我想过，做某企业全国仓储的负责人

全国任何一个企业，任何一个仓库，恐怕都会有淡季和旺季的现象。

淡季的时候，可能几天也没有到货。旺季的时候，可能一天到几周的货都有可能！

淡季的时候，仓库大部分面积是空的。旺季的时候，仓库过道可能都塞满了货。

旺季的时候，作为送货方，可能碰到往一些仓库出现送货难的问题，尤其是京东，唯品会，或大型超市物流中心...，作为收货方也会出现忙不过来，导致送货车辆排队的现象！

有的企业仓库可能年年如此，但又不去从根上解决问题。仓库收货慢，收不进都一直认为是仓库的问题，但很少有人去思考销售，采购，客户，供应商，生产商的问题。

如果出现送货难，不是单一方面造成的，这里有送货人的问题，也有收货人的问题，或者是其他第三方，第四方，第五方因素的影响。

而要解决这样的问题，首要解决的就是各方面信息的畅通与可视化！

我早些年在绫致的时候曾提出，一批到货，并不是供应商发货的那一刻才知道有货要到，而是给供应商下达指令，进行采购生产的时候就已经可以知道未来的某一天会有什么货送到某个物流中心。

也就是说，根据采购和销售计划就能推测，全国各地的物流中心未来的某一周会有哪些到货，要做哪些场地，设备，人员上的准备，或是协调！

虽然可以如此，但采购的往往只管采购，销售的往往只管销售，几乎不管仓库，仓库再闲再忙似乎跟自己没有关系。再加上一些仓库的不主动，不要说早早预测，甚至是有哪些货已经在途，快要到达仓库可能都不清楚。

作为一个仓储负责人，尤其是全国大型仓储企业的负责人，一定要重视，无论如何要做好预测未来有哪些到货，明天有哪些到货。一定要明白，只有收货顺畅，后续的一切工作（质检，上架，配货，分发）才会顺畅。倘若全国的供应商，全国的送货司机都喜欢往你这个仓库送货，都认可你们的收货最及时最高效，服务最好，才是你价值的最大体现，才能真正说明你牛逼！

不想当将军的士兵不是好士兵，作为一名仓库管理者，就应该有这样的理想，要立志成为这样的全国仓储企业的负责人！

当然，如果全国任何一家仓库，任何一家企业，任何一家门店，任何一个客户，最喜欢收到我们仓库发出去的货，一致认为我们仓库发出的货最好装卸堆码清点验收，也是我们为之奋斗的目标！