先看深圳港。今年前半年,中国美线货量同比下跌25%,比2019年少了7%,深圳总体市场的货量变化跟全国一样,没有好,也没有差。跟2022年同期相比,15家公司去年没有数据,这说明随着市场的逐渐回归,新玩家入场数量减少。跟2019年相比,前200名中有高达64家是新公司,或者原先的公司开始自己签约。
排名前10的头部货代中,只有均辉和元泰同比保持正增长,均辉排名向前一位,排第二,KERRY FREIGHT还是第一,其他欧美港台的货量跌幅甚至超过30%。第11到20名的排名没有明显变化,深圳本地的两家货代挤进前20:分别是第18名的 NEW CHAIN 和第19名的CHINATRANS。
提到深圳,不得不说一下电商。身处国内电商的大本营,从深圳港出货的电商物流公司近年来开始重视自己签约,货代排名上也出现越来越多的电商物流公司的名字。这些往年隐居幕后的公司货量目前还不能跟做传统大贸的货代比,不过假以时日,他们在排名表上的位置会越来越靠前,这主要得益于电商的持久发展。
为了更直观的了解他们的货量,下面摘抄深圳港主要从事美线电商物流公司(基于自己合约订舱走货的货量,不代表公司的总货量)的排名,排名不一定齐全,有可能遗漏。下面的很多公司本人刚好认识,所以比较容易辨认,有几家不熟悉的公司通过查询公司网站可以判断业务范围。
以下是完整的排名。
免责声明:本公众号的观点和资料仅供参考,不构成任何投资和决定的建议,请自主决定您的行为。但凡通过本号与其它网站的链接而获得的其它网站提供的网上资料及内容,仅供浏览和参考之用。因客观条件限制,本号无法辨别真伪,请对相关内容自行辨别及判断,本号不承担任何责任。对于用户通过本号有关服务之广告、信息而购买或取得之任何产品、信息或服务,本号亦不承担质量保证之责任。
2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——上海欧力德物流科技有限公司
4833 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——科捷供应链有限公司
3119 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中外运物流有限公司
2688 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——安得智联供应链科技股份有限公司
2414 阅读顺丰、德邦发布春节服务公告:将加收资源调节费
2040 阅读中邮无人机(北京)有限公司揭牌
1880 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——京东物流
1713 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中国移动通信集团终端有限公司云南分公司
1514 阅读刚上市就大跌,航空物流巨无霸市值已缩水211亿
1514 阅读聊聊2025年物流企业如何做营销规划
1499 阅读