高派费高奖励降考核，双11网点与小哥有望全面赚钱？

双11期间的快递业务量持续上涨，第二波高峰即将袭来。

与往年不同，今年旺季网点或将不会再为增加的成本支出而焦虑。

尽管遭到不少电商卖家吐槽，伴随快递涨价政策的落地，各家快递普遍涨价成为板上钉钉。亿豹网走访发现，业务量猛增的同时，总部与网点有望收获一个赚钱的旺季。

| 01

高派费高补贴留住网点

稳定将是双11压倒一切的重任，尤其在旺季前后，总部往往不惜补贴力度。10月底，做了10年快递的赵龙接手了位于北京丰台一家通达系面临倒闭的网点，经过协商，总部给到网点的基础派费2.8元每票，这在全网中几乎是最高的派费。

赵龙告诉亿豹网，接手前网点日均派件6000件，还积压了一部分，双11高峰期日均将超过一万件。为了保持网络稳定，总部才给这么高的派费。但前期代派要支出2.5元每件，等快递员陆续到位后，成本会逐渐降下来。现在唯一让他担心的是，不知道这个派费扶持政策能维持多久。

快递网点打出的双11标语

快递价格上涨后，总部也愿意拿出更多的钱扶持末端网点。旺季之前，总部对网点的派件峰值提前预测，并对网点准备的车辆与场地、物料、末端等进行建议，尤其是新增网点，重点给予关注指导。

与此同时，通达系总部纷纷出台正向激励措施，对于揽收率、签收率、好评率考核也放宽要求，并用现金奖励表现优秀的网点。

今年，是快递江湖不平凡的一年；今年双11，与往年也不大相同。近几个月来，多地陆续出台政策管制快递市场无序价格战，一定程度上促进了行业的良性发展。在义乌，300克以下快递电商件价格已经从2月份的1元左右，提升至现在的2元附近，不少网点经营压力明显得到好转。

在价格战的传导下，50%的网点微利，30%的网点亏损，20%的网点面临倒闭，基本呈现了一线的生存状态。“现在行业往好的方向发展，派费也在增加，总部的政策也比以前更加人性化”，原本想逃离行业的不少加盟商，也愿意留下来再观望一下，趁双11旺季扭转亏损局面。

| 02

一切都在向好的方向转变

双11之后还会降价吗？派费还会再降下来吗？业内普遍认为，价格战并不会停止，但行业内已经形成了一种共识，那就是要守住网点稳定和快递小哥权益这条底线。

亿豹网了解到，旺季期间，各大总部层层强调关于快递员的权益保障问题。通达系总部在双11应战通知中纷纷提到，网点现有支付业务员的派费标准不得下降，不允许以任何理由、任何形式进行截流和变相克扣，切实保障业务员收入。

对于小哥厌倦的罚款问题，一家总部表示，全网各层级不得在总部监管的基础上进行任何形式的加罚；严禁网点对业务员加罚或其他巧立名目的监管项目；对于投诉处理结果，客户满意的，不能进行罚款。并面向小哥开通投诉渠道，举报网点或省区的违规操作。

11月6日北京快递小哥在冒雪派件

“终究是快递员扛下了所有。”这样的现状正在从各个方面改变。北京通州一名圆通快递小哥表示，此前到手的派费1.2元，每单又上涨了一毛钱，11月份每天三派的包裹量达到600件，他表示11月份的收入应该会超过一万五。

此轮价格上涨，很大程度上归结于政策的推动。亿豹网认为，要想跳出价格战的包围，无论是收派转运，每个环节都应该设法降本增效，而不是简单的前端涨价末端控本，只有利润增加了，才能与上下游充分议价，满足自身差异化的诉求，而不是陷入低价乱局。

但无论如何，行业不断向好的方向发展，请多一些耐心与等待。