谁的日子都不好过,哪怕是疫情后完全开放的美国也有许多企业的日子都不好过,就连亚马逊这个世界第一的电商企业都一样!
这个全世界最大的电商企业、最大的物流企业、最大的广告公司、最大的云计算公司,依然在不断的修正着自己过往的一些错误。
这篇文章不是心灵鸡汤文,主要是梳理一下亚马逊近两年的一些做法,看看我们是否可以借鉴一下,看看我们做的很多事情是否正确!
亚马逊企业全球拥有超过2.435亿平方英尺的仓储面积,约合22621890平方米,美国有258个仓储设施,还有486个仓库分布在世界各地,全球共拥有超过150万名员工。
2022年,亚马逊总营收达到5140亿美元,较2021年增长约9%,剔除去年汇率变化带来的155亿美元损失,其去年的营收应较2021年增长13%。
按照营收的板块区分,亚马逊最主要的营收来源来自电商,占比约43%;广告业务占比约23%;云计算服务占比大约16%,这三项信息服务收入排在前三。
2022年亚马逊的营业利润从2021年的249亿美元下降到122亿美元,同比跌幅达51%。
亚马逊的亏损主要是电商业务的萎缩导致,为了降低成本和费用支出,其不断祭出各种手段,力争保证利润,但所有的手段不外乎“开源节流”四个字。
2021年8月,亚马逊大幅削减其在英国的无人机交付项目 Prime Air,100 多个工作岗位遭到裁撤。2022年,美国开始裁撤无人机项目团队。
2022年3 月 ,亚马逊宣布关闭 8 家 Amazon Go 无人便利店。即将关闭的八家门店位于西雅图、纽约市和旧金山。
2022年4月,亚马逊的无人配送车项目Scout突然宣布关停。解散该团队400名员工。
2022年9月,取消、关闭或推迟了66个设施,总面积达2460万平方英尺。此外西班牙的4个计划设施和德国的1个设施也被取消。
2023年1月,亚马逊宣布将有超过1.8万名员工被裁,占亚马逊全球企业员工总数35万的6%左右。
2023年2月,亚马逊领导层决定暂停现有生鲜店之外的扩张,同时重新调整以找到适合消费者的产品。3月,关闭部分Amazon Fresh门店,停止服务。同时,接连关闭了包括书店、四星级商店和快闪店在内的68家美国和英国的线下门店。
2023年2月底,关闭、取消了美国99个配送站点的业务。影响了30个州近3230万平方英尺的地面空间。
2023年3月,亚马逊表示,暂停弗吉尼亚州阿灵顿的第二总部建设。
2023年3月31日,关闭位于美国明尼苏达州沙科皮市(Shakopee)的分拣中心。
1、2023年1月10日晚间消息,据报道,亚马逊今日宣布,将拓展其“Buy with Prime”服务,在月底之前涵盖到美国所有卖家。言外之意,不在亚马逊上卖货的商家也可以使用亚马逊的物流服务了,那就是典型的甲方物流乙方化,走向社会化的节奏,这不就和京东一样了吗?
2、免运费的便宜占不着了,35美刀免运费的政策没了,从2月28日开始,你只有在订单超过150美元时才能获得免费送货服务。相比之下咱们的xx买菜,一二十元就能免,偷着乐吧。
3、增加超快配送服务的收入,利用其物流优势来与实体零售商的竞争。亚马逊实现超快配送的核心是其仓库网络,该公司称之为当日达站点。这在中国不是常态吗,也就是我们通常所说的211啊!
4、大力发展云计算和广告收入,广告收入增长19%,再次超过谷歌和meta。
总结:
整体而言,亚马逊在这两年的操作应该给我们大家很多感受,节流、开源、转型,不计一切的降低各种成本、不计一切的扩大收入来源,不计一切的寻找好的增长点,最终将所有的核心竞争力不断的聚拢到“成本-价格”上来,回到商业的本真才是王道,所有的服务都是虚的,都是锦上添花,没有成本这个“1”,你拥有再多的“0”,都没有任何意义。
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