公司公告《关于控股子公司开展基础设施公募REITs运作的议案》,子公司宝湾物流拟以天津宝湾物流园、廊坊宝湾物流园、南京空港宝湾物流园及嘉兴宝湾物流园等4个项目作为底层基础设施项目,发行公募REITs。
1)基金名称:华泰紫金-宝湾物流仓储基础设施证券投资基金(具体以产品成立公告为准)。
2)基金规模:基础设施项目初步估值为19.97亿元。
3)基金期限:50年,存续期届满可延长。
4)收益分配比例:收益分配比例不低于合并后基金年度可供分配金额的90%,在符合分配条件的情况下每年不得少于1次。
5)四个项目宝津物流、廊华物流、宝昆物流、宝禾物流的资产基础法评估市场价值分别为4.7、6.2、4.9、2.6亿元,合计18.4亿元;对应投资性房地产的增值金额分别为3.5、5.2、3.8、1.8亿元,合计14.3亿元;增值率分别为184%、449%、288%、147%。
1、我们认为:公募REITs运作的落地,将为公司物流地产资产价值重估带来强催化。
此前深度报告我们指出公司核心看点第一即公募REITs的探索,本次事项的公告意味着即将实质性落地。
1)本次发行公募REITs可帮助公司盘活物流园资产,实现宝湾物流轻重资产模式的并举联动,完善“募投建管退”的全流程资产管理运作能力,同时实现权益型融资效果,提升资产效益和股东收益。公司预计交易完成,可为上市公司实现归母净利润约4.9亿元。
2)公司20年曾成功发行类REITs:20年12月公司以上海明江宝湾物流园和广州宝湾物流园作为底层资产,成功发行类REITs18.5亿元,合计处置收益12.5亿元。
3)公司仍有充足项目储备。截至2021年末,公司在全国范围内拥有并管理75个智慧物流园区,运营、管理和规划在建(含待建项目)仓储面积达900万平方米。本次发行公募REITs的底层项目为4个,公司仍有充足项目储备及巨大潜力。
2、投资建议:
1)盈利预测:依据公司测算,若公募REITs成功发行将获得归母净利4.9亿元,我们上调22年盈利预测至预计实现归母净利13.6亿(原预测8.7亿),维持23-24年原预测归母净利润10.5、12.8亿元,对应EPS分别为0.5、0.39及0.47元,对应PE分别为7、9及8倍。
2)分部估值:我们维持估值方法,即对房地产业务进行NAV估值法估,以及宝湾物流根据EBITDA估值倍数估值。
地产业务:测算折合价值36亿;
宝湾物流:预计宝湾物流22年EBITDA为9.7亿元,给予22年EBITDA估值倍数25倍,考虑公司权益比重,对应价值129亿。合计市值165亿,对应目标价6.09元,预期较现价68%的空间。
3)我们强调公司存在如下看点:
其一、我们看好物流地产行业发展,宝湾物流领先的品牌及运营能力有望享受行业红利;
其二、房地产开发业务或迎来行业催化;
其三、公司积极探索的“园区+业务”可视为向上的弹性“期权”,而公募Reits则为公司进一步提升资产运营能力并获取收益提供新路径。
基于公司公募REITs项目尚未正式发行,维持“推荐”评级,强调其未来潜力。
风险提示:宏观环境导致房地产业务推进不及预期,园区+业务进展低于预期。
2022年8月12日,公司召开第六届董事会第十七次会议,通过《关于控股子公司开展基础设施公募REITs运作的议案》,底层项目包括天津宝湾物流园(宝津物流)、廊坊宝湾物流园(廊华物流)、南京空港宝湾物流园(宝昆物流)、嘉兴宝湾物流园(宝禾物流)4个项目。
本次基础设施公募REITs主要要素包括:1)基础设施项目初步估值为19.97亿元。2)原始权益人认购数量在基金份额发售数量的20%-34%,持有的20%份额锁定5年,原始权益人或同一控制下其他关联方持有的超过20%的份额锁定3年,其余战略投资者锁定1年,其他投资者持有的份额无限售期。3)存续期50年,存续期届满可延长。4)基础设施公募REITs收益分配比例不低于合并后基金年度可供分配金额的90%,在符合分配条件的情况下每年不得少于1次。
