[罗戈导读]发往港口焦炭线路增多，到港线路汽运价以涨为主
焦炭第三轮提降全面落地，下游钢厂控制焦炭采购节奏，大多仅维持刚需采购，焦炭三轮降价后贸易商开始试探性采购，发往港口线路增多，多数运价上涨。焦企对焦煤采购偏弱，焦煤线路汽运价以稳为主。动力煤方面，产地煤矿多以长协保供为主，市场煤供应紧缺，非电运煤企业经过前期补库近期采购放缓，终端需求短期内并无明显改善，观望情绪仍占主导，今日陕蒙煤炭外运线路汽运价稳中有降。
关于快成运价指数
1. 本指数依托公司网络货运平台真实、实时的成交数据，对主产地重点线路运价进行了指数化处理，形成了可以反映大宗商品运输价格水平和价格波动情况的指数体系。
2. CCL1指数以吕梁市离石到唐山市迁安市焦煤线路汽运价为标的物；CCL2指数以吕梁市柳林县到山东省济宁市焦煤线路汽运价为标的物；CL指数以吕梁市孝义市到山东省日照港焦炭线路汽运价为标的物；TCL指数以神木店塔到山东省邹平动力煤线路汽运价为标的物。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营，加速产业规模化进程（附编制说明等下载）
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