9月6日,在2020年中国国际服务贸易交易会上,国产新冠疫苗首次亮相,其中多款已进入最后的Ⅲ期临床试验阶段,预计今年年底正式上市。
2019年我国疫苗领域批签发数量为5.8亿支,而新冠带来的疫苗增量在28~42亿支(每疗程需接种2~3针)。行业人士表示,疫苗研发成功后冷链运输市场的新增量在7.2倍以上,此外还有广阔的海外市场,全球的冷链运输需求将非常巨大。
医药冷链运输被称为冷链行业金字塔的顶尖。不同于一般的生鲜冷链,疫苗冷链门槛较高。疫苗需要全程冷链,储存、运输全过程温度必须恒定在2℃~8℃之间,并定时监测、记录温度。仅从物流方面来看,疫苗冷链对于硬件、软件、全程可控、相关认证等要求非常严格。
(冷链主要商品及运营,图片来源:平安证券)
疫苗冷链要求医药物流公司具备以下能力:实时追踪位置与温度、高性能包装、多温度控制、多种运输模式(从工厂到经销商/CDC、从经销商到大小CDC、从CDC到接种点)。疫苗流通一般是两种模式:(1)传统的干线模式+区域配送+省内配送,流通企业负责省内的配送。(2)从疫苗生产企业直接配送至全国县市疾控和接种单位。
完整的疫苗全程追溯体系应包含四个“全”:全品种(包括所有疫苗)、全覆盖(所有和疫苗有关的冷链设施)、全过程(所有流通环节,从生产到接种前)、全天候。通过完整的全过程追溯与监管,实现在任何一个环节、任何一个时间段均未发生过冷链“断链”。
随着新冠疫苗备受关注,近期很多冷链物流企业被疫苗概念带火,股价大涨,但大部分企业发公告表示,其主营业务与疫苗冷链物流无关或关系极小。
目前我国主要的疫苗物流配送企业是国药、上药、华润、九州通等医药物流龙头。九州通在2020年半年报中表示,“上半年全集团完成455个冷库建设,冷库面积达39,640.3平米,同时更新二、三级子公司的冷链设备,以使全集团冷链物流全面符合国家标准,为承接疫苗等冷链物流业务奠定了坚实基础。”不过,仅依靠这些龙头企业很难满足新冠疫苗带来的巨大需求。
眼看着这么多“正宗”冷链、医药公司无法支持疫苗冷链,很多人没想到的社会物流巨头顺丰却已在此领域布局多年。近日,面对投资者关于疫苗冷链运输的问题,顺丰表示:“顺丰服务包括疫苗产业供应链在内的医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域的企业,为客户提供专业、安全、全程可控的一站式医药物流供应链解决方案及服务。”
这让我们看到,近些年深度布局冷链市场和医药物流的社会物流企业,比如顺丰、京东、“三通一达”等,在获得相关认证后,同样有实力进入疫苗冷链这个“高端局”,而且随着今年7月国家三部门联合发文明确部署疫苗冷链能力建设要求,在国家的支持下,物流企业能获得更多发展机会。
在介绍顺丰、京东等社会化物流企业的疫苗冷链之前,我们先看看第三方医药物流巨头国药物流的情况。
国药控股打造北京、上海等5个全国物流枢纽,在全国范围内建有38家省级物流中心,209个地市级物流中心,GSP仓库面积超过165万平方米,其中冷库面积13.9万平方米。自有运输车辆超过1700辆,其中冷藏车辆超过420辆,打造全国药网和最后一公里配送体系,与战略合作伙伴共建中国温控干线运输体系,获得全国药品多仓第三方物流服务资质,实现全国城乡医药物流全覆盖。
9月7日,复星医药与国药控股签署关于BioNTech mRNA疫苗的物流战略合作协议,共同推进疫苗商业化及供应链服务。根据协议,双方将共同建立疫苗冷链体系,包括疫苗的储运和配送,以整体提升疫苗供应链服务;将共同促进和完善疫苗使用应急保障机制;以及将共同提升疫苗等紧急物资的战略储备和配送能力。
国药控股在承担疫苗仓储配送过程中,按指令完成疫苗收货、验收、入库、储存、在库养护、配送、退货、回收及疫苗追溯系统的信息集成等业务,并将疫苗储运冷链信息数据与疫苗流通和接种管理信息系统进行对接,纳入监管范围。同时,接受区内各相关职能部门对冷链仓储配送企业的监督检查和质量考核,确保落实全链条、全过程规范科学。
国药控股供应链服务平台“赛飞”,对内可以整合全国仓储、运输资源,赋能物流中心仓储、运输协同;实现国药控股配送服务标准化、智能化、一体化及网络化运作;对外,“赛飞”平台为400余家药品、器械的外部生产或经营企业提供区域内或全国范围的第三方物流服务。如今,“赛飞”平台已经集成了300+个物流中心、4000+辆车、20万+日均订单行、4千亿+交易额实时在线运营。
疫苗的存储和运输需要一系列的复杂过程,首先,疫苗从产线下线进入生产厂的疫苗冷藏库。运输车从疫苗冷库将疫苗转运至各地疾控中心的冷藏库存放,各接种点再根据实际需求量从疾控中心的冷库取货,接种点也有小冷库存放疫苗,仓储和运输是其中的关键环节。疫苗冷链过程实施全程监控,并对相关数据进行托管保持。
顺丰独特的优势能够满足疫苗从仓储、运输到落地配的全供应链:
在供应链方面,顺丰凭借强大的物流底盘以及科技能力,能够提供专业化的供应链服务方案。
在冷链方面,顺丰多年持续加速在冷链市场的布局,同时快速推进包括冷链物流在内的物流信息化、数字化和智能化建设,连续两年蝉联“中国冷链物流百强企业”第一名。