1、天津宝湾物流园(宝津物流)
位于天津市滨海新区塘沽聚源路288号,拥有16幢仓库及1幢配套综合楼,土地使用权面积32.05万平方米,建筑面积15.83万平方米。
截至2022年7月31日,公司资产总额2.7亿元,负债总额0.8亿元,净资产1.9亿元。
市场评估值为4.7亿元,投资性房地产增值3.5亿元,投资性房地产增值率184%。
2、廊坊宝湾物流园(廊华物流)
位于廊坊开发区凤舞道10号,拥有10幢仓库及1幢配套综合楼,土地使用权面积17.36万平方米,建筑面积9.16万平方米。
截至2022年7月31日,公司资产总额1.5亿元,负债总额0.2亿元,净资产1.3亿元。
市场评估值为6.2亿元,投资性房地产增值5.2亿元,投资性房地产增值率449%。
3、南京空港宝湾物流园(宝昆物流)
位于江宁区禄口街道云龙路33号,拥有7幢仓库、1幢配套综合楼及其他配套设施,土地使用权面积19.19万平方米,建筑面积10.49万平方米。
截至2022年7月31日,公司资产总额1.8亿元,负债总额0.3亿元,净资产1.5亿元。
市场评估值为4.9亿元,投资性房地产增值3.8亿元,投资性房地产增值率288%。
4、嘉兴宝湾物流园(宝禾物流)
位于嘉兴市秀洲区王店镇盛安路1019号、吉祥西路158号,拥有5幢仓库、1幢配套综合楼及其他配套设施,土地使用权面积10.38万平方米,建筑面积5.99万平方米。
截至2022年7月31日,公司资产总额1.5亿元,负债总额0.4亿元,净资产1.1亿元。
市场评估值为2.6亿元,投资性房地产增值1.8亿元,投资性房地产增值率147%。
公司曾在20年成功发行类REITs项目。
2020年12月公司以上海明江宝湾物流园和广州宝湾物流园作为底层资产,成功发行类REITs18.5亿元,合计处置收益12.48亿元。
1、明江(上海)物流有限公司(松江宝湾)园区
园区于2012年10月全部投入使用,园区立足上海,辐射长三角,为在该区域内开展业务的生产企业、商贸企业、第三方物流企业提供配套的物流基础设施服务。
园区占地321亩,仓储面积11.8万平方米。2019年,园区出租率100%,营业收入6436万元,净利润2829万元。建有12栋高标准立体仓库,综合办公楼、停车场等。
2、广州宝湾物流
位于广州经济技术开发区东区,毗邻广州出口加工区、广州科学城以及永和经济开发区,地处穗、深、港、澳交通枢纽地带,地理位置优越。
园区占地217亩,仓储面积13.1万平方米。2019年,园区出租率100%,营业收入6338万元,净利润1636万元。提供仓库租赁、装卸服务、库内增值服务、运输及项目营运。
本次公募REITs底层资产土地使用面积合计78.98万平方米,2020年类REITs发行土地使用面积为35.87万平方米。
宝湾物流坚持深耕长三角、粤港澳大湾区及重要物流节点城市,形成完善的网络布局,持有资产规模位居国内行业前列,前文所述,我国物流地产行业属于“一超多强”格局,宝湾物流与万维、宇培、易商等均为领先梯队。
截至2021年末,宝湾物流在全国拥有并管理75个智慧物流园区,运营、管理和规划在建(含待建项目)仓储面积共900万平方米。
分区域看,截至2021末,公司披露主要园区51个,其中华东22个,华北5个,华南5个,华中5个,西南6个,西北2个。2021年宝湾物流仓库平均使用率为94.5%。
风险提示:宏观环境导致房地产业务推进不及预期,园区+业务进展低于预期。
Tracy:绿色不是成本!
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