经测算,2022年7月中国快递发展指数为275.5,受传统业务淡季影响,环比下降4.8%。在行业推动高质量发展的背景下,其中服务质量指数与发展趋势指数分别为336.6和68.8,环比分别提升0.5%和5%。发展规模指数和发展能力指数分别为356.9和202,同比分别上升3.8%和1.3%。整体来看,快递市场持续稳中有进,能力水平稳步提升。
7月,快递发展规模指数为356.9,同比上升3.8%。从分项指标看,快递业务量预计同比增长约6.2%,业务收入预计同比增长约7.7%,行业发展稳中向好,规模持续回升。7月,生鲜蔬果密集上市,农产品寄递成为行业规模增长重要动力源。快递企业发挥自身供应链管理、干线网络、末端服务、产品营销等能力优势,结合田间直播与产地直发模式,优化完善产地一体化寄递解决方案,打造“现采-现装-现发”一站式服务产品,助力巫山脆李、民勤蜜瓜、连平鹰嘴桃、炎陵黄桃等农产品通过快递渠道直发全国。
7月,快递服务质量指数为336.6,环比提升0.5%。从分指标来看,快递有效申诉率预计为百万分之0.52。快递服务公众满意度预计为81.6分,环比提高2.7分。重点地区72小时准时率预计为77.6%,环比提升0.4个百分点。受部分地区疫情影响,寄递服务能力受到一定影响,但是在邮政快递业保通保畅工作机制的推动保障下,快递服务质量有所提升。在服务制造企业方面,快递企业针对汽车、珠宝、食品等不同品类供应链管理需求,打通全流程生产物流信息,定制专项服务,精准匹配运力模式与资源,动态跟踪路由设计策略,推动入厂服务从标准化向定制化、柔性化方向发展,与制造企业相互赋能,共同推动降本增效,实现从生产至消费全环节高效服务。
7月,快递发展能力指数为202,同比提升1.3%。行业网络枢纽体系不断完善,发展能力日益增强。一是多功能枢纽节点加快建设。7月,安徽合肥冷链分拨中心投入使用,常熟智慧电商物流产业园开工建设,北川无人机运行基地陆续投用,为推动行业多元化、智慧化、无人化发展提供有力支撑。重庆巴南和陕西西安智能物流园区在政企结合、应急保供方面开展有益探索,成为城市应急物资中转、仓储基地,助力城市解决应急环境下物资全过程管理及末端投送难题。二是多方式运输通道加快拓展。快递企业进一步推动公路、航空等多方式运输通道建设,出海能力稳步提升。公路方面,增开中老跨境普货专线,为两地跨境客户提供综合物流服务。航空方面,鄂州花湖机场开航投运,行业自有航空公司新增3架全货机,开通成都-加德满都、昆明-德里、深圳-大阪、南宁-曼谷等国际全货运航线,南亚与RECP国家跨境服务能力有所增强。
7月,发展趋势指数为68.8,环比提升5%。从市场预期看,6家快递企业入围中国500强排行榜,品牌价值稳步增强,战略合作深入推进,产业布局多元发展,行业稳定发展态势仍将持续。
附注
1.快递发展指数指标体系
快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等4个一级指标和11个二级指标。其中,发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标,服务质量指数包括快递服务公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标,发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额等4个二级指标,发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。
2.评价方法
中国 快递发展指数评价采用指数评价方法,以2016年3月为基期,基期值设定为100,通过标准值实现数据的无量纲化,通过加权合成中国快递发展指数。
3.数据来源
国内生产总值(GDP)、支撑网络零售额历史数据来自国家统计局,其余所有数据来自国家邮政局。
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