在医药物流方面,截至2019年底,顺丰控股医药网络覆盖219个地级市、1547个区县,拥有4个GSP认证医药仓,总面积3万平方米;拥有42条医药运输干线,贯通全国核心城市;拥有通过GSP验证自有冷藏车242台,并配备完善的物流信息系统以及自主研发的TCEMS全程可视化监控平台。2020年6月,顺丰获得首个药品第三方物流“告知承诺公示制”资质。
2020年1月1日,顺丰医药与某疫苗标杆企业合作的“深圳疫苗仓储项目”顺利启动,开创了供应链“一站式“服务模式,为疫苗生产企业在全链条追溯管理、质量合规、营销渠道下沉赋能、仓配降本增效等方面提供全方位支持。顺丰医药为该疫苗生产企业提供深圳GMP外延仓代运营服务,涵盖仓库选址、客制化改造(BTO)、联合药监备案、日常运营管理等方面。
在打通“深圳GMP外延仓”环节后,顺丰医药开创了:“疫苗半成品运输→工厂外延库运营→工厂调拨送料→成品仓运营→干线运输→DC运营→落地配送”的国内供应链“一站式”服务模式。
从疫苗原料运输到疫苗成品终端配送再到逆向销退调拨的“一站式“供应链服务,顺丰通过了客户高标准、高要求审计,同时也符合主管部门的监管要求。
疫苗冷链带来的机遇不止在国内还遍布全球。今年7月初,北京科兴中维生物技术有限公司一批临床研究用新冠疫苗亟需从北京运往巴西圣保罗,顺丰医药专项小组提出使用温控性能及安全性更强的RAP E2医药冷链专用航空集装箱,还提出了端到端一站式服务方案,完成所有国内国外支持资源的调配,将Ⅲ期临床新冠疫苗安全送达巴西。
京东在供应链、冷链物流、医药物流等方面同样具备优势。
目前,京东物流网络大规模铺设已基本完成,京东物流的B2B、B2C供应链优势正在向全供应链尤其是产业供应链延伸。
京东物流在2019年“中国冷链物流百强企业”中位列第二名。在冷链物流方面,一方面,京东冷链依靠“骨干网+合伙人”模式拉起的全国网络,包括已经建成的全国最大的冷链卡班网络,保障了生鲜产品的稳定出库、配送,并确保提供全程冷链、可视化的一体化冷链物流服务;另一方面,京东冷链拥有40万平方米以上的仓储资源,为诸多全球知名品牌企业提供全链路全流程F2B2C一体化冷链物流服务。
作为较早一批涉足医药物流的社会物流企业,京东物流通过基础设施布局、网络优化、运力提升以及一体化供应链服务优势,着力打造资源网络化、运作标准化、质量合规化、流程可视化的供应链服务,为医药流通领域提供最有价值的供应链解决方案,实现对医药商家与消费终端的安心交付。
今年8月,陕西药监局公开发函称,同意陕西京东医药供应链管理有限公司申请第三方药品物流备案资质。同样在8月,京东物流首次为32家合作企业授牌“京东物流医药合伙人”,通过“骨干网+合伙人”的模式,携手合伙人共建医药物流底盘能力,打造全国医药仓干配网络,共建强健产业链。
可以看出,在医药物流和冷链物流方面,京东采取“骨干网+合伙人”模式都是更加看重供应链条的延伸、拓展和整合,快速打通支线路由,从而形成社会化协同网络,“取之于社会,用之于社会”。
今年上半年,京东冷链的医药冷链产品正式上线,与海王星辰、“京东药急送”达成合作,患者在医院获得处方后从京东健康海王星辰药店直接购买所需药品,京东冷链采用符合GSP标准认证的专业冷链设备,提供符合医药运输规范的冷链物流服务,消费者下单24小时内送药上门,并保证全程温度可视可控、一票到底无断链。虽然这不是疫苗,但京东冷链同样保障了冷藏药品2℃~8℃的温度环境要求。京东在商流方面的优势,在上下游客户资源的获取上具有一定的优势。
早在去年11月,京东数科针对疫苗流通环节多、信息不透明、免疫终端库存管理效率低、接种统计费时费力等痛点,以区块链技术打通了疫苗的生产、冷链物流、疾控中心、接种站、疫苗的冷藏以及最终的接种、反馈等全流程环节,以数字化技术为消费者医药安全提供服务,并帮助提高疫苗接种站的工作效率,同时有效解决疫苗的造假和追溯问题。
据了解,疫苗的冷链系统非常脆弱,越接近供应链的末端,风险就越大。像顺丰、京东、三通一达这样的社会化物流公司,在生鲜冷链运输和配送中积累了丰富的技术和经验,同时具备完善的运输网络,偏远贫困的地区同样可以送达;他们通过对医药冷链物流标准化体系的搭建,建立起了全程可追溯不断链的配送体系,这些都是很多药商和第三方医药物流企业无法比拟的优势。
目前正处于研发阶段的新冠疫苗一旦获得批准,制药企业就需要以最快的速度把大批量的疫苗送到全世界。正如我国多次强调的,“中国新冠疫苗研发完成并投入使用后,将作为全球公共产品。”
近日,DHL与麦肯锡公司联合发布了疫苗运送白皮书,建议公共和私营部门携手确保疫苗运送,实现全供应链中的各环节紧密配合。在这个复杂的过程中,在国内外都有着丰富供应链经验的顺丰和京东,将获得极大的机会。
而医药物流市场竞争空间将会继续加大,未来该市场有可能成为物流企业的下一个增长点。
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