某物流公司写给员工一封信：先活下来，再求高质量发展

这段时间老漂写了2篇文章，《大疫之下，众生不易，物流更难》和《难言之痛，一割了之！》其中第一篇文章提到了目前在疫情状况下，大车队和物流公司的生存不易；第二篇主要是写目前物流公司要想生存下去，必须要开源节流，对一些项目该砍就砍掉，摘抄一段如下：

“这些问题犹如老漂屁股上的肿囊，过去看起来并无大碍，但总是一个隐患，任其生长，可能会要了小命。我们的物流公司也和老漂一样，可利用疫情这个时间段，把这些过去我们没时间考虑，没关注到的的问题给解决掉。比如，我们很多物流公司都一些不盈利的项目，一些刁钻或账期很长的客户，这个时候我们该放弃就放弃掉，割掉也许我们会变得清爽；放弃这些项目和客户，把重心放到你的优质客户上，为他们提供更好更有价值的服务。

我们改变不了疫情，但可以通过疫情这个危机，找到我们身上更多的不足，把其改善或者  割掉 。比如，去发现公司些不合理制度，去开掉一些无价值的员工，去优化公司的业务流程……。疫情之下，要尽量地去开源节流，其实，我们很多物流公司的管理都很粗放，还有很多地方可以做到开源节流，但过去因为大多数物流公司都因业务还行，还在赚钱，所以自身的这些小问题、毛病都都被忽略了，而现在我们不赚钱了，业务停滞了，甚至到了生死攸关的时刻，所以这也是我们下决心改变和割掉的时候了。“

之所以写以上这段文字，是因为今天就看到了一位大车队的朋友给我发来了一家公司写给员工的一封信：里面的大意和我之前两篇文章中描述的状况差不多，因疫情公司生存困难，现在不得不通过开源节流、砍掉一些不合格的供应商和一些富余的人员……来保证公司的生存。

我觉得这家公司做出这样的决定没有毛病，现在的这样的市场环境下必须做出这样的选择，先活下来才是最大的事。我觉得这说不定也是件好事，这次疫情将会倒逼一些物流公司必须做出选择，改变以往的市场策略，比如淘汰一些劣质客户和不盈利的项目；大家不会再低价去抢客户；降低营收账款；淘汰一些人浮于事的员工，如果更多的公司都做出这样的选择，也许很快我们的物流市场将重新回归到一个良性的市场竞争状态，当然，前提是我们还好好地活着！