抖音推“音尊达”之后，快手联合通达兔测试“按需派送”

日前，快手平台宣布已与快递公司达成合作，推出在配送环节按照客户诉求派送的尊享服务，提升消费者物流体验。

相比快手，作为两大短视频平台之一的抖音，在快递领域的布局稍微领先。收购入股一系列供应链上下游企业后，抖音推出自有电子面单，开启测试音尊达服务，甚至一度传出过字节投资极兔的消息。

梳理阿里、京东、拼多多三巨头发家史不难发现，电商平台想要获得长远健康发展，供应链和物流是必不可少的两块拼图。对于抖快双雄来说，尽管对于自建物流均矢口否认，但其在该领域的渗透才刚刚开始，还有很大的发展空间。

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快手物流布局加速追赶

与抖音类似，快手小店的物流配送环节依旧采用第三方合作模式，通达系、极兔和京东物流是其主要合作伙伴。此次推出的“按需派送”服务，是即将推出的“头等舱”商家产品中的服务项目之一，是其构建自身供应链体系过程中的重要一环。

亿豹网了解到，此次联合快递公司推出的按需派送服务，主要是要求快递员派前电联收件人，根据用户需求选择送货上门，还是投放快递柜与代收点，从而提升收货体验。目前，该项目尚在测试阶段，与抖音此前的“音尊达”服务并没有特别的不同。

快手表示，“头等舱”服务整合了物流与客服资源，在客服体验方面包含了专属客服、直连人工等服务；在物流体验方面，除按需派送外，隐私面单、优先发货等多环节服务也在逐步落地。

在结束粗放式成长后，快手电商转向精细化运营，正在不断完善中的供应链体系，即是快手电商专业化的一个体现。比如，针对逆向物流服务的“上门取件”已运行一年多，通过与中通、极兔等多家快递公司合作，在退货订单中的渗透率持续提升。

实际上，在供应链搭建上，抖音和快手目前也是半斤八两。但抖音比快手做的更多，行动也更快。日前，曾有消息称字节有意投资极兔，以补强电商业务短板。虽然这一则消息很快遭到双方否认，但从近期在物流领域的布局来看，字节上下对于这个短板的补强非常重视。

根据海豚社发布的电商平台数据报告，2021年，抖音和快手已经成为仅次于阿里、京东和拼多多三巨头的新型电商平台，其市场份额分别达到5%和4%，其中，抖音的GMV达到了8000亿元，快手电商的GMV达到了6840亿元。

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抖快电商缺失的拼图

从3月1日开始，快手发布官方公告，正式宣布和淘宝、京东“断链”。淘宝联盟将无法在快手直播间购物车、短视频购物车、商品详情页等板块发布商品及服务链接，京东联盟将无法在快手直播间购物车发布商品及服务链接，但还可以在短视频购物车、商品详情页等板块发布链接。

短视频平台切断外部第三方链接的情况，并非头一次发生。2020年8月，抖音宣布直播间将不支持淘宝、京东等第三方平台来源商品。

值得注意的是，抖音断开的只是直播间的购物车链接，但短视频等其他内容，依然可以有淘宝链接，而快手的做法，要决绝得多，是完全封杀。

亿豹网认为，抖音快手这么做的目的只有一个，那就是向外界宣告，他们已经是独立的电商平台，要与淘宝、京东、拼多多等电商平台进行同台竞争，而非只是给电商平台导流的工具。自营电商对于抖快来说，就是未来的希望。

“方方面面的压力太大了，快手必须把电商的故事讲好。”接近快手的人士说，从2021年以来，快手用户量增长乏力，跟抖音的差距越来越大；股价表现也很差；又更换了CEO；这些都要求快手电商有更好的表现。

有消息显示，快手众多调整和变化的最终目的均指向两个目标：产品上追逐抖音，实现4亿DAU（日活跃用户数量）；商业化上实现盈亏平衡，2021年前三季度，快手共亏损718亿元。

此次进行试水的“按需派送”服务，就是快手加快追赶的举措之一。去年，快手联合国美、海信、思念等品牌厂商共建一体化库存分仓发货的供应链形式，实现多仓库存共享区域发货；快手推出电子面单后，与快递企业与头部厂商系统打通，为隐私面单、时效服务、末端服务等夯实了底座。

在拿下支付牌照之后，快手完成电商闭环只剩下物流这一个短板。从竞争角度讲，在流量、用户、营销、渠道等多个环节的比拼中不分上下的抖音和快手，谁能率先赢下这一场电商大战，关键可能就在于谁能更快补齐物流供应链的拼图。

来源 | 亿豹网  作者 | 晴空  版式 | 麦兜