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继黑石之后,“大摩”也出手了!摩根士丹利收购上海周边物流地产项目

[罗戈导读]华尔街金融巨头摩根士丹利旗下房地产投资部门已从总部位于新加坡的房地产私募股权投资公司SC Capital Partners 手中,收购了位于上海周边城市的四项物流资产组合。

继黑石之后,又一金融巨头加码国内物流地产投资。

6月1日,据地产资管界获悉,华尔街金融巨头摩根士丹利旗下房地产投资部门已从总部位于新加坡的房地产私募股权投资公司SC Capital Partners 手中,收购了位于上海周边城市的四项物流资产组合,具体金额未披露。

据了解,所收购的资产组合分别位于南通、太仓、苏州和嘉兴近21万平方米(226042平方英尺)的综合物流地产项目。

“摩根士丹利房地产投资自 2015 年以来一直在布局中国的物流房地产领域,其在中国的项目面积超过 100 万平方米,”摩根士丹利房地产投资公司(MSREI) 全球投资官 Toru Bando 表示。

“鉴于目前位于交通枢纽的城市物流资产普遍稀少,MSREI 将通过此次收购为全球客户抓住宝贵的投资机会,”Bando 补充说,因为这家美国银行业巨头正在扩大其在该地区的业务。过去六个月内完成了三笔重大交易。

该投资组合包括位于江苏省苏州市和南通市两处经营物流资产——两者均已全部出租。市场消息人士称,在太仓还有第三处资产和位于嘉兴的一处房产均已部分预租并处于最后建设阶段。

据地产资管界了解 摩根士丹利早在2005年便进入中国内地收购商办项目 当年便拿下多宗商办物业 包括上海世界贸易大厦 北京富利 上海广场 但之后多年便鲜有收购动作。直到近年来,其又开始加码国内商业地产投资,2020年6月完成收购位于上海张江的美恩生物科技园。

不过此前,摩根士丹利更热衷于投资写字楼项目,较少涉及物流地产领域。

值得一提的是,另一金融巨头黑石集团,近几年尤为看好中国的物流行业,加速扩张物流地产版图。2017年,黑石在中国设立物流基础设施管理平台——龙地物流。截止目前,龙地物流在全国范围内管理着40个物流园区和占地面积超过500万平方米的仓库组合,客户覆盖23座城市,服务客户涵盖电商、零售、第三方物流、快递快运和制造业等行业。

2021年,黑石还分别两次出手斥资共计53亿拿下富力地产旗下广州国际机场富力综合物流园股权。

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