创业9年就成为思念、海底捞配送商，这家冷链公司怎么做到的？

　　他是一位领航者，始终坚持以先进的设备与专业的服务领跑行业。在郑州第三方物流里，第一个在冷藏车上加载GPS定位系统，唯一一家做24小时配送。

　　也许，他和其掌舵的公司并不被广为人知，但他服务的不少企业大家都不陌生，海底捞、沃尔玛、英联马利、三全、思念……在郑州，每一袋思念产品，都经过他们的手。

　　他是一个执着的人，很多时候，在外人看来坚持不下去时，他选择了坚持。从大学毕业打工，到创业，十多年来始终奋战在冷链物流行业，心无旁骛。

　　他更是一位有责任、敢担当的人。在郑州物流业切实奉行“先行赔付”的战术，打破行业内押款潜规则，拒绝行贿，以信誉为生，靠服务说话。

　　他睿智中不乏感性、激情中不乏理性。几年来，运筹帷幄、稳扎稳打、步步为营，当同行开疆拓土，在全国摊大饼式快速发展时，他急流勇退，扼守一方，专做区域城市冷链物流配送。

　　创业至今，从“点到点”、“门到门”到“JIT”（根据客户的需求定制解决方案），他带领的华夏易通，服务的专业化水平和运作精度不断提升，成为国内知名的冷链物流提供商。

　　他敏锐的触角和全新的思维，使华夏易通在物流江湖如鱼得水：“中国食品物流50强企业”，“中国冷链产业‘金链奖’十佳城市物流服务商”，“全国食品冷链物流定点企业”，“《食品冷链物流追溯管理要求》GB/T28843国家标准试点企业”。

　　成就的取得并没有让他停止前进，更大的梦想在他心中酝酿，那就是要做“中国城市冷链领航者”。

　　他就是河南华夏易通物流有限公司董事长郅英武。

　　创业者VS引领者

　　还记得小编认识郅英武时，他刚参加完2014国际冷链物流峰会，他指着沙发后面的一个牌子（《食品冷链物流追溯管理要求》GB/T28843国家标准试点企业）说，这是国标委刚给华夏易通授的，目前国内首批只有29家，这也是中国冷链物流的第一个国家标准。

　　值得一提的是，在这之前，郅英武受国家标准审查委员会邀请，在《标准》最后拍板时，参与审查制定，当时国内仅邀请了三家企业。

　　面前的郅英武，看起来非常年轻，1979年出生的他，常常被人误认为20多岁。其实，他在冷链物流领域已摸爬滚打十多年。

　　2001年，从解放军某军事学院毕业的郅英武，脱去军装，到一家知名的食品企业，分管仓库工作。几个月后被派去北京，负责公司在北京的物流管理，因业绩突出，2005年他又被调回集团总部，负责销售额在150万以上的仓库的管理。不管哪个岗位，郅英武都以实干、能力得到了各方信任。

　　从北京回来后，郅英武大部分时间在全国各地出差。也正是在全国各地考察期间，郅英武看到了中国在冷链物流方面的落后现状与潜在机遇。

　　当时，国内第三方物流非常薄弱，没有一个像样的公司。有的虽然是做冷链，但无论装备，还是经营管理，都非常低端。

　　“在北京时，天天和物流公司干仗，感觉他们的服务、管理太粗放了。在全国走一圈后，感觉做冷链物流这个商机非常好。”

　　于是2006年，郅英武按捺不住冲动，辞去工作，开始了创业。

　　在当时竞争激烈、利润微薄的物流行业，郅英武为了打开局面，做了一个惊人的决定，低价进入。当时干线物流运输的市场价是0.3~0.4元/吨公里，而郅英武能开出的价格0.28元/ 吨公里。

　　郅英武能做出如此决定是有底气的。当时市面上盛行的冷藏车是12.5米，而华夏易通买的两台车为15米，是当时郑州市场上最大的两台车。这样即使价格低一些，在干线运输跑下来的平均成本和别人也差不了多少。

