8月3日,国家发改委、财政部、国家能源局联合发布《关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作促进可再生能源电力消费的通知》。《通知》明确绿证的适用范围,绿证是我国可再生能源电量环境属性的唯一证明,是认定可再生能源电力生产、消费的唯一凭证。国家对符合条件的可再生能源电量核发绿证,1个绿证单位对应1000千瓦时可再生能源电量。绿证作为可再生能源电力消费凭证,用于可再生能源电力消费量核算、可再生能源电力消费认证等。通知要求,对全国风电(含分散式风电和海上风电)、太阳能发电(含分布式光伏发电和光热发电)、常规水电、生物质发电、地热能发电、海洋能发电等已建档立卡的可再生能源发电项目所生产的全部电量核发绿证,实现绿证核发全覆盖。(来源:国家发改委)
国家能源局数据显示,截至今年上半年,全国可再生能源装机达到13.22亿千瓦,历史性超过煤电比重,约占总装机的48.8%;其中,水电装机4.18亿千瓦,风电装机3.89亿千瓦,光伏发电装机4.7亿千瓦,生物质发电装机0.43亿千瓦。(来源:罗戈网)
近日,新一代智慧冷链物流园区——万纬青岛前湾港冷链园区全新面市。据介绍,万纬物流秉承节能减排的环保理念,建设绿色低碳建筑,从选址、用水效率、能源与大气等多个维度,推动低碳节能及绿色环保的建筑建设,积极响应节能减排号召全面践行 ESG 理念打造绿色标杆园区。截至2023年3月底,万纬绿色建筑认证面积超过560万㎡,74个项目获得绿色三星认证,11个冷链园区获得LEED铂金奖/金级,未来还将推动所有新建冷库100%通过绿色仓库认证,新建冷库分布式光伏100%覆盖,协同片区“绿色自贸”的理念在更多领域摸索出更多减碳密码。(来源:万纬物流)
8月4日消息,作为杭州亚运会官方物流服务赞助商,圆通速递一次性引入超110辆新能源厢式货车,为马上到来的亚运物流集中移入期打好前站。据介绍,本次引入的新能源货车,将主要奔波于官方口岸、物流中心、竞赛场馆及亚运村之间,顺利完成各类物资的分拨、配送、回收等任务。本次110辆新能源货车在核载1.4吨货物同时,单次充电可行驶270余公里,足以保障参赛器械、电子设备、服装日用品等物资运输。同时,按每天运营200公里测算,从物资集中移入期到杭州亚运会结束的近2个月时间内,所有亚运物流车将减少碳排放近1500吨左右。(来源:圆通之声)
近日,马士基表示,欧盟即将出台的碳排放配额政策,将在一定程度上迫使越来越多的全球知名货主企业为使用绿色燃料航行支付额外费用。相比于2019年只有的几个关键客户,马士基今年已将“绿色”客户的数量增加到约300个。马士基预计,明年,为部分使用可持续燃料运输集装箱而支付溢价的客户数量将翻一番,达到600家左右,其大客户包括H&M、耐克、亚马逊和Novo Nordisk等公司。(来源:壹航运)
成都大运会正在进行中,除了精彩赛事之外,绿色低碳同样看点十足。在成都大运会场馆建设之初,就融入了低碳节能、智慧运营等创新技术。核心场馆之一的凤凰山体育公园配备了智慧能源管理系统,对整个场馆的能源使用进行调控,可使场馆节能约15%。低碳技术也应用在交通运输领域,大运会期间共有1340台新能源大巴和1000余台新能源轿车被用于交通服务。大运村内部100%使用新能源摆渡车。大运会产生的碳排放量将由国家核证碳减排量、林业碳汇和“碳惠天府”机制碳减排量进行抵消。目前已吸引企业累积捐赠碳汇约39.7万吨。公众观赛可认购“碳惠天府”机制碳减排量抵消个人碳足迹,从而获得大运会定制碳中和荣誉证书。(来源:罗戈网)
8月3日,普洛斯旗下中国领先的基础设施资产管理服务企业——普洛斯资产运营服务(下称“普洛斯ASP”)在上海举办普洛斯ASP管理园区ESG实践成果发布会。由其管理的甘肃公航旅金融仓储基地获英国建筑研究院(BRE)颁发的绿色建筑运营标准BREEAM In-Use“杰出”级(“Outstanding”)认证证书,并重磅发布该园区首份可持续发展报告。普洛斯中国高级副总裁、普洛斯ASP总裁罗澍表示:“甘肃公航旅金融仓储基地是普洛斯ASP管理的第三方业主资产中的标杆园区,此次成为甘肃省首个获BREEAM In-Use绿色运营认证的产业园区,进一步体现了普洛斯ASP绿色运营管理能力。我们依据国际先进的绿色建筑运营标准,并结合多年来智慧零碳园区管理的最佳实践,总结出一套业界领先的绿色运营标准化体系,为其他业主和行业客户系统性提供ESG管理服务,推动资产的可持续发展,为实现‘双碳’目标做贡献。”(来源:罗戈网)
日前,阿里巴巴集团发布《环境、社会和治理报告(2023)》。2023财年,菜鸟通过多种方式带动行业和消费者减少包装材料成效显著。在包装减量方面,菜鸟开发符合不同行业特性的简约包装的方案,减少纸箱使用,推广原箱和旧包装发货,1年内合计减少包装材料用量超18.4万吨。在包装回收方面,菜鸟驿站用数字化方式记录的纸箱回收再利用的数目达到2382万个。财年内,菜鸟大力推动短途城配电气化,截至2023年3月31日,菜鸟速递使用的城配电动车数量占比达33%,小蛮驴配送物流订单超2900万,刷新国内末端无人配送纪录。菜鸟仓库屋顶分布式光伏装机量从去年的24.9兆瓦提升至30.0兆瓦,同比增长20.5%,结合交易清洁电力,2023财年仅此一项实现减碳21003.2吨。(来源:罗戈网)
