不许货主发高价货？满帮澄清为断章取义谣言

近期，在网络上有用户发布数张和线上客服“在线小满“、”满小宝“对话的截图，截图内容显示货主发货因为价格原因被平台系统拦截，用户指责“运满满、货车帮平台故意阻止货主给司机加价”。但截图缺少背景信息和订单详情。

满帮集团经核实后，今日发布澄清声明表示，截图订单为满运宝订单，“对于满运宝产品订单，根据国家对网络货运的相关规定要求，为防止货主以虚开发票为目的故意设置远高于市场价的运费价格，故设定了单价上限和总价上限，以避免完全不合理、虚高的运费价格。该笔订单出价超过市场价格300%，显然不合理，故触发了系统风控被认定为虚假运价”。

满帮集团表示，截图内容刻意截取部分对话内容，明显带有片面性和选择性，以断章取义的方式散播不实信息，给不少货主和司机师傅造成了很大的误解。“运满满、货车帮平台没有也不会限制货主正常报价和自主加价的行为，毕竟限制货主正常报价、加价这件事不但妨碍了货主正常发货，也直接伤害了广大司机师傅的利益，间接也会损害平台的利益。”

满帮声明全文如下：

近期，满帮集团注意到有网络用户发布数张客服对话片段截图，指责“运满满、货车帮平台故意阻止货主给司机加价”，经核实，该截图内容刻意截取部分对话内容，以断章取义的方式散播不实信息，给不少货主和司机师傅造成了很大的误解。

经了解，原始对话截图涉及的订单是货主余某发了一笔从湖北省恩施到湖北省宜昌市西陵区的“满运宝“订单，车长要求9.6米，运输重量15吨的货物，全程里程大约219公里，货主出价4891元，但该条路线的通常成交均价仅为1200元左右。

对于“满运宝”产品订单，根据国家对网络货运的相关规定要求，为防止货主以虚开发票为目的故意设置远高于市场价的运费价格，故设定了吨/方单价上限以及结合车型和运距等因素的总价上限，以避免完全不合理、虚高的运费价格。该笔订单出价超过市场价格300%，折合每公里运费22元（9米6货车运费通常约4.5元-7.5元一公里），显然不合理，故触发了系统风控被认定为虚假运价，随后在对方线上咨询的过程中，客服也建议其调整到一个合理正常价格。

运满满、货车帮平台没有也不会限制货主正常报价和自主加价的行为，毕竟限制货主正常报价、加价这件事不但妨碍了货主正常发货，也直接伤害了广大司机师傅的利益，间接也会损害平台的利益。无论如何，平台都没有动机去做这种明显“损人不利己“的事情。

网络上流传的关于“限制货主报高价、加价”的不实信息，故意不完整截取对话记录，脱离了语境和前后文，明显带有片面性和选择性，并不能完整展示对话真实情况。

而在某些人别有用心地推波助澜散播后，该种故意诋毁、抹黑企业的网络侵权行为也给我司造成了较恶劣的影响。我司将按照国家网信办清朗专项行动精神向有关方面和相关平台主体举报，对于继续传播相关不实信息的违法行为及相关当事人，我司也将保留追究其法律责任的权利。