运力课堂分享：第34期【鉴别正常与掺假LNG】

 鉴别正常与掺假LNG

LNG市场价格受供需情况具有一定的波动性，有时价格走低是对LNG车辆用户的利好，但销售价格的下降也会直接给产业链上游的液化天然气厂带来压力，随之影响相关的运输供应行业。一些不法供应商就可能通过掺杂造假来抵兑自己的成本。

01. LNG掺假的方式

LNG通常是掺入液氮来造假，这主要受2方面原因影响。一是LNG的物理性质，常压下LNG的温度约为-162℃，而液氮常压下温度约为-196℃，根据物理性质运用混合器对其进行模拟计算可以得出的结果是一个车罐有18吨LNG，可以加入约2吨液氮，而罐体基本不超压不超温，模拟压力可能仅会上涨约0.25MPag。而目前市场上运营的LNG运输车基本上泄放压力均在0.7MPag以上，也就是说车内是完全可以注入液氮的，而液氮这种物质原本只是用来调整LNG的固定热值。二是一般纯度的液氮价格为每吨800元左右，而当LNG低价位也在每吨2500左右，差价也非常明显。结合两点，掺液氮成为一些不法商户牟利的方法。

02. LNG掺液氮的危害

●燃烧值降低

也就是相比正常LNG的热值会大幅降低，以前30公斤可以跑100公里，掺假后就跑不了。

●动力不足

导致车辆动力严重不足，热值不足导致车用时能量供应不足驾驶员必然会加大油门。如此一来就造成不耐烧、动力不足，并且由于LNG与空气混合比例的失常，长时间使用后必然造成发动机的寿命缩短。

●运输与存储造成较大安全隐患

由于LNG与液氮密度存在较大差异，在罐内液体容易分层，而分层会导致LNG的翻滚，LNG的翻滚则极易导致罐体超压，同时也会造成罐体温度的异常分布，从而会导致罐体应力的异常分布，可能会导致罐体被破坏。这种危害的严重性是不可想象的。

03. 如何鉴别正常LNG与掺假的LNG

●温压匹配

看加气站设备的温度压力匹配显示。当到达某个LNG气站加气时，可以查看加气设备的上温度显示，一般LNG气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内，例如温度为-163℃压力为0.35MPag则很能是有掺假的行为，就是说高压低温的设备尤其要注意。

 ●气源把控

LNG视原料气的不同组分略有差异，但基本温度压力是处于相互平衡状态的，如温压匹配异常则有必要怀疑；特别是如果厂家生产LNG为-140℃左右LNG则需立刻注意，据业内说法这种基本是掺了液氮。从气源上尽量选择直接与大产能、优质LNG工厂合作，避免供应环节过长，选择诚信管理严格的运输公司，这些都是非常必要的。

●样品检测，

有条件的可以买台燃气分析仪，最好每车都进行检测，出厂LNG通常氮的含量不会超过0.5%，如果氮含量远大于0.5%则很有可能有掺假行为。

下一期将介绍LNG车辆安全管理，敬请期待。