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入局航空货运!中集&安达顺构建“江海铁空运”多式联运体系

[罗戈导读]中集&安达顺构建“江海铁空运”多式联运体系


日前,中集集团旗下中集物流战略投资安达顺集团的签约仪式在深圳蛇口的中集集团总部大楼举行,中集物流董事总经理胡鹏飞和安达顺集团总裁杨振宇等出席了此次签约仪式。

通过此次战略投资,中集物流将获得安达顺集团在国际空运积累的深厚资源及经验,并快速入局国际航空货运市场,在欧洲、北美、澳新、东南亚等全球经济最活跃的地区完善服务网络布局和构建航空货运服务能力,以此打造“江海铁空陆”五流齐备的商业新模式,引领中国多式联运新发展。

在双方领导的见证下,中集物流战略发展部总经理戴昊和安达顺集团首席运营官黄子桐代表双方签署了战略投资合作协议。

安达顺集团成立于2006年,是经商务部、交通部和海关总署批准成立的一级国际货运企业。作为航空货运领域的领跑企业,其拥有国内北上广深等一线城市丰富的航线服务资源,是欧洲、北美、东南亚等国际航司的长期合作伙伴。根据Transport Topics发布的2020年全球空运企业TOP50排行榜,以安达顺集团的年货运量,可排至全球40强。

中集物流为中集集团旗下专业的物流服务公司,是中国5A级物流企业,中国交通运输协会联运分会常务理事单位、中国铁路物流联盟常务理事单位,中国十佳物流企业、中国货运代理排名前列,集装箱场站运营全国第一。公司围绕国内主要海港、长江河港、铁路业务场站进行网络布局,拥有国内外堆场网点44个,开展装备租售业务、场站运营业务、货运服务业务,以及船代、报关、驳船、集卡车队等生态支持业务。

胡鹏飞表示,安达顺集团在空运的能力将会完善中集物流的业务版图,并助推公司领军中国多式联运发展的战略落地。同时,他还表示,轻重资产的结合、服务网络的布局和商业模式的迭代,是全球物流产业发展大潮中的核心竞争力。

秉承中集集团一贯的创新发展思维以及极具市场化的运作机制,中集物流和安达顺集团未来要共同致力于新装备、新枢纽和新运力的创新研发和投放,将国内当前仍是分段式的物流服务,通过各类载体有机串联江、海、铁、空、陆等多个场景,真正实现多式联运标准化操作、一箱到底、一单到底等领先变革,切实为客户解决运输难题、降低物流成本,提高全社会的物流供应链效率。

安达顺集团总裁杨振宇表示,安达顺团队基于20余载的共同奋斗,在全球航空货运有较深的积累,目前与全球主要航司进行合作,国内和海外市场的开发也相当充分。

本次加入中集物流,将对安达顺带来二次发展的历史性机会,在业务打通、人才储备、管理升级、资源共享、优势互助等多方面将有可期的巨大空间。未来,安达顺将以中集物流为航空母舰,将原先国际空运为主的商业模式向产业上下两端进行延伸,打破既有惯性,塑造新产品、实现新想法、创造新价值。

双方表示,本次战略投资将产生显著的协同效应和融合效果。随着战略投资的进一步落地,中集物流体系将以安达顺成熟而完善的空运物流产品和服务为载体,对自身航运货运能力形成强有力的补充。

至此,中集物流将升级成为国内领先的“江、海、铁、空、陆”综合物流服务商,为客户提供全面多元的物流产品组合,推动“一站式”物流服务的落地,帮助客户解决错综复杂的全球物流难题,助力物流运输行业降本增效,积极提升全社会的物流运输效率

未来,双方还将携手共同在传统的物流赛道中开发航运新产品,如航运冷藏进出口运输、跨境航运仓配一体化等新场景服务,创造行业新价值,积极推动行业变革。

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