启动轿车、松开手刹、踩下油门,你驾车行驶在空旷柏油路上,轻松、愉快。
你的轻松,源自确定性——你了解你的车况,知道它可以正常驾驶。
前方一群中学生骑着自行车追逐,聊天、嘻笑、打闹,占据了近半路面。
你轻踩刹车减速、连续鸣笛示意、不停观察前后方车辆,然后靠向路面左侧,试图尽快超越这群学生,心情焦虑、紧张。
你的紧张,源自不确定性——不知道孩子们会不会突然偏向甚至摔倒在你车前。
确定性让你轻松,不确定性让你焦虑。
* * * * * * * * *
走进办公室,打开电脑……
你有业内最先进的ERP系统……
业务端预测已经为你更新,每个成品每个月具体数量、覆盖了未来十二个月;
系统已经为你自动生成采购需求,你将采购订单释放,很快得到了供应商的无异议确认;
系统中你看到,昨天的工单已经准时完工入库。系统中你又看到为你自动生成新的工单建议,你追加释放一天工单给车间;……
所有环节都如此确定且可靠,真是令人轻松、愉快……
——对不起,你知道我是骗你的。让我们重新开始。
走进办公室,打开电脑……
你有业内最先进的ERP系统……
业务端预测已经更新,然而却让你无比困惑。为什么突然增加这么多?为什么上个月突然暴增的那些规格,接下来三个月预测仍然这么低?为什么这么一堆规格,预测还没有你在手订单多,这个月还要不要多做?这预测,你到底敢不敢放进系统?
系统已经为你自动生成采购需求,然而你却满腹狐疑。仍然要你催的那些订单,为什么还没交进来?那些被财务控制部门警告的呆滞物料,为什么还有需求冒出来?上周供应商刚刚答应赶工本周交货的物料,为什么今天又要求全部延后到下个月再交?
车间主任电话过来逼问你,到底有没有工单?别说讲好的加班了,现在车间这些工人下午就没活儿了,咋办?你看着系统,有料的成品没订单,有订单的成品偏偏短缺几颗料,你又能咋办?
明天又要汇报原材料存货控制进展……上个月紧催慢催追进来的物料,为什么竟然趴在账上没动?新的紧急物料清单数百行,还敢催吗?……
没有一个环节靠谱,真是让人崩溃!
你那先进的ERP,需要准确输入,然后给你准确输出。
然而你无法确定,明天天亮的时候,那些输入是不是就全变了。
丧失了确定性,你的供应链生活中满满都是焦虑……
* * * * * * * * *
你想,你需要努力提高确定性。
你致电供应商:你要确保你的交期承诺!这很难吗?!
于是这些故事让你耳朵生茧:
——原料到位晚了几天
——设备突然坏了两天
——路上堵车、货车抛锚
……
甚至有些故事让你尴尬:
——要么不要,一要就是急单,怎么保证次次不出状况?
——上季度催着做好的货,到现在都还不让送,到底啥时候要?
……
你陷入了沉思:这些故事,哪次是真,哪次是假?这些恩怨,谁的错?
你致电销售:预测不准,总是拜托供应商帮忙,交货风险很大的。能否努努力改善提高?只要你预测准一些,交货剩下的事情就都不用你操心了。
于是这些说辞你不再陌生:
——竞争实在激烈,甲方拖着就是为了继续比价压价,我们也很着急很努力;
——甲方现场突然状况,施工进度延后,放心我们会想法确保尽快下单提货的;
——已经每个项目都在盯进度了,但是那些甲方进度真的变化太多;
……
甚至有些说辞让你无语:
——另一款产品你缺料交不出,剩下那几款客户提走也没用,没办法催着客户提货的;
——客户试用之后的质量反馈,工厂一直没搞定,后面预测都得等着;
——交货紧张,客户恐慌,只能提前多下单;
……
你陷入了困惑:你们都有理,交货该咋办???
你很崩溃,——确定性咋就这么难?
* * * * * * * * *
有没有意识到:真实世界里的供应链并不是简单系统,而是个复杂系统。
如何理解“复杂系统”?
复杂系统是非线性相互作用的不同组元构成的网状系统。
客户行为会影响你,也一样会被你影响;你能够影响供应商,供应商在适应你的过程中也一样会影响到你。典型地,“牛鞭效应”就是供应链非线性相互作用的表现。
为什么你要执着于用确定性思维、而不是系统性思维去处理复杂性问题呢?
为什么你执着于具体数字的准确度、而不是对于模式的准确描述呢?
* * * * * * * * *
无为,无不为。
不要违反自然规律,否则就是妄为。不妄为,就没有什么是做不成的。
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