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多个项目落地 山东海洋集团远洋运输再攀新高

[罗戈导读]​4月23日,山东海洋集团权属企业山东海运股份有限公司8艘5万载重吨IMO Ⅱ型油化品船项目首制船“SOLAR SALLY”轮在江苏靖江顺利建成交付,该船由工银租赁提供融资服务,悬挂利比里亚旗,入级DNV和CCS双船级,即将启程为荷兰壳牌集团在全球提供成品油运输服务。

4月23日,山东海洋集团权属企业山东海运股份有限公司8艘5万载重吨IMO Ⅱ型油化品船项目首制船“SOLAR SALLY”轮在江苏靖江顺利建成交付,该船由工银租赁提供融资服务,悬挂利比里亚旗,入级DNV和CCS双船级,即将启程为荷兰壳牌集团在全球提供成品油运输服务。

该船船员

而据了解,2019年9月17日,山东海运与荷兰壳牌集团在济南签署了上述项目的期租租约。彼时,该项目的签署是山东海运继与巴西淡水河谷、澳大利亚必和必拓、德国莱茵集团、中粮集团等建立长期合作关系之后,凭借优质高效的远洋运输物流服务能力,再次获得世界500强企业长期租约大单。

在“SOLAR SALLY”轮交付的同时,山东海运还与江苏新时代造船有限公司签署10艘5万载重吨IMO Ⅱ型油化品船建造意向书,进一步巩固了山东海运在国际油化品运输市场的地位,标志着山东海运在中程成品油运输领域的布局又迈上了一个新的台阶。

近年来,山东海洋集团不断做强做大远洋运输物流业务,实现干散货、油化品、液化石油气运输等子板块快速发展。在超大型液化气体运输船队规模继续保持国内第一位的同时,油化品船运力规模迅速提高到国内第三位。截至目前,集团控制运力总规模达到1323万载重吨,继续稳居国内第三位。在国际市场上,山东海洋集团先后与巴西淡水河谷、德国莱茵集团、美国邦吉集团、荷兰壳牌集团、澳大利亚必和必拓等国际大客户建立了长期合作关系,在国际市场上打响了山东品牌,一举扭转了山东省“港强航弱”的局面,有力地促进了山东经济社会发展。

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