海外仓的制胜法宝

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跨境电商快速增长的背后，是国内强大的供应链体系和物流服务的支持，其中海外仓功不可没。目前，我国电商平台与物流企业正在全球持续加码海外仓建设，以此撬动欧美市场，从而争取中国物流在世界上的话语权，本文就此谈几点看法，不妥之处，敬请指正。

一、海外仓是打开欧美市场的匙钥

毫无疑问，欧美将成为中国电商巨头的下一个战场。前些年，受青睐的是门槛更低的东南亚等新兴市场，不少巨头把出海第一站都定在了东南亚。然而，随着东南亚玩家激增以及跨境电商行业的成熟，欧美市场有渐渐成为中国巨头出海下一主战场的趋势。

欧美市场，不但竞争激烈，而且和东南亚市场的经营逻辑是不一样的。在西方发达国家这个区域里，更应该重视来自国际巨头的挑战，面对亚马逊等国际巨头，中国电商巨头是否能够杀出重围？海外仓成为制胜的法宝，打开欧美市场的匙钥。

海外仓，顾名思义，是指建立在海外的仓储设施，是跨境电商的重要境外节点。跨境电商卖家提前将商品运往海外仓库，待订单下达后直接从海外仓运送至消费者手中的物流模式，实现该国本地销售，本地配送。消费者感知时效极快，服务体验更加贴近化，是海外仓模式的最大优势。

海外仓既是我国外贸的新业态，也是未来支撑以跨境电商为代表的新型贸易的重要全球基础设施。中国电商与物流巨头的海外仓帮助中国卖家实现本地化的服务和快递时效，降低物流、仓储成本，提升买家购物体验，打造中国供应链海外品牌。

去年618，京东美国首个自动化仓——“洛杉矶2号”正式启用，占地面积22万平方英尺。近日，京东物流“洛杉矶3号仓”开仓仪式在美国加州洛杉矶举行，正式投入使用，不仅提供B2B、B2C仓储物流服务的一盘货库存管理等增值服务，还配套提供海运、空运、卡派尾程、拖车等物流服务

京东在美国自营海外仓总面积将达近100万平方英尺，在北美，近百万平方英尺的京东自营海外仓连接美国东部、中部和西部的多个重要物流枢纽，2-3日达服务覆盖全美90%地区。

在欧洲，京东有在鹿特丹运营的近2万平米的自动化仓库，每天可以处理近15000个包裹；京东物流德国多特蒙德自动化仓，通过部署“正逆一体工作站”，在正常订单生产不间断的情况下，可以使退回的商品在质检合格后直接通过机器人逆向上架。

英国伯明翰、德国法兰克福，澳大利亚悉尼……京东相继在美国、德国、荷兰、法国、英国、澳大利亚等地落地自营海外仓，全球已布局约80个海外仓和保税仓，建立起的海外仓网络，进一步串联起覆盖全球的端到端织网布局，多个仓拥有不同的功能定位，使其一体化供应链服务能力得到进一步提升。

阿里的菜鸟在欧洲也设有超15个海外仓，在仓储所在国家的快递可实现3日达，泛欧区域也承诺7日内送达。在美洲，菜鸟拥有覆盖美国东西海岸核心地带的海外仓。

中国外运，在传统外贸物流领域深耕70年，已在美国、加拿大、墨西哥、德国、俄罗斯等国家和地区建立了海外仓运作资源。

国字号中国邮政速递物流股份有限公司已开办美国东仓、西仓、南仓，英国仓，德国仓，捷克仓，法国仓，意大利仓，西班牙仓，俄罗斯仓，澳大利亚仓，日本仓。

中国物流集团，我国唯一以综合物流作为主业的央企，拥有豪华的配置，将是海外仓建设的重要力量。据统计，2021年中国海外仓数量超2000个，其中多数分布在北美、欧洲市场。去年“黑五”期间，海外仓迎来了创纪录的订单量，同比增幅达很大，是我国电商物流打得一场漂亮仗。

阿里京东等电商物流企业都涌入欧美市场，云集西方世界。不错，在基础建设方面，欧美市场智能硬件普及率较高，物流和支付等体系成熟，但无法忽视的是，欧美市场也存在许多复杂性和不确定性，海外仓要取得决定性的成就还任重而道远。

二、海外仓是电商海外撕杀的利器

中国的市场很大，但是外面的市场同样精彩，中国出口已连续多年位居世界第一，2021年全球占比达15%，2022年我国跨境电商保持平稳较快增长，上半年跨境电商进出口交易额同比增长28.6%。

庞大的出口市场基数，使中国跨境电商出口物流的需求量全球领先，推进了物流仓储等基础设施建设热潮，跨境物流模式多样化，海外仓将成未来主流。

跨境出海的大趋势下，中国电商巨头们纷纷发力在海外建仓。阿里、京东、拼多多，加上抖音、快手这股新势力，无一不布局海外，在国内竞争的各方，在世界这个更大的舞台上，进行新一轮的角逐，其中重要的一项就是海外仓建设，从某种意义上说，它是核心竞争力。

有人说，海外仓是跨境电商下半场竞争制胜的关键，这一点也不夸张。跨境电商产业的发展离不开海外仓这一基础设施的强力支撑，完善的海外仓服务体系可以进一步提升跨境电商企业的服务能力，尤其是本地化能力。海外仓是新型外贸基础设施，是跨境电商的重要组成部分，这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点。

