这段时间,互联网巨头企业们相继投入大量资源入局生鲜社区团购,“社区团购”成为互联网行业及资本市场热议的话题。社区团购会给物流业带来怎样的机遇,值得我们怎样去关注。笔者结合自身的体验,谈谈几点认识和思考。
亲身体验社区团购的感受
笔者是于11月接触社区团购的,当时看到美团优选上有1分钱500克的丑橘,就抱着试一试心态下单了。下单后,显示订购商品第二天下午16:00前到小区的菜鸟驿站,然后领取。次日下午,到小区的菜鸟驿站,驿站老板问了笔者的姓名、电话号码,然后在一叠纸质清单上找到商品信息,从一个大的收纳筐中将丑橘进行交付。回家和家人品尝后均表示丑橘新鲜,味道也还可以。此后,笔者便陆续在美团优选上买了10多次东西,试着总结一下自己感受到的一些优点和不足。
优点方面,首先是价格实惠。自入美团优选后,便能买到0.99元的4个鸡蛋,1.49元250克的平菇,1.59元500克的西红柿。因为经常买菜,所以笔者能比较出这样的价格的确比超市便宜,虽然有些属于特价商品,但总体价格确实有优势。其次是提取方便。一般情况下当日下单,次日上午就有短信通知商品已送到。其中一次是在公司下单,系统便匹配到离公司最近的一个自提点(一家网吧),第二天中午网吧就打来电话。经过查询,公司周边有着很多的自提点。
但也有一些不足,首先是品控问题。虽然订单中的蔬菜水果比较新鲜,但一些制成品和冷冻品的情况不太令人满意,比如订购的羊杂、冷鲜大骨下锅后就不太理想,与超市买到同类产品相差有点距离,离盒马鲜生的差距就更大。但值得注意的是,品控是影响生鲜电商很关键的一个因素。其次是信息化程度还有待完善。出现了好几次商品已到但没有短信通知的情况。此外,到自提点去取货,老板拿着到货单到收纳筐里一件一件地点货取货,等时有点长。
但瑕不掩瑜,社区团购总体值得尝试。在与小区驿站老板的沟通中,老板表示,现在社区团购很火,仅他就代理了6家团购商的末端(团长),一天有100-200单,不仅让小区住户享受到了实惠,还让他在驿站代收快递的基础上增加了收入。
至于团购的“团”味,笔者感受并不强烈,除了可看到有团长可以处理消费者投诉等售后外,并没有像其它平台一样处处可见团长身影。但据了解,其它团购平台“团长”的作用至关重要,其主要职责有微信群内组织社群成员团购,为群成员推荐商品、解答疑问、处理消费者投诉等。
电商变革进入社区营销的跨越一步
今年下半年以来,一批互联网巨头加速进入社区团购这一赛道,使得社区团购成为当前互联网最大风口之一。
6月,滴滴内部孵化的社区团购品牌“橙心优选”正式上线,目前服务范围已覆盖川渝等7个省市,未来则会往全国发展。
紧接着,美团的“美团优选”在7月面世,在短短3个月时间,布局了超20个城市,同时将社区团购工作人员扩充至千人。
拼多多也不甘落后,于是在8月推出了“多多买菜”。在2个月的时间内就覆盖了超60座城市。
京东更是大手笔入局社区团购,不仅斥巨资略投资兴盛优选,还升级京喜平台以及更名众邮快递,而刘强东更是亲自带队社区团购项目。
现在,京东、阿里、美团等电商巨头都在积极布局社区团购,可以预见,该领域在2021年还将有更多好戏上演。
其实,社区团购并不是新鲜事物,早在2016年就已小有发展,京东、永辉等均有探索。2018年,社区团购第一波投资热潮兴起,新玩家不断进场,然而由于过快扩张和无序竞争,大批企业资金链断裂,行业陷入低潮。
今年以来,新冠肺炎疫情改变了消费者的消费习惯,社区团购又再迎来爆发式增长。滴滴、苏宁、拼多多、阿里巴巴等相继将社区团购作为重点拓展业务。
在笔者看来,社区团购并非推翻传统生鲜零售模式变革这么简单。近一年来,在中国快速城市化的过程中,几千甚至几万人生活在同一个小区,这种情况栉比鳞次、比比皆是。如此高密度地人员集中居住,他们的入户消费需求是非常可观的。
如果说,网购与快递的结合推开了足不出户、商品送上门的第一步,那么平台外卖、盒马鲜生等推开了人们动动手指、即刻就到的同城生活模式,而社区团购借助一拉人气、二拉实惠的方式,有可能将这种消费模式迅速普及化。在美团、橙心优选、盒马等平台上,我们就可以看到,除了生鲜商品,越来越多的酒水零食、粮油副食等商品陆续叠加出现。
当然,改变大众的消费方式将有一个过程,不可能一蹴而就。而为了加速这一过程,电商巨头们纷纷烧钱补贴。据不完全统计,国内目前有200多家社区团购企业。从2019年1月至今,国内社区团购类领域共发生超过26起投融资事件,共计融资上百亿元。可以预见,在这场烧钱大战后,只会有少数头部玩家能从竞争中胜出。而当前一些稍显简陋的团购模式,可能会被更先进、更贴近消费者的方式取代。
社区团购对物流业的影响
从长远的角度,笔者比较看好社区团购,但前提是社区团购本身真的能够打通供应链环节,有着较高的供应链效率,让消费者真正以更加实惠的价格买到更好的产品和服务。
而当前资本与互联网平台投入的社区团购,之所以引发巨大的争议,是在于通过“补贴”这种类倾销的方式,比较粗暴的去占领所谓的入口,获取所谓的第一波流量红利。但是对于社区团购,我们不能只关注谁占领了流量,谁占领了入口,我们应该更多的去关注谁真正建立了更高效的供应链体系,谁真正打通了行业中的很多痛点,而短期的流量与客户基数,只是飞轮中的一环,而不是全部。在用户端可以拿钱去砸,在物流端、供应链端,可能真不是烧钱就能立马见效的,还需要一个不断完善网络、能力的过程。
从这个角度上来看,拥有电商平台和仓配一体化的企业,如京东、阿里等打造的平台,可能会成为笑到最后的赢家,因为他们能将线上平台优势和线下供应链更多进行融合打通、更多有机结合起来,从而占领同城生活圈更大份额。而仅具备线上优势的平台电商,为了进一步发展社区团购业务,可能会采取收购物流商或者与物流商更紧密捆绑合作的方式。这对于拥有专业且有一定规模的同城物流、仓储物流、冷链物流企业来说,可能是一个机会。因为当前的社区团购模式比较简单,一些平台不足以应付下一步大规模、高频次配送的需求。当前社区团购是一种预售模式,在团长的组织下,用户提前一天下单,一般晚上十点截单,然后供应商配送商品到平台中心仓,再通过各级仓库配送到自提点。这种物流模式一旦上了一定规模,很有可能会出现左支右绌的种种问题。当然,对于拥有某些关键商品通路的物流商,如打通城乡、拥有农产品进城、工业品下乡优势物流商,从社区团购的进一步发展中掘金的机会会相当大。
最后,拥有同城配送优势的快递、快运企业,不妨也关注社区团购的下一步发展。因为,社区团购将不断向“全产品、全场景、全时段”的同城即时物流演化,差异化的帮送、帮取、帮买、帮办等服务将更为普及,这需要大量的及时配送运力。
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