航运界网消息,独立集装箱船公司Danaos Corp透露,该公司持有美国散货船船东Eagle Bulk Shipping公司10%的股份,证实了最近几周流传的其对这家干散货公司感兴趣的传言。这家由John coustas领导的公司与在纽约证券交易所上市的Eagle Bulk同时在上周五收盘后的一份文件中披露,该公司已累计持有137万股股票,持股比例为9.99%。
4月6日,市场上传出两家希腊船东(一家上市企业,一家是非上市企业)正在准备购买Eagle Bulk的股票。与此同时,Eagle登记出售其最大股东——私人股本公司Oaktree Capital Management的股份,该公司持有380万股,占25%的股份。
消息人士猜测,Oaktree可能正在寻求减持这一长期持有的股票。然而,目前尚不清楚Danaos的投资是否与这家私人股本巨头的减持有关。截止目前Eagle管理层尚未置评。
Danaos并不是首家对干散货行业表现出兴趣的公共集装箱船东。同为希腊船东的Costamare作为散货船的所有者和一个不断扩大的交易平台的运营商,在干散货贸易领域做出了重大努力。该平台名为Costamare Bulkers Inc (CBI),截至最新消息,该平台的船舶数量已增至51艘。
Costamare除CBI外,还拥有一支由约70艘集装箱船和40多艘小型散货船组成的船队。
Eagle Bulk在2022年是美国上市干散货航运股票中表现最好的,但在2023年迄今的股价表现不佳。克拉克森分析师将这家总部位于斯坦福的公司视为逢低买入的良机。分析师Frode Morkedal和Even Kolsgaard在5月10日的一份客户报告中写道:“我们认为这种表现不佳没有令人信服的理由,因此我们认为这是一个非常有吸引力的买入机会。今年早些时候,该股的交易价格高于(资产净值),现在已较资产净值折让35%。因此,我们相信,对于希望从不断改善的干散货市场中获利的投资者来说,该股现在是一个令人信服的选择。”
Eagle Bulk拥有52艘船,其中包括22艘超超大型船和30艘超超大型船。拥有68艘船舶的Danaos最近因债务减少和现金流强劲,被标准普尔全球评级(S&P Global Ratings)调高信用评级,至比投资级低一级。Danaos预计将在今年内实现净债务为零。
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