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学习了！城市配送报告模型与PPT模板来啦！

来源：环球物流咨询规划作者： GLC 2018-11-29 185533阅读

[罗戈导读]城市配送PPT模板围绕一份完整的城配报告，从整体框架—城市配送规划体系方法论—解决方案等主体板块，以及其中涉及的要点模型展现制作城配报告的思路，并提供对应PPT模板，以帮助制作者更加便捷、专业、系统地学习城配模型及出具城配报告。

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GLC模型是什么

以区域作为分类方式的主线，我们可以按照规划对象所涉及到的地域范围大小作为划分规划类型的依据，将物流规划分为物流仓储规划、物流园区规划、城市配送规划、物流网络规划和物流战略规划五种不同的类型。

GLC模型是环球物流咨询在不同类型的项目中提炼总结的关于报告制作、规划框架、方法论等的运用并采用PPT模板形式将其主要特征描述出来的工具。

GLC模型的用途

1、整体规划方法论学习；

2、对应板块报告的制作；

3、对应报告模型的系统性梳理；

4、PPT模板可直接使用；

GLC系列模型的架构

此次分享GLC模型为城市配送板块

| 语音讲解：李翊君

城市配送报告模型与PPT模板

城市配送PPT模板围绕一份完整的城配报告，从整体框架—城市配送规划体系方法论—解决方案等主体板块，以及其中涉及的要点模型展现制作城配报告的思路，并提供对应PPT模板，以帮助制作者更加便捷、专业、系统地学习城配模型及出具城配报告。

PPT模板内容讲解

对于生活在城市中的每一位居民来说，城市物流配送与我们的日常生活息息相关。近几年，随着城市化水平的不断提高以及经济的飞速发展，我国城市人口急剧上升，居民消费能力明显增强，这些因素导致人们对生活物资的需求激增，相应地就对城市物流配送服务能力提出新的要求。在这样的背景下，不论企业还是政府都有对城市配送规划提出需求，总的来看我们可以将城市配送从两个视角进行分析，一个是政府视角，从城市管控出发，来进行城市配送规划，另一个是从企业角度出发，以企业自身的所处的城市配送场景中的位置来进行规划。这次我们的城市配送报告和PPT模型是以企业自身自建配送体系为视角的企业城市物流配送体系规划。下面对内容进行简单讲解。

| 第一部分：整体框架

梳理整体城市配送规划在物流规划中的地位，明确规划范围和主要内容。

| 第二部分：城市配送体系方法论

对城市配送体系方法论板块，一般我们从企业战略与运作目标、解决思路、逻辑层、解决方法四个方面进行匹配应用。可以参考构建属于这次规划的房子，房子的结构是一个很好的分类模型，可以直接将我们规划需要的顶层目标、解决思路、解决方法以及支撑层面的内容以矩阵的方式进行直观的呈现。

| 第三部分：城市配送系统问题诊断与分析

在对城市配送系统问题诊断分析之前需要对城配系统对象进行调研，一般我们在调研之前会先建立一个完整的调研框架，调研框架考虑从企业的流程层面、数据层面、管理层面等进行拆解，流程层面主要是通过现场走访形成一个完整的城市配送作业场景，同时记录在目前的流程运作中，各流程需要哪些“人、设施、设备、时间”等资源。数据层面是通过信息系统导出历史数据，周期参考3个月或者更长，包括配送车辆资料表、订单表、出库表等，不同的企业可能对数据表的叫法不一，但核心都是包含关键信息的数据表，另外需要注意的是部分数据比如车辆到达时间、客户需求点作业时间点、单位物流量处理作业时间等未在信息系统中做记录，那么可以通过现场采集的形式进行抽样调研，因为数据分析的结果在我们后续的模型中会作为输入。管理层面是通过对企业负责配送的管理人员、操作人员进行访谈调研，另外在规划城配系统的定位或者更高的背景时，还需要对公司高层管理人员进行调研，以便确定规划设计的目标和限制条件，城市配送规划和仓储规划一样是作为实现物流战略目标和企业战略目标的支撑。关于城配系统调研，细分下来可以从工序、流程、配送、需求点配送、组织结构、定价、应急处理、风险控制、安全问题、设备、信息化、产能扩大几个方面出发进行调研。总的来说，城配系统的调研，其调研信息一方面帮助规划人员快速了解该系统的整体运作和其运行目标等基本信息，另一方面也是作为城配系统优化模型的输入，因此我们在调研过程中尽量调研完整，做到不缺漏。

| 第四部分：城市配送系统问题解决思路方向

在调研完成后，会记录下很多现状，为了提出解决方案，可对这些现状提出当前城配系统所存在的问题，为后面的解决方案做准备，可以将问题按照流程进行结构化，这样可以不遗漏地解决所有问题。在将问题结构化后，可以从以下几个方面考虑解决方案：一是强化批次管理包括配送批次、回收批次等，二是将分工与流程细化，将流程细化后可以更好地优化某个环节，将资源利用效率达到最高，三是提高作业计划性，包括人员作业的计划安排、配送车辆的计划安排，四是加强多客户间的协同性，如果企业配送客户间互有关联，比如配送时间是持续冲突还是存在先后顺序关系，配送人员是否可以对两个客户进行协同配送等，五是加强同一功能集中作业，如在同时存在配送和回收流程的时候，考虑配送人员只负责配送，回收人员只负责回收，这样可以将时间效用提高到最大。

| 第五部分：城市配送系统的构建

城配系统实际上是由三个参与主体构成，一是物流服务提供方，二是物流服务需求方，三是政府监管方。这里我们是从企业城市配送系统规划的角度出发，所以政府监管方在此我们可以先不考虑进去。城配系统的要素主要包含车辆、配送点、配送点需求、调度计划、人、设施等，构建系统主要是为了让我们分类清楚城市配送的核心主体，而后我们所有的要素内容都可以分类到主体之下。

| 第六部分：城市配送系统优化目标分析

系统构建完成之后，我们需要分析该系统优化的目标，可以从以下几个方面进行考虑，一是从财务目标进行考虑，即城市配送所支撑的企业未来目标营收预计达到多少，是当前营收的多少倍，这样可以大致判断城配系统未来需要在现有的支撑体量上增加多少，并且在设计的时候也需要考虑是否能支撑未来体量，二是从业务特征进行考虑，即在业务层面上，该城配系统需要支撑如何的业务特征变化，包括全渠道、柔性化、小批量、个性化、数字化、智能化、自动化等等，三是从运作目标进行考虑，即城配系统优化核心运作目标是降低运作成本还是提升门店时效、支撑需求扩张、提升灵活性、提升操作效率，或者同时都需要满足。