安得智联总裁梁鹏飞：智慧物流“新图景”

十年以来，美的集团在数字化领域投入超过百亿，已成为中国制造业中数字化程度最高的企业之一，今年更是启动“数字美的2025”战略，核心是通过打造美的数字大脑为亿级家庭用户、百万级企业用户，提供实时高效的数字化体验。

为展示美的数智化成果及战略，数字美的2025发布会于6月9日如期而至。作为美的集团产业数字化板块核心成员之一，安得智联向行业展示一幅智慧物流的“新图景”。

安得智联总裁梁鹏飞表示，数智化技术正在快速将现实世界重构成数字孪生世界，但实体商品流动的底盘依旧是物流，或者说数字世界越发达，物流越成为连接这两个世界的窗口与纽带。

安得智联总裁梁鹏飞

随着大数据、物联网、人工智能等数字技术的发展，物流的日常营运及要素配置已经逐渐呈现“可视化+可量化+可优化”，即通过“全链路数据采集及信息化”推动“更高效、更可控的执行过程”，在实现更好的“智能决策”数智化管理的同时，推动“新一轮业务变革”。让物流“会思考”，这也是智慧物流的“智慧”呈现方式。

那么，智慧物流到底如何赋能企业全链路价值提升？在“数字美的2025”战略下，作为美的物流底盘的安得智联，正通过数智化为物流行业注入新的发展动能，也为行业提供了一个样本。

“1+3服务模型” 让智慧物流回归价值本质

近几年，“智慧物流”逐渐成为热词，业内均在畅聊相关话题。梁鹏飞强调，“我们坚持智慧物流的本质是要回归价值，也就是帮助客户实现更大的商业成功。”

这一价值率先在美的集团内部实现。

过去制造行业普遍存在“压货模式”的经营逻辑，货物往往要经历多个经销商的层层流转，才能到达消费者手中。美的意图通过数字化改变这一供应链模式，其中最明显的变化是启动一盘货战略，作为一盘货的主体，安得智联开始整合全国各个渠道的仓库，并缩减渠道层级，进行统仓共配。

于是，四年前美的实现将自有库存、线下代理商经销商库存、线上平台天猫库存三仓合一，整合为中心仓，由安得智联将货物从仓库送到销售门店，或直接送至消费者。

这一模式还在进一步演进，并向计划前端及渠道后端双向延伸。目前美的正大力推动的“美云销”变革，让终端门店“轻装上阵”，推动物流端整合各门店原有的小仓升级为“前置仓”。同时美的工厂正在取消基地仓，产品从生产线下线后交由安得智联，直发前置仓，为消费者提供送装一体的服务。“这个绝对是国内乃至全球，最短、最快的供应链链路。”梁鹏飞说。

值得一提的是，在生产物流端，美的正在推进物料零部件一盘化VMI仓，并将零部件纸箱逐步转化为循环包装，推行运包一体模式，践行“双碳”方针。

据介绍，安得智联目前所推行的“1+3服务模型”便是为了回归智慧物流的价值本质。

其中，一是指“全链路”。自美的变革以来，安得智联便作为集团智慧物流底盘，推动其业务转型，近几年更是总结源自美的经营变革的智慧物流实践，发展成为国内屈指可数，能提供从原材料到工厂到成品，从成品下线到分销门店/2C的全链路、一体化的专业供应链运营服务商。

在三个服务模型中，首先是“一盘货”，实质是与客户一起解决渠道多元化订单碎片化，带来履约成本上升、增收难增利更难的困境，通过全渠道库存的共享，在减少搬运次数的同时，实现提高库存周转,降低库存水位，减少库存呆滞等综合收益；其次是针对大件的“送装一体”，旨在帮品牌方连接到用户，快速响应用户、提升体验；三是“生产物流”，脱胎于美的集团的业务变革，安得智联将美的几十年精益制造沉淀转化为“灯塔工厂供应链方案”，从总体框架与实施体系，结合客户及行业物征，做系统性的社会化输出。

整体来看，这套“安得模式”为传统物流管理带来新的深刻变革，推动了家电行业的重构，效果十分显著：美的仓库数量由2300个变为130个、仓库面积由600万平方米变成150万平方米、订单交付期缩短56%……

美的各项数据的大幅改善恰好充分证明了全链路的效率最大化，而非仅仅一个物流的交付价值。

“关键核心是价值的转变。”梁鹏飞表示，通过安得智联的探索，打通企业生产、渠道到消费终端的“全链路”，实现物流供应链由成本中心向价值中心的转变。“助推商业实现成本、体验、效率整体最优。”

助力供应链变革 实现更大的商业成功

“这套‘安得模式’也全面在同场景同要素环境下的家电3C行业快速复制。”梁鹏飞说，经过多年“实战”经验的积累，安得智联已成功将自身的智慧物流经验，转化为客户服务的系统解决方案，为全国超过三千家企业提供智慧物流解决方案及服务，包括家电家居、3C数码、泛快消等行业。

他以“你在家门口一个士多店买一瓶啤酒，你知道它搬运了多少次吗？”的提问，将大家带入话题场景中。

啤酒等快消品行业同样受制于纵深的分销渠道现状，从生产线下线后，经历基地仓、销售公司仓、多级代理批发商仓，再到门店的多层流转，可以说，一瓶5-10元的啤酒要经历10次搬运！同时还有各环节库存无法共享所增加的成本。

在为青岛啤酒的服务案例中，安得智联通过一盘货统仓共配、三仓整合为中心仓，从工厂直发中心仓库，再直接到分销门店，大大缓解了工厂一月中前三周无货可发、挤爆基地仓、第四周却又要加班加人赶出货的窘境。

同时，安得智联通过先进先出、一日三配，实现产品的保鲜；通过库存抵压贷款缓解代理商资金压力、通过空瓶回收实现增值服务……

“由于是对行业固有业态的巨大变革，我们与雪花、燕京、百威的合作正在快马加鞭，数智化物流可能改造一个行业。”在梁鹏飞看来，数智化代表先进生产要素或生产力，只要坚定投入，在业务的数据化+数据的业务化的不断叠代过程中，一定能重构出新的生产关系甚至商业模式。

共建共创共享 迈向更“美的”2025

在智慧物流的商业模式下，安得智联越来越得到社会的认可，现场，梁鹏飞透露，截至2021年，公司业务总规模达到118亿元，外部业务占比超五成。“希望2025年公司外部业务占比或达到八成，业务总规模达到300亿元。”

这样的势头更离不开可持续发展的模式，“链接大于拥有，开放才是最好的路。”畅想数字美的2025，安得智联将基于数智化，打造共建共创共享商业模式，在运力、金融、流量、绿色四个方面建立新生态，建设开放而有机协作的供应链体系，“这是我们的初心，也是我们的坚守。”

目前其已连接3000个品牌方，100多万家小b门店，二十多万个司机和师傅，“他们都是安得共建共创的同路人。到2025年，安得的流量生态圈将进一步扩大，网点将超一万个。”梁鹏飞说。

在产业数字化、数字产业化赋予的新机遇下，不难想象，2025年美的将通过数字化连接亿级家庭用户、百万级企业，安得智联也将进一步向社会开放生态，以智慧物流连接社会。“心之所向，虽远必达，安得愿以智慧物流的方式，陪伴更多的行业客户，迈向更‘美的’2025。”