随着出海企业在海外市场布局的深入，跨境电商、物流巨头、品牌卖家、还有跨境综合服务企业都在布局自己的海外仓体系，这事关海外市场的货物存储、转运和派送，企业在竞争中的优劣，是重中之重。

阿里巴巴、京东、拼多多、抖音积极拓宽自己的出海之路时，布局海外仓恰逢其时，然而它们的战法各不相同，都有属于自己的特点。

业内人士都知道，京东在收缩东南亚本地电商业务，但人们没有注意到的是京东在持续加码东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局，其中重要一项就是海外仓，实际上是海外战略的转向。

京东的核心优势依旧是供应链，整体海外布局呈现出从零售向以海外仓为支撑的供应链基础设施的大转向，截至2022年6月30日，京东物流在全球拥有近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库。

刘强东的国际化梦想，经历过前两次的失利，痛定思痛，决定由物流和供应链来打头阵，以海外仓作为基础。

2022年京东物流在马来西亚布局了自营海外仓，瞄准2B市场。目前第二座仓库也已经启动了建设，主要是支撑当地业务的快速增长。在欧美也布局为数不少的海外仓，近年，京东自营海外仓面积实现同比增长100%。

京东自主研发的国际供应链订单履约调度平台（IFOP）帮助商家和品牌一键对接海外主流电商平台及独立站；通过多维度智能算法，为商家提供复杂业务场景的供应链解决方案；向海外推出了大促预测系统，指导品牌和商家在大促期间从容备货；国际仓储管理系统（IWMS）帮助跨境和本地贸易商实现海量SKU的精细化管理。对于菜鸟来说，海外仓已经成为菜鸟实行国货出海战略的“利器”。

对于电商和物流巨头来说，发展跨境业务，布局海外仓是见效快，确定性高的项目。海外仓，为中国电商出海修桥铺路，无论从哪个方面来看，发力海外仓都是电商巨头们布局全球市场必须走上的一条路。

其实，国内电商与物流巨头，出海之路并不顺畅，试错成本也很大，但箭在弦上不得不发，在竞争逐渐白热化的情况下，如何稳住市场份额，寻找新的突破点成了未来布局国际业务的核心问题，海外仓成为主要的抓手。

我国海外仓布局正持续优化，形成了以北美和欧洲为重点，辐射全球的海外仓服务网络。

三、海外仓是物流争取世界话语权的重要一环

中国海外仓市场的繁荣是市场和政策双重驱动的结果。从市场层面来看，近年来我国跨境电商一直处于高速增长状态，参与国际贸易的企业和商家数量不断增加。

从政策来看，各级政府都把建设海外仓放在了非常重要的战略位置。我国政府明确提出培育一批优秀的海外仓企业，完善覆盖全球的海外仓网络。为此海关专门开通了“9810”专属海关代码，商务部上线了全国首个海外智慧物流平台，累计联网了海外仓面积400万平方米，同时，推进企业探索建设海贸云仓，进一步推动跨境电商高质量发展。

政策的加持，市场的推进，我国企业海外仓建设加快，其数量也不断上升， 根据商务部公布数据，2020年跨境电商海外仓数量超过1800个，同比增长80%，以海外仓为枢纽、打通国际贸易各个环节的一体化服务体系，拓展延伸海外仓服务功能。

由于前端采用批量运输，海外仓模式可以大幅降低国际运输成本，降低清关障碍。海外仓因其时效性、可靠性、经济性等诸多优势，正成为跨境电商物流发展的必然趋势。

海外仓，难点不在“建仓”，而在于“管仓”，也就是如何进行高效、智能的管理，以获得成本和效率的优势。为了掌握世界物流话语权，需要培育一批特色鲜明、功能先进的海外仓。

更重要的是，要与国际巨头争锋，取得国际物流的话语权，海外仓必须走智能化的高科技之路，提升海外仓数字化、智能化水平，探索建设海外物流智慧平台成为建设理念。

浙江省商务厅牵头，通过整合第三方公共海外仓运营企业数字仓储数据，正式上线运行“海外智慧物流平台（海外仓服务在线）”场景应用，解决企业出口海外仓业务遇到的多种问题。

京东在美国的海外仓，就是智能化的典范。正式启用“洛杉矶2号”自动化仓，采用“飞狼”料箱机器人，全面提升了货品存储密度；自主研发软硬一体的数智化解决方案，借助密集存储、智能拣选、自动避障、自主充电等功能，解决了耗时和繁重的人工存取和搬运流程，储位从10,000个增加到35,000个以上，履约时效从7天缩短到2-3天。

“洛杉矶3号仓”使用智能分拣机器人进行门店分拣，可以一次性分拣超200家门店，准确率高达99.99%。

京东物流自营的荷兰芬洛自动化仓内，200台地狼AGV搬运机器人和智能分拣机器人有条不紊地工作着，它们通过人工智能算法和传感器实现商品识别和路径自动规划，高效精准地完成商品的自动拣选和出库流程，不断升级的数智化系统，为京东物流在国际上打开了出路。

我国电商物流企业，以海外仓为依托，力图建立完善覆盖全球、协同发展的新型外贸物流网络，在与国际物流巨头的竞争中取得优势。

结语：海外仓，是物流一体化供应链出海的重要载体，筑起助力中国品牌出海的可靠物流基础设施，海外仓的全球化布局为跨境电商带来了一系列变化与价值。