　　另外，郅英武还第一个在冷藏车上装载GPS温控系统，实现了冷链城市配送的全程跟踪，并成为沃尔玛2008年初入郑州时首选的冷链物流配送商。

　　2008年，华夏易通已在冷链物流圈里做到领先。彼时三全40%的份额由华夏易通完成，而这时其又接到了思念东北三省的业务。

　　华夏易通实现了“起步即起飞”的发展加速度。

　　对信誉的执着

　　发展至今，华夏易通拥有市内可通行的专业冷藏车50余台，加盟车辆200余台，年总货运量高达200万吨。库容面积10多万平方米。可提供专业的-18冷冻、0度冷藏、15度恒温等多温区仓储，成为名副其实的中原城市冷链物流领航者。

　　郅英武依然保持着创业的激情和坚守信誉的传统。在华夏易通内部，有一个创业初期的故事大家至今还记忆犹新。

　　2008年1月27日，大年初二，郅英武遇到了干线运输上最大的一个事故。因客户急要货，当天公司有一车国内知名冷冻加工企业的货需运往南方，大半挂货车下面附带一个水罐给车体降温，因为过年，司机连着两个服务区都没加到水。在一个连续下坡的几十公里的路上，车爆胎了，虽然在一连串刹车后车站住了，但后面已经着火。等119赶到时，一车货已烧得差不多。郅英武在第一时间派车发去第二批货后，随后也飞到南方。

　　在和对方协商剩余货品如何处理时，郅英武说：“当然报废！”

　　回来之后，郅英武按公司的先行赔付规定，给该企业开了一张支票，一共218076元，时至今日，郅英武对这个赔付数额，依然记得非常清楚。

　　2009年，有着良好信誉和专业化服务的华夏易通，开始与要求极为苛刻的海底捞合作。

　　餐饮食材对新鲜度的要求非常高，海底捞要求物流配送商必须在凌晨4:30准时送达，这就要求华夏易通的司机每天3:30就要起床，才能完成海底捞的要求，这对华夏易通是极大的考验。物流公司很难监控司机送货是否准时，物流公司与客户也会因此产生矛盾，为了解决这一难题，郅英武在海底捞的各大餐馆统一安装了指纹打卡机，有效地杜绝了送货迟到的现象。华夏易通专业的服务得到了海底捞的极大认可，在海底捞体系评比中，连续3个月成为全国第一名。为此，海底捞总部召集全国连锁店的物流配送商来郑州学习先进经验。

　　对坚守信用的执着，让郅英武赢得了无形的信任和财富。后来华夏易通得到很多知名大品牌、甚至外资企业的青睐，和此也不无关系。

　　区域为王，打造河南大冷链物流圈

　　在华夏易通的发展史上，有两个关键的时间节点不得不提。一个是2009年，一个是2012年。

　　2008年，已做到行业领先的华夏易通基本实现了创业初期的梦想，接下来该如何突破自身发展？经过3个月的认真调研，郅英武认识到做“专业城市冷链物流供应商”才符合公司的发展。

　　2009年，郅英武买了第一批城市专用冷链配送车，同时购买了全进口的设备，陆续剥离了干线运输，转型为城市物流。

　　2012年底至2013年初，郅英武走了华夏易通转型的重要一步，把北京、沈阳的分公司全收了，专注做河南，实现了华夏易通最大的一次战略转移。

　　从干线物流到城市配送，从全国到区域，郅英武缩小的是半径，扩大的是内容。做窄、做深，围绕城市冷链将配送做到极致。

　　“我们未来三年只会做一件事情，就是中原城市冷链的领航者，这需要做两件事情，一个是城市内部，一个是城市之间。”

　　对于河南的市场潜力，郅英武非常有信心。

　　“河南是农业大省，是国人的厨房，厨房的所有食材都跟冷链有关系，我觉得这个市场是非常大的。我们要把河南做好，成为绝大多数人进河南的首选。”

　　在餐饮行业都讲标准化、保证食材新鲜的当下，给华夏易通也带来了更多的机遇。

　　“以前，很多企业没这种意识，只有海底捞、思念等要求高的企业才会考虑冷链配送，现在郑州的很多餐饮企业，比如福状元、香雪儿等，我们都已经开始合作。”

　　接下来，华夏易通除提供多温区仓储、商超共同配送、连锁共同配送外，还将提供新的冷链配送模式冷链零担班车和冷链宅配。

　　以郑州为圆心，以18地市为半径，打造河南大冷链物流圈，是郅英武未来几年的目标。