近日,苏通快运发布了一封邮件,主要内容是:
1、道歉,让大家失望了。5月31日,公司高管本着对网点网点负责的态度,沉痛而坚定的选择了全网停运。
2、陈述自身遇到的问题,没钱了。资金链出现了前所未有的困难,但是我们跟资方的合作计划依然在时间表内(因市场规则暂不方便向大家透露),此时此刻外界对我们不利的传闻早已漫天飞。
3、向网点筹钱360万。用于解决近期一线员工工资、场地资金、班车运费等一系列基础费用。目前已筹集资金100多万。我们希望这份加油也有你的加入,不管3000,5000还是30000,50000,我们期待也盼望您的参与......
4、最后,向大家解释这笔钱的用途。由自救委员会派人专人保管,对筹集的资金数额和支出将做全网公布,让网络成为大家的网络。
有点突然,上一次在朋友圈看到苏通快运还是很早了,想不到这次看到就这么突然。物流已经内卷到了这个程度了,淘汰还在继续......
根据官网公开的信息显示:
苏通快运成立于2008年11月,注册资金5000万元,是一家以快运业务为主体的大型民营品牌企业,也是快运领域最早的开拓者。
苏通快运主营业务主要为普运业务、城运业务、增值业务、国际业务四大模块,现网络已覆盖浙江、江苏、上海、广州、山东、河南、河北、福建、江西、安徽、广西、宁夏、重庆、四川、云南、贵州、湖南、湖北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、甘肃、陕西、香港、台湾等多个省市直辖市行政区,分拨中心60多个,优质网点2000多个,现有网络的时效、性价比都在同行中名列前茅。
公司拥有一支具有互联网领域和物流行业经验的年轻团队,自主研发先进的物流管理系统,配备GPS全球卫星定位系统,为客户提供24小时全方位的优质服务。
公司成立十年以来,立足国内,面向国际,致力打造一个智慧物流生态圈。我们本着“服务创造价值”为品牌口号,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌!
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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