小结
受苏伊士运河事件的影响，及挂港和船期调整，导致大量货船延误。
市场普遍严重缺箱，船公司空班计划增多，运力较四月缩减35%以上。美线停接短期合同订舱。多家船公司已宣布征收PSS、 订舱取消费，并缩短起运港免费用箱期。接下来几周，货物积压将日益严重。美西价格已接近去年第四季度水平。
由于运力和箱况压力，以及国际油价上涨，预计海运费将会持续上涨，即使溢价服务也无法保证舱位。
预计五一假期后货量将急剧上升，建议提早四周订舱。
骑手如何突围算法：从困在系统到驾驭系统
1223 阅读
新消费时代，如何建立效率与体验的履约护城河？
1154 阅读
京东物流陕西省大件京东帮招商
953 阅读企业物流指标体系：Gartner的"金字塔模型"
991 阅读日日顺供应链入选商务部《数智供应链案例集》“十大典型案例”
915 阅读世界自行车日：运满满行业数观看
919 阅读618里的“1分钱”快递
917 阅读特斯拉供应链密码：当硅谷思维遇上百年汽车工业
902 阅读供应链数字化转型的系统性陷阱：深度解析Lidl的5亿欧元灾难案例
855 阅读京东与小红书官宣推出“红京计划”
871 阅读
粤公网安备 44030402005698号
[罗戈导读]全球海运市场动态（四月下旬至五月上旬）
