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厦门:着力巩固“一座枢纽” 打造国际性综合交通枢纽城市

[罗戈导读]至2025年,厦门市将基本建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系,积极服务、融入新发展格局。

8月31日上午,厦门市交通运输局召开新闻发布会,解读《厦门市“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》)。至2025年,厦门市将基本建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系,积极服务、融入新发展格局。

厦门市交通运输党工委书记,市交通运输局党组书记、局长王文杰介绍,编制《规划》,目的是统筹未来5年全市交通运输高质量发展,打造人民满意交通,推进交通强国建设试点工作,全力支撑更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市。总体发展目标是:着力巩固“一座枢纽”,即打造国际性综合交通枢纽城市;优化“两层网络”,即优化区域综合立体交通网络和城市高品质交通网络;完善“三个体系”,即人民满意的现代运输服务体系、全国领先的智慧交通管理体系和保障有力的交通行业治理体系。

从六方面提出重点发展任务

●国际性综合交通枢纽

●区域交通网络

●城市交通网络

●现代运输服务体系

●智慧交通体系

●交通行业治理体系

交通基础设施项目实施计划涵盖多个领域:包括机场、港口、铁路与城际轨道、高速与国省道、快速、主干路、地铁、公交场站、物流园区、智慧交通等。

总体发展目标:巩固“一座枢纽”打造国际性综合交通枢纽城市。

厦门作为“一带一路”海上战略支点城市和国际门户枢纽城市,主动融入“6轴、7廊、8通道”的国家综合立体交通网主骨架,形成面向全球的互联互通网络。重点项目包括厦门新机场、福厦高铁、厦门高铁北站、国际航运中心、“丝路海运”、港口型国家物流枢纽等。

优化“两层网络”

  • 区域综合立体交通网络:

提升厦门作为闽西南协同发展区的核心引擎功能,提升城市辐射带动能力,支撑“东通西拓、南联北延”的空间发展策略,并强化厦漳泉都市圈交通网络一体化。

  • 城市高品质交通网络:

《规划》提出将全面围绕“提升本岛、跨岛发展”战略,基本构建“衔接区域、支撑全域、通达便捷、环湾放射”快速路网骨架;结合重要产业园区及重点片区建设,强化组团交通联系,完善路网“毛细血管”、打通“断头路”,提高路网通达性。

完善“三个体系”

  • 人民满意的现代运输服务体系:

将着力构建一体化“绿色交通城市”、构建高效经济的现代化交通物流体系(具体项目包括轨道交通、地面公交、慢行网络、五大物流园区、三级城市配送网络等)。

  • 全国领先的智慧交通管理体系:

将构建“出行即服务”的智慧交通体系、促进新业态新模式发展,推动融合高效的智慧交通基础设施建设(具体项目包括城市智慧交通系统、智能车路系统、智慧公路、智慧港口、智慧机场、智慧枢纽等)。

  • 保障有力的交通行业治理体系:

将落实“碳达峰、碳中和”的部署要求、完善依法治理体系、深化交通工程审批制度改革、持续建设服务型交通政府部门、提高安全运输管理水平、提高交通安全和应急服务水平。

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