壹米滴答蝉联零担快运行业货量第一，背后的成长逻辑是什么？

近日，在运联智库发布的“2020年中国零担货量top10”排名中，壹米滴答在货量上位列行业第一，成为首家进入千万吨货量的企业。这也是壹米滴答继去年后，连续两年在零担快运行业货量榜中位列行业第一位。

货量统计区间为2019年度

今年2月份，壹米滴答集团宣布获得近10亿元D+轮融资，且融资金额已全部到账。截至目前，在成立的五年多时间里，壹米滴答已经完成了7轮融资，累计融资金额超过40亿元人民币。

壹米滴答历次融资

业内人士分析认为，“今年壹米滴答已完成D+轮融资，相信资本也是看中了壹米滴答的商业模式以及未来的发展前景。目前零担快运市场的份额还很大，集中度还比较低，去年优速快递的加入，更加完整了壹米滴答的产品线和网络。此外，在近期发布零担快运货量榜单中可以看到，壹米滴答货量再次摘得桂冠，并突破千万吨，其实这也就侧面印证了壹米滴答+优速快递能做到1+1>2。”

壹米滴答2019全年货量突破千万吨，背后的成长的逻辑是什么？

通过复盘，我们不难发现，壹米滴答从2015年区域起网到全国网络的成功搭建，每一步都是战略规划的精准落实。

不同于直营与加盟模式，壹米滴答在网络组织关系上通过以“小面组大面”的联盟方式，由区域零担小霸王结合构成基础网络（B网），核心区域（华东、华南、华北）自建网络（A网），再通过企业“带网加盟”组建大网（A+B），将最初六个区域网的互联互通逐步发展成A+B的全国性网络。

与其他网络型零担企业相比，壹米滴答首创首创网络众筹、运力众包等运营模式，以末端无盲点的配送优势加以省内中转无缝对接支撑专线大车落货，省地直达县镇直通，在县、乡一级的出货及到货优势明显。

2019年7月优速快递C网加入后，壹米滴答集团ABC三网产品独立相互支撑，融合共享，实现降本增效。

A+C模式：品牌独立，独具特色，全公斤段揽收，分段派送。AC+B模式：组成全国全段快运网+区域网，发挥区域网络纵深优势，如此一来，末端派送服务环节将会有质的提升。

这样的打法，能最大化的利用已有资源优势，再结合市场实际需求进行资源匹配优化，打出了一套漂亮的市场组合拳。目前，壹米滴答在货量上已呈现领先的态势，随着运营模式、产品定位的互补和深度融合，运营网络和服务品质的竞争力将会持续提升，从而使得“规模效应”效能实现最大化。

参考快递的布局策略，零担行业在充分考虑在订单量、网络覆盖、客户满意等方面的因素，兼顾时效与成本，将提、运、转、派四个环节打通从而能达到这张网络的最大效能。

壹米滴答集团相关负责人告诉罗戈网，“自2019年6月与优速快递融合以来，壹米滴答集团在运营方面时效线路融合共1000余条，累计节约成本2000多万元，时效提升路由500多条；在场地方面优速快递2019年共有75个分拨，在7月加入集团后进行了部分分拨的重组合并，不仅提升了分拨的装载力，面且提高了操作效率，降低了成本；这些业务层面的融合，增加了装载力与运转效率，是货量登顶不可或缺的一部分。”

壹米滴答核心营运管理系统——银河系统

此外，在2019年并购优速快递之后，壹米滴答在主数据融合基础上，实现银河系统和新乾坤系统的互联互通，在场站、操作、车线、路由、标签等各项运营业务域实现融合共享，在支持快递、快运各自业务发展前提下，全面支持ABC三网并举的战略发展。

近两年，壹米滴答持续向数字化运营转型，搭建了大数据团队，持续挖掘数据价值，研发了数据中台、优数坊、指挥大屏、大数据调度平台等产品，以数据为驱动，持续建设智慧物流，推动运营的向实时监控、快速响应、科学决策的方向不断提升。

零担快运行业竞争越发激烈，壹米滴答+优速快递未来如何突破？

近年来，零担快运行业一直采取以利润换市场的策略，在今年上半年受疫情影响显得更为激进。

3月份，物流行业市场竞争越发越激烈，“价格战”正悄然打响。据罗戈网观察，无论是从快递（0-30KG）、小零担（30-500KG）还是大零担（500KG-3T）市场价格都出现不同程度的下滑。

