物流行业的新物种。

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

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