跌宕起伏30年，王卫靠“立在三维”率顺丰重回巅峰？

1993年，23岁的王卫四处张罗凑了10万块钱，成立了一家叫顺丰的公司，主做香港到内地的往来快件。他无法预想，正是这一年，成为中国民营快递发迹的元年。

伴随着快递行业竞争的血雨腥风与兼并重组，30年后，顺丰成为中国快递行业服务品质的标杆企业，其营收和市值处于行业领先地位。

迈过价格战与内卷后，快递行业的战事还远远未结束，等待而立之年顺丰的，是一轮又一轮的新挑战。

01而立之年的生日礼物

在30岁之前，顺丰收到了一个特殊的生日礼物——以322亿美元营收进入《财富》世界500强，位列第441名，成为中国首家进入世界500强的民营快递企业。

这意味着，顺丰成功跻身全球四大快递物流企业之列，和联合包裹（UPS）、联邦快递（FedEx）、敦豪（DHL）等国际巨头平起平坐。

顺丰承运国宝大熊猫回国

在“降本增效”成为各大企业运营“主旋律”的2022年，面临着后价格战时代的行业竞争，顺丰采取了多项经营举措及管理优化。

如制定针对性市场策略，调优客户和产品结构，同时自身不断提升产品竞争力，提升收入质量；精益化成本管控，持续推进四网融通，加强资源整合；推进全面精细化管理，进行每日复盘与监控等。

最终，顺丰预计2022年实现归母净利润为60.5亿元至62.5亿元，同比增长42%至46%，全年实现盈利高增长。

然而，一个企业想要在市场中永久地站稳脚跟，必定要有长期的战略目标和定位方向。

短期内，一家企业仅仅使用单一的产业链条，的确可以在行业内发展壮大，并且有立足点。但从长期来看，一个产业的进步，必然是需要综合性的，多元化的业务布局。企业必须立足过往成绩，维持市场敏感度，用未来眼光看待现有业务的发展。

从业务量方面来说，2022年顺丰业务量110.73亿票，同比仅增长5.12%，在直营模式和网络融合之下，增速依然面临挑战。

因此，顺丰必须跳出已有的舒适圈，在不擅长的领域开辟“第二增长曲线”。 

02不断走出舒适圈

王卫一直有个“电商梦”。此前，顺丰多次试水搭建自己的电商平台，却屡屡受挫。随后，顺丰改变策略，另辟蹊径、曲线救国，成立丰网，争夺中低端电商市场。

2020年下半年，丰网开始起网起量，以加盟的方式进入电商快递市场。亿豹网了解到，截至目前，丰网速运完成19个省、229个城市及2个直辖市的覆盖，运营1671个加盟站点。

作为对比，同一时期圆通加盟商数量5123家，终端门店超过7.4万个，韵达拥有3850个加盟商及近3万个网点、门店（含加盟商），申通全网独立网点有4700余家、服务站点及门店4万多家。

的确，在电商件这个不太擅长的领域，顺丰和通达系有一场硬仗要打。站在未来发展的角度，这也是一场不可避免的战役。现有业务增量受限情况下，顺丰必须考虑未来十年的道路怎么走。

在策略上，丰网与顺丰直营网络形成战略协同、业务融通，在销售端互相引流；在支线端，丰网可利用直营支线资源增加丰网散货班次、加盟商在就近直营网点提货，缩短丰网支线距离；在中转端，双方资源也可打通利用。

“要么砸钱单独起网，要么在合适的时机收购一家快递公司。”显然，丰网前期的投入必不可少。

在亿豹网看来，顺丰大网本身拥有的资源优势与品牌优势，在商家端、消费端都能形成影响力，丰网后期若能融合入顺丰大网，必定能为其后期的增长提供基础。

至于王卫，则对丰网较为有信心。他指出，丰网的定位和电商标快之间有明显差异，可以用更具性价比的产品成为顺丰时效件的平替。比如高客单价的电商订单，商家选择顺丰发货，但是百元以内的电商订单，用顺丰则不划算，丰网就能作为补充选项。

另外，在逆向物流的退换货市场，目前顺丰电商件已经服务包括拼多多、唯品会、抖音、淘宝天猫等在内的超30家的电商平台，支持“买买买”之后的全程服务。

不断走出舒适圈的顺丰，不仅在电商件上做出了努力，在其他综合业务方面，顺丰没有放弃任何层面的市场。

比如顺丰同城业务不断推进，目前顺丰同城业务已覆盖全国1900多个市县，为全国2900余合作品牌、拥有30万+活跃商家以及1230万+活跃消费者，活跃骑手也超过了70.2万人。

2022年12月，顺丰同城与抖音生活服务达成合作，实现团购套餐“全城平均1小时达”。近日，顺丰同城又推出了一站式、全场景、全流程、可控可视可管的同城即时物流系统“丰配云”，升级商家端的智能物流供应链体系。

 03靠什么重回巅峰？

起跑的速度，未必等于最终的胜利。2021年2月14日，顺丰市值涨至5336亿，巅峰时刻风光无俩，只是在这之后市值一路下滑。面对京东物流、通达系、菜鸟的来势汹汹，顺丰必须“三十而立”。

王卫认为，顺丰的“而立”，立在“三维”。一是立在直营模式中，二是立在团队成长，三是立在企业精神。

亿豹网认为，关于直营模式，顺丰的直营服务，是其“生命力”，是顺丰的护城河、核心竞争力所在。随着鄂州机场投入运营与超级转运中心的投入使用，顺丰护城河壁垒将进一步筑高。

通过直营模式指引下的产品差异化，是顺丰快递服务质量和口碑的基础保障。比如顺丰的末端派送的服务标准上，要求一直高于同行。还亮出“派件不上门，承诺必赔付”的承诺，覆盖全国50个主要大中型城市。

顺丰坚持的高质量、高品质的产品与服务，也正是行业大趋势所在。一方面，政策层面，并不支持快递行业大打“价格战”；另一方面，在销售渠道和流量多元的背景下，企业B端和消费C端需求体验升级，推动快递企业从“同质低价”竞争转向“品质差异、客群差异”竞争。

而这，正是顺丰的长处所在。不断修炼内功，以“服务体验”取胜的顺丰，在未来的竞争中，不仅不能丢了这个优势，还要继续加强。

对顺丰而言，品质就是长期健康发展的起点，可以增强顺丰品牌溢价能力，依托品牌提升市场占有率，从而衍生利润，高利润形成全面系统的抗风险能力，抗风险再保障质量，形成一个正向的循环。

经济学界有一句名言：“伟大的企业其实不需要做慈善，因为他的事业就是最大的慈善。”

顺丰跌宕起伏的30年间，为行业树立了多个标杆，不论是快递服务、末端派送、公益助农、疫情帮扶、社会就业等等，在实现企业商业价值的同时也承担了相应的社会责任。

熬过了2021至暗时刻，送走平稳调整的2022，顺丰迎来翻盘关键的2023。收购嘉里物流，在海外布局持续深化之后，致力于打造智慧供应链领导者的定位或将进一步夯实其“快递一哥”地位。

但面对“后来者们”的凶猛进攻，30岁的顺丰想要守住已有地盘，还得继续走出“舒适圈”。