据充电文化传媒最新消息获悉,日本班轮巨头 Ocean Network Express (ONE) 目前是全球第七大海运承运商,其最近一个季度报告了 55 亿美元的巨额利润,这主要得益于运费上涨抵消了该季度后两个月需求暴跌的影响。
ONE 最新的季度财报显示,货运市场状况在 7 月至 9 月期间保持坚挺(从技术上讲,其第二季度是截至 3 月 31 日的财政年度),该公司报告的季度利润与去年同期相比增长了 31%。季度收入同比增长 24% 至 93 亿美元。
ONE 在报告中表示:“尽管供需有所减弱,但货运市场状况依然坚挺。尽管 7 月份货量比较稳定,但运输需求在 8 月和 9 月出现暴跌的情况。”
从 ONE 的上半年财报(4 月至 9 月)来看,与 2021 年相比,利润飙升了 63%,略高于 110 亿美元。
ONE 的收益报告反映了总部位于香港的 OOCL 东方海外的第三季度业绩,证实航运公司已从另一个强劲的季度中受益,尽管本季度晚些时候集装箱航运需求出现快速下滑。
海运费率仍在暴跌,目前最新的美西运价已经跌破 1500 美金,船公司希望 2023 年初的农历新年(即 1 月 22 日)将提振这个月下旬和 12 月的需求。
但是在此之前,他们将不得不通过减少船期的办法来消除运力,以避免运价下跌。
玛氏中国 | 2025年度国内运输物流服务【冰淇淋业务】
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