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传统汽车物流企业如何破局?看这家年营收超82亿企业的"破圈"行动

[罗戈导读]​当前,汽车产业已经进入由高速增长期向成熟发展期过渡的新阶段,伴随内部产业链价值向上游零部件供应以及下游汽车后市场转移、行业利润率回落等行业发展现状,以及新型基础设施建设背景下智慧物流加快发展、物流+多样化需求迸发等市场环境变化,包括传统汽车物流企业在内的汽车产业上下游企业均面临“变中求进”的发展挑战。

当前,汽车产业已经进入由高速增长期向成熟发展期过渡的新阶段,伴随内部产业链价值向上游零部件供应以及下游汽车后市场转移、行业利润率回落等行业发展现状,以及新型基础设施建设背景下智慧物流加快发展、物流+多样化需求迸发等市场环境变化,包括传统汽车物流企业在内的汽车产业上下游企业均面临“变中求进”的发展挑战。

“2020全国汽车物流年会”上,中都物流有限公司(以下简称中都物流)首次发表了题为“破圈思维·共创共赢 释放供应链服务新动能”的主题演讲,正式开启以突破传统汽车物流服务思维局限、探索汽车供应链服务衍生价值为目的的中都物流“破圈”行动。

中都物流是由北汽集团所属北汽鹏龙、首钢集团所属首钢国际和北京中首正通物流有限公司于2008年共同成立,注册资金4.5亿元,5A级物流企业、国家高新技术企业、3A级信用企业。公司是专注于汽车产业的智慧供应链解决方案提供商和供应链一体化服务商,业务覆盖整车物流、零部件物流、国际物流、物流金融等汽车物流全产业链,服务网点辐射全国。多年积淀,公司服务客群遍布汽车产业上下游,年营收超过82亿,连续多年入围中国物流与采购联合会评选的“中国物流企业50强”,2020年,罗戈研究发布的“中国合同物流50强”中,中都物流位列汽车物流领域第三名。

中都物流“破圈”行动是一次业务探索的新尝试,旨在顺应市场变化,走出发展舒适区,对内重构企业价值,勇于突破传统限制,以“破圈”思维发掘中都物流服务供应链衍生价值;对外拓展合作圈,积极尝试与合作伙伴共同构筑“车、货、平台+服务”的泛物流生态圈。

智运货签

聚焦售后备件物流,直击售后备件运输过程因复杂的物流配送方案带来的物流过程透明度低、客户体验差等痛点问题,融合信息化、智能化技术,打造“智运货签”系统化产品,以期打造电商快递式的新型售后备件物流体验。

E-Control供应链管理平台

中都物流打造面向零部件仓储物流服务的“E-Control供应链管理平台”,功能涵盖仓储、调度、器具、结算、合同管理及统计分析等多模块,助力各行各业物流运输中小企业搭建业务系统化、智能化、精益化的全供应链智慧仓储管理平台,为传统物流服务注入科技活力。

魔方计划

中都物流“魔方计划”是由中都物流专家团队倾心打造的、面向制造企业的物流体系定制化服务,汇集包括“入厂物流”、“生产物流”、“成品车物流”、“售后市场物流”四大核心业务模块,依托十余年高端制造业品牌合作经验、专业的IT及实施管理团队、遍布全国的运输网络及超过20个多功能运营基地,用专业与实力诠释物流运营的精髓。

集中监控库

中都物流充分发挥自身物流业务的“桥梁”优势,拓展物流+金融创新服务,依托集中监管库,一方面联通金融机构和下游经销商,通过“卫车士”智能监控系统、RFID自动盘点系统、手机智能盘库等系统辅助,构成了物流金融信息化管理集群,实现汽车金融质押业务操作线上运作系统,保障质押监管服务高效可靠;一方面通过建设标准化集中监管库,为汽车销售端提供“化零为整”的集中仓储服务,即降低汽车流通过程中的仓储成本,又通过集中监管库的监管技术提供安全有保障的仓储管理。

随着社会经济的发展,物流行业的价值越来越凸显,中都物流将持续“破圈”行动,以破圈思维释放供应链服务新动能,全面推动供应链上下游企业的生态演进,重构以供应链节点为基础的生态共赢合作,加速供应链价值一体化进程,促进行业蓬勃发展!

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