业内人士分析认为，对于网络型快运企业来说，在3月份这个非常时期，快速恢复全国性的物流能力，是非常关键的。打出优惠政策一方面可以刺激前端加盟网点揽货，加快复工进度，让网络快速运转起来。另一方面面临整个货源在减少，“价格战”的方式可以获取更大的市场份额。原因在于由于货量减少，目前企业的有一些运营线路其实是比较充裕的，“价格战”可以扩大单量，形成规模效应，从而把成本控制得更低。

为保持在行业内的领先优势，今年壹米滴答集团采取了三个重要措施。

今年3月，壹米滴答集团在云招商大会上宣布，在现有“330 大包裹”（3～30 公斤）为核心的产品优势上，优速未来将进行全段的重新量化。通过细分服务产品，更精准地对应电商市场、专业市场、时令产品市场，进而快速提升市场份额。

7月，优速快递正式官宣发布了U 系列产品，将产品细分为3 公斤以下、3～10 公斤、10～30 公斤、30～70 公斤、70～150 公斤等5 个公斤段。

壹米滴答集团相关负责人表示，“在壹米滴答的快运市场，2019 年A 网（全国快运网）的票件比是1∶5.5，单票重量从196公斤降到149公斤，而今年的目标是降低到129 公斤。从重量细分来看，目前，壹米滴答与优速快递的产品货重形成了无缝隙链接。壹米滴答与优速进行产品梳理，涵盖全公斤段的产品，有利于集团的整体发展。”

此外，壹米滴答集团正着力推进“万网计划”。所谓“万网计划”，即网络下沉五六线城市及偏远乡村，扩大网络覆盖率，践行快递下乡工程，满足家电下行、农产品上行等刚性需求。

“这也就是说，随着下探更广域低线城市及农村市场，我们的市场也会随之铺开。另外，盲区的减少以及覆盖率的提升，这对壹米滴答的服务提升也将起着重要的作用。”壹米滴答集团相关负责人说道。

在谈到“壹米滴答+优速快递”未来的发展规划时，壹米滴答集团相关负责人表示，“今年集团将继续在保持优速快递品牌独立的情况下，ABC三网并举，继续扩大规模优势。”

一方面，今年将加速网络拓展。快运、预计快递网点将达30000多家，新投车线500余条，加大全自动化分拣设备、即卸即装自动化设备升级，提升操作效率，助力区内件+区域互流件+省际件全面提速打造高融合且高效的物流网络，更好的为加盟商赋能，提升品牌竞争力。

另一方面，今年也将在产品、服务、场地、干线、系统和末端网点等方面持续进行融合。在场地方面，对于同城皆有快递快运的分拨，预计今年年底实现80%融合；对于只有快运场地的城市，分拨全面开放，逐步导入快递业务。在干线方面，基于线路分级，以双方融合后货物流向为基础，进行路由重组设计，同时结合双方全程时效，梳理设计干线融合后路由节点。在末端网点方面，保持快递、快运品牌独立和管理独立原则之下，充分考虑地域经济分布不平衡性，在部分地区鼓励末端融合共享。

据罗戈网获悉，2020年7月，壹米滴答集团日均货量已超过35000吨，网络已覆盖全国31个省市及港澳台，全国网点数超过25000家。

总的来看，壹米滴答从最初六个区域网的互联互通逐步发展成A+B的全国性网络，再到现在ABC三网并举，产品线覆盖3KG到5T。在2019年并购优速快递后，“壹米滴答+优速快递”双方正通过资源互补共享，围绕大包裹、电商件、零担等业务发力。目前，2019年全年货量已突破千万吨，成为首家进入千万吨货量的企业，发展势头迅猛。

况且从壹米滴答集团所在的零担领域成长空间来看，包括小票零担和大票零担在内的市场规模在2万亿元左右，约是快递市场的3倍，而近年在电商的刺激下，制造业销售渠道下沉，订单也越趋于碎片化，广阔待整合的细分市场更是给壹米滴答提供长期持续成长的基础。