日前,上海市出台《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》,这是智能末端配送设施和智慧物流基础设施作为智能化终端基础设施(“新终端”)被纳入上海市新型基础设施建设后获得的又一利好政策。
根据《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》,鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信贷资金,总规模达到1000亿元以上,重点支持《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020—2022年)》提出的“新网络、新设施、新平台、新终端”等4大重点领域。三年(含)以下贷款,在一年期LPR减40个基点的基础上,民生服务类的“新终端”项目又可获得1.5个百分点的利息补贴。以智能快件箱为例,三年内上海计划新建1.5万组智能快件箱,以每组5万元计算,总投资7.5亿元,优惠贷款利率加上利息补贴,共计可优惠近1500万元。
近年来,对智能快件箱运营企业在经营中遇到的实际困难,上海邮政管理局积极向有关部门反映,包括智能快件箱在内的上海市新型基础设施贴息政策应运而生。
上海市邮政管理局表示,接下来将指导企业充分运用好政策红利,抓住难得的发展机遇,提升寄递服务末端智能化水平,更好服务民生。
DeepSeek火出圈,AI和大模型将如何改变物流行业?
3629 阅读浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2354 阅读AI红利来袭!你准备好成为第一批AI物流企业了吗?
2164 阅读运输管理究竟管什么?
1483 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性:基于案例研究
1452 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山,成立兴满物流
1458 阅读2024中国储能电池TOP10出炉
1354 阅读传化智联集成DeepSeek,深化AI大模型物流场景应用
1338 阅读在物流行业,AI技术会不会替代人?
1233 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心,覆盖5大品牌数万种汽车备件
1022 阅读