据上海邮政管理局透露,截至4月8日已有7706名快递员回到保供岗位。上海邮政快递行业日均参与保应运输车辆1250余辆,运送生活物资约8500吨,参与人员2500人。累计已有超过4000名快递小哥投身社区志愿服务,服务一线。
4月9日,在上海举行疫情防控工作新闻发布会中,上海市商务委员会强调:要做到节点网点应开尽开,做到保供人员能出尽出。允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员返岗,各区梳理区域内服务性行业非涉疫原因被封控在小区的从业人员,充实到保供队伍中。同时,上海统筹城市物流配送资源,组织邮政、顺丰和重点保供企业对接,开展市内配送。
如果说如京东、拼多多(含多多买菜)、盒马、美团(含美团买菜)等14家上海电商保供平台企业让人们兴奋沸腾,那一看到末端配送人员返岗保供,货物能送到社区,能送到每一个人的手中,大家心里就更加踏实了。
4月7日至8日,封控小哥陆续回到岗位后,末端配送效率至少提高了20%。同时,通过线上APP系统及时调度和合理规划,快速准确的让居民的生活用品和防疫物资第一时间配送到家。
为解决人力不足、配送难的问题,在顺丰金穗集配站的快递员更是直接化身为电商、生鲜配送的“外卖员”,为塘桥街道、洋泾街道、花木街道及时地送去疏菜水果,确保居民收到的疏菜水果更新鲜,有效释放了商家配送压力。
一位快递小哥董学渊表示:“我们熟悉区域,每件配送时效2小时,保证了配送效率,同时,配送的安全性也很高,每件到达社区之后,都会电联客户,嘱托社区帮助配送到客户手中,所以商家对我们也很放心”。
为助力电商平台实现末端最后一公里配送,顺丰对接麦德龙平台需求,要将每日近1000份的订单(且每日配送量均有不同程度的上涨)送往消费者手中。对此,上海顺丰同城立即组建一支专项运力保障团队,负责分析订单位置和基础信息,并进行最优线路排布,在符合上海防疫的要求下,每日安排50人,对麦德龙超市的配送进行末端服务延伸,助力商家分拣,打包。
而在此前,上海顺丰上千名员工就地转为志愿者,投入到民生物资保供运输以及社区最后一公里配送中。比如,在上海嘉定马陆镇,顺丰集结了一支由32人组成的顺丰志愿者保供队伍,他们走出封控区,重返岗位,为马陆镇6万个家庭17万居民提供服务;浦东新区花木街道有一支9人的“顺丰花木先锋队”,加入到了社区志愿者的队伍中,为药品试剂卸载、分拣及配送,为特殊人员特殊药品代代购买等等,助力社区抗疫。
面对疫情,顺丰的态度是,昼夜不停,只盼能再快一点!社会有需要顺丰的时候,我们会毫不犹豫承担起这重要的使命。就像顺丰总裁王卫曾接受采访所说:“我们不是很赚钱的公司,我们不能呼风唤雨,但是在最困难的时候,我们坚持为社会贡献力量。”
在上海,顺丰人战斗在抗疫一线,在社区、在街道的“最后一公里”为市民送去急需的生活物资。在共同守“沪”的路上,顺丰人共同为上海加油。
4月5日下午,华东无人机基地通过顺丰方舟X8型无人机在短短十几分钟之内,就将1200份抗原检测试剂盒送往金山区某隔离医学观察点,大大提高了紧急配送的时效。
在上海市江桥市场,顺丰速运用厢式货车把上海疏菜集团每天向全市提供不少于4000吨的疏菜向各个区点对点速运直送至12个区。
参与配送的顺丰速运工作人员邓阳雷介绍:“每天的蔬菜配送量很大,志愿者们一直忙到凌晨3点才能回住处休息,虽然很累但只要居民能拿到新鲜的疏菜,就觉得心里很踏实。”
不止在上海地区。顺丰正在通过集结航空、陆运、冷链等资源力量,不留余地为上海贡献力量。
一方面是,直营体系+强大的航空资源使其在疫情爆发时期显示出强大实力,“天网+地网+信息网”的综合物流服务网络,为物资提供有效保障。另一方面是,多年积累打造的网络、陆运、冷链乃至无人机配送等,都使得顺丰在这种特殊运营环境下,依然能够在抗击疫情的运输保障和普通市场需求的运输服务上,保持网络的通畅。
4月1日,在内蒙古,顺丰紧急开通由内蒙古自治区直飞上海的驰援航线,预计400吨优质肉制品支援上海;在河北,顺丰多部门联动组织车辆、人员驰援上海。两天之内,调派出运输车辆59台,装卸设备叉车30台,场地支援31人,累计发运5万余件连花清瘟驰援上海。
4月2日上午11时,海口市秀英区新海港码头,14辆顺丰运输车辆载着从海南乐东、万宁、东方等地运送的100吨瓜果蔬菜等民生抗疫物资,陆续在码头登船出发驰援上海。
4月3日,28辆满载10万份生活物资的顺丰车队从福州出发,历经10余个小时的长途跋涉,于4月4日中午12时顺利抵达江苏昆山的顺丰转运中心,助力上海防疫攻坚战。
4月6、7日,由宁夏政府爱心捐赠捐赠的220吨蔬菜,共计13辆车,通过顺丰运达上海。日夜兼程,共耗时两个夜晚平安将蔬菜送达。
4月8日上午,顺丰冷运十辆大货车满载生活和医疗物资,从湖北荆州市体育中心出发,将28.2万份医用物品、2万份荆州特产、30吨新鲜蔬菜送往上海,为防疫抗疫贡献力量。
虽然面临着人手短缺、道路封闭、运送方式复杂(无法送货上门)等问题, 顺丰依然在用尽全力去在抗疫、组建运输生命线、保障物流时效,为商家解决发货难问题......
这就是顺丰的战斗力和韧劲,这就是疫情下顺丰的态度。
疫情当下,顺丰有数年来搭建起的物流基础设施网络、技术积累、强大的航空网络、直营模式的强控制力,在末端的高度管控能力、资源保障能力等方面在特殊时期有更强韧的运营弹性。
有人说,危难时刻更显担当。顺丰作为快递行业领军者,在这场持续了两年多的新冠疫情中,始终在运用各种的方式来帮助抗击疫情,我们不仅看到了顺丰的逆势增长,也看到在疫情最难的时候,顺丰挺身而出,顶得上、扛得住、做得好,这既是担当,也是一种社会责任。
作者 | 小周伯通
来源 | 物流沙龙
此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场
首发 | 富勒科技完成3亿元融资,经纬领投,高成和高瓴跟投
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