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产品经理要懂业务:我所了解的危化品物流(1)

[罗戈导读]作为国民经济十大产业之一的物流产业,在我们身边随处可见:

比如小明肚子饿了想吃饭饭时,在App上动动手指,30分钟后就能收到的外卖;

比如小明在某宝、某东上网购服装、3C等产品时,快递小哥喊你下楼取的快递;

比如房子到期,需要换住处时,喊的搬家公司;

比如燃气灶用燃气;

比如企业生产经营购买的原材料存放地——仓库

比如楼上楼下搬的动作——装卸。

其实每个人最常见也每天都在参与的,不管是骑行、公交、地铁、自驾、高铁等交通工具

以上这些都是物流,只是参与的主体、所在的行业不同,物流的表现形式不同。

本期介绍物流中非常重要的一个环节——仓储,仓储当然离不开仓库。

那仓库的类型有哪些呢?

按服务的存货产品形态分为:固体仓库、液体仓库、气体仓库、干散货仓库;

按行业分为:快销品仓库、电商仓库、危化品仓库、医药仓库、生鲜仓库、汽车仓库等;

按空间布局分为:平面仓库、立体仓库。

而我所在的行业仓库是危化品仓库,具体从事的是危化品仓储运输这块的物流信息化工作,所以本篇主要介绍危化品物流。

对于危化品,大家最常见的是"两桶油"的加油站,还有路上的危化品车辆。

其实在路上跑的危化品车辆,营运装载的介质,可以细分为9大类:

第1类: 爆炸品

第2类: 气体

第3类: 易燃液体

第4类: 易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质

第5类: 氧化性物质和有机过氧化物

第6类: 毒性物质和感染性物质

第7类: 放射性物质

第8类: 腐蚀性物质

第9类: 杂项危险物质和物品,包括危险环境物质

而常见的危化品又多以液态形式储存运输。

那危化品仓库的选址有什么要求?

对于危化品物流仓储企业来说,安全第一,效益排后。不管是企业经营生产的安全,还是企业的社会责任承担的安全,要求危化品物流仓储企业远离市区。

而危化品上游的原材料又以原油为主,原油又属于大宗商品,大宗商品需要更大的运输工具,比如轮船、管道,要支持油船的靠泊,油罐车的运输。

所以危化品企业的仓库位置,要么沿海边,要么沿江边。

在我国,危化品仓储分布在我国海岸线港口码头,以及长江航线的港口码头。

海岸线港口具体分布从北往南:比如大连港、锦州港、秦皇岛港、唐山港、天津港、烟台港、青岛港、日照港、连云港港、盐城港、上海港、宁波港、泉州港、惠州港、东莞港、湛江港、防城港等。

长江航线港口有:扬州江、南通港、泰州港、南京港、芜湖港、九江港、武汉港、宜昌港、岳阳港、重庆港等。

危化品储运企业经营载具有哪些?

主要有船舶、罐车、火车、管道。

所以危化品储运企业的业务类型主要有:

(1)"船进船出":船舶卸货入库、船舶装货出库,代表企业有中化兴中

(2)"船进车出":船舶卸货入库、罐车装货出库,代表企业有中化南通

(3)"车进船出":罐车卸货入库、船舶装货出库,代表企业有中化扬州、武汉恒阳

(4)"管道进管道出":在行业内称为管输作业,直接从库到厂,比如南通嘉民。

(5)"火车进船出":火车卸货入库、船舶装货出库,要求危化品仓储企业有火车线,此类主要集中在"两桶油"。

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