美团迎来噩耗，官方勒令为骑手缴纳社保，美团：真的交不起

美团每年为社会提供了超过1000万个就业机会，但从长远的角度看美团的这种就业模式对中国经济发展质量有害。这些外卖骑手绝大多数是二三十岁的青年人，他们从事的是这种重复性劳动，既不能获得劳动技能提升，也不能累计劳动经验。上千万人从事这种简单的劳动导致社会生产率下降，生产力出现技术断层。一千万年轻人可不是一个小基数。

美团 噩耗  

7月26日，七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，对外卖员社保缴纳、准时率确定以及订单饱和度等七方面提出要求。随着一直零下，美团股价当日暴跌13.76%，市值蒸发近2000亿，创下上市以来最大跌幅。与年初时的搞点相比，美团市值已经腰斩过半。

2021年7月26日和27日，美团经历连续两天的股价大跌后，短短时间跌去了30%多，重仓美团的基金也受拖累。

美团股价大跌和劳动法规有啥关系？

2021年7月16日，国家市场监督管理总局、国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、公安部、人力资源和社会保障部、 商务部、中华全国总工会联合发布了《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，并于7月26日联合印发了上述文件（以下简称“七部委指导意见”）。从联合发文的主体阵容，就能看出来重视程度和影响力。

其中有一条是关于社保缴纳的，即七部委《指导意见》的第五条：“网络餐饮平台及第三方合作单位要依法为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险，鼓励其他外卖送餐员参加社会保险。”这条规定的法律基础来自于我国劳动法规中关于社保缴纳的规定。

很多人认为正是因为这条规定，才导致了股票市场上美团的大跌，因为严格规范地缴纳社保这件事，会增加美团成本、影响美团的利润率，而利润率是股民最看重的投资参考指标之一。甚至有网民担心美团会因为这项巨额的成本而直接导致破产。

 如果严格按照劳动法规和七部委《指导意见》的要求缴纳社保，那么950万骑手都由美团来缴纳社保的话，美团每个月的社保支出成本是多少呢？那么一年的成本呢？

社保有个缴纳基数的问题，不同企业、不同收入的员工会存在社保基数不同的问题，大致就是：实际工资收入越高，社保缴纳金额越高。美团每一位员工（骑手）社保缴纳基数多少、计算方式是什么，我们无法了解，但可以暂且以一个其他单位的普通员工的实例大概有个数字概念（下图）。

上图是一个实例：坐标四川成都，缴纳基数即月工资收入，三千多（不高，很多骑手收入远超这个数），2021年七月最新缴纳。大概可以算出，该成都企业为一个月薪三千多的员工缴纳的五险一金每月总计821.75元，假设美团也按照这个数额给950万骑手都缴纳社保，那么每个月这项支出竟然高达78亿元，一年就是936亿多。惊人的数字。这还只是“五险”，还没包含“一金”的支出。

当然，实际有实际的算法，也不是每一名骑手都与美团形成了劳动关系（见下文）。举这个例子只是给大家一个基本印象：社保开销对美团这样的以人数求规模发展的企业来说，必然是一笔巨额负担。

千万骑手均为外包

这场风暴，源于上半年的一次对话。今年4月，北京市人社局副处长王林亲自下场体验外卖小哥的工作。在经历12小时的辛勤工作后，“诉苦”称一天只完成了5单送餐，赚了41元。节目播出之后，迅速引起了人们的关注。

此后，巡查组与美团进行了对话，也正是这场对话，让美团站上了舆论的风口浪尖。此次对话的内容，涉及到外卖小哥们的劳动关系，社保等问题。对话途中，美团方面表示：目前平台的外卖骑手注册人数已经接近1000万人，而这些外卖员均属于外包关系，并非美团员工。因此，只能为外卖员们交每天3元的商业保险，并且费用需从骑手的佣金中扣除。商业保险的具体内容，包括60万元的身故伤残险，以及5万元的医疗费用。骑手在工作中产生的行为，我们也没有办法完全直接负责任，这可能会增加一些企业的负担。

简单来说，虽然是在美团平台上进行注册，但仅仅只是注册了一个骑手账号而已。这近千万外卖小哥，实际是与第三方签订劳务合同，与美团之间属于外包关系。换句话来说，外卖小哥出了任何问题，美团并不需要直接负责。

官方表态，为骑手缴纳社保

但随着新规的出台，美团的如意算盘，恐怕要破裂了。《意见》中明确指出，督促平台及第三方合作单位为建立劳动关系的外卖送餐员（建立劳动关系的专送骑手）参加社会保险，支持其他外卖送餐员（兼职的众包骑手）参加社会保险，按照国家规定参加平台灵活就业人员职业伤害保障试点。鼓励探索提供多样化商业保险保障方案，提高多层次保障水平。值得注意的是，不论是专送骑手还是外包骑手，都应为其缴纳社保。

随着新规的出台，会为美团增加多少成本？

根据社保政策，五险一金中的公积金并非要求强制缴纳，那么最低社保缴纳比例应为20%养老+10%医疗+1.8%失业，也就是说，至少要额外付出32%左右的人力成本。而从美团财报来看，2020年，美团餐饮及非餐饮外卖业务整体人力外包费用为543亿元，照此得出美团需要额外付出约170亿左右的人力成本。

而在2020年，美团全年营收为1148亿元，外卖业务营收占总营收50%以上，净利润仅为47亿元。如此来算，美团全年的利润，甚至还不足以支撑为全体外卖小哥缴纳社保的费用，一旦缴纳，也就意味着再次回归亏损。虽然在过去几年，美团长期面临亏损，但更多的则是抱着与拼多多一样抢占市场，打实基础的目的。而随着市场份额的日渐稳定，赔本赚吆喝的方式已经不利于自身发展，同时也不再能够得到资本的认可，自然需要在业绩上做出文章。

 由此，我们也不难理解为何美团不愿为外卖小哥承担社保。当然，这里并不是在为这一行为洗地，只是理性分析而已。有消息指出，美团方面正在与有关部门探讨可执行的社保方案，将在五险一金和自交保险之间探索“第三道路”。

为外卖小哥缴纳社保，将会产生什么影响？

一旦落实为外卖小哥缴纳社保，以美团当下的运营方式，显然难承担这部分额外费用。不论是佣金上涨，还是配送费上涨，或是直接的外卖涨价，羊毛最终还是出在羊身上，总要有人为其买单。

结语

其实从很多外卖小哥的声音中我们不难看出，他们需要的并不一定是社保，而是更加公平的环境。近年来，随着市场的稳定，出现了越来越多抱怨配送费降低，配送时间缩短等问题。如何在提高待遇的同时实现共赢，才是亟待解决的问题。

 确实社保缴纳对企业来说，是绕不开的一项硬性开销，再怎么发愁利润，都不要以规避社保来降低成本为主要思路来处理，一旦被认定为违反劳动法规的情形，可能面临处罚，产生更高的成本。不过，虽然股民在忧虑美团因社保问题而带来的利润压力，但通过美团的财报可以看出美团除了外卖业务外，也在积极拓展新领域，未来可期。国家对互联网平台的一系列动作也会带来行业的良性发展，相信困难和混乱都是暂时的