近日,山东省港口集团有限公司26日与阿里巴巴签署了全面深化战略合作协议。未来,双方将在智慧绿色港口建设方面深化合作,探索全程物流创新服务模式,打造东北亚国际航运枢纽中心,进一步提升双方全球资源配置能力和协同创新能力。根据协议,阿里云将继续发挥技术及场景优势,持续参与、推动山东港口数字化转型及“一朵云”的规划与建设,并将以阿里云通义系列大模型为基础,共创港航物流行业大模型。结合阿里巴巴旗下菜鸟、飞猪等平台及海外数字商业板块,双方还将深化端到端物流体系、文旅、数字化营销等方面的合作。(来源:潮新闻)
8月4日,武汉市人民政府办公厅发布关于印发《武汉市创建全国绿色货运配送示范城市实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,培育一批运作高效、服务规范的城市绿色货运配送企业,支持一批绿色低碳、循环共用的物流运输装备运营服务平台,建设一批集约智能、功能完善的城市货运配送枢纽,发展一批衔接顺畅、资源共享的城市配送新模式,到2025年10月,实现城市绿色货运示范企业较创建初期车辆平均日单车行驶里程提高20%、吨公里运输成本降低10%、周转量能耗降低3%,建成功能健全、资源集约、协同共享的城市绿色货运配送公共信息服务平台,形成以干支衔接型物流园区、公共配送中心、末端配送站为支撑的城市货运配送三级网络体系,打造15分钟内完成城市配送“最后一公里”、30分钟内实现干线运输与城市配送高效衔接、60分钟内实现相邻城市互联互通的“153060”城市高效配送圈。(来源:武汉市人民政府)
日前,国际海事组织(IMO) 在海上环境保护委员会第80届会议 (MEPC 80) 上通过了“2023年船舶温室气体减排战略” (简称战略)。联合国秘书长古特雷斯表示,如果要将全球气温上升限制在1.5摄氏度,航运业将起到关键作用,因为它占据全球排放的近3%。本次战略制定了多个中期减排措施及核查指标,如下:2030年,国际航运单次运输任务的二氧化碳排放量要比2008年平均减少40%及以上,同时将国际航运温室气体年排放总量比2008年至少减少20%,力争减少30%;加大采用可实现温室气体零排放或接近零排放的技术、燃料或能源,到2030年至少占国际航运所用能源的5%,力争达到10%;到2040年,将国际航运温室气体年排放总量比2008年至少减少70%,力争减少80%;到2050年前后实现温室气体净零排放。
值得一提的是,MEPC 79时也提出减排要求,即2050年实现国际航运业较2008年减排70%。这意味着,MEPC 80战略的多个重要减排时间节点提前。有人称,要实现这些减排节点的一种潜在方法是对排放征收某种费用或开征“航运碳税"。据中远海科总经理王新波测算,仅欧洲航线,至2026年,我国船舶的碳税支出就可能将达38.17亿元。(来源:环球零碳研究中心)
8月2日,雅化集团公告称,其全资子公司雅安锂业与宁德时代签订电池级氢氧化锂采购协议。协议约定从2023年8月1日起至2025年12月31日,宁德时代向雅安锂业总计采购41,000吨电池级氢氧化锂产品,各年度交付数量按双方协议约定执行,产品价格根据双方协议约定的计价方式确定。此前,雅化集团8月1日公告,其与特斯拉拟对2020年达成的电池级氢氧化锂供货协议进行修订、延长,协议有效期为即日起至2030年12月31日。2023年至2030年交易数量合计约20.7万吨至30.1万吨。(来源:北极星储能网)
近日,欧盟委员会提出最新货运交通减排管理措施,表示将为低碳货运车辆提供更多支持,同时提升铁路基础设施运行水平,从整体上降低货运交通领域温室气体排放量。据了解,此次提出的“绿色货运交通一揽子计划”是欧盟既定气候政策“绿色协议”的后续措施,随后会提交至欧洲议会及欧盟理事会审议投票。对于欧盟委员会提出的这一系列最新措施,欧洲货运交通业界反响不一,普遍认为最终执行效果仍有待观察。(来源:中国能源报)
据国家能源局监测,今年上半年,全国能源重点项目完成投资额超过1万亿元,同比增长23.9%,其中,新能源投资快速增长,新能源完成投资占比接近四成。自我国锚定碳达峰碳中和目标以来,持续推进大型风电光伏基地、重大水电项目和抽水蓄能建设,可再生能源发展实现了新突破。(来源:罗戈网)
今年,福建自贸办委托第三方机构对创新举措开展评估,有59项创新成果入选福建自贸试验区第20批创新举措。据介绍,福建自贸区坚持制度创新赋能实体经济发展,推出实施中国文化出口与数字服务出口新模式、首创集装箱式锂电池储能系统海运安全保障机制、推动多式联运“一单制”改革降本增效、国际海运业回归创新实践等创新举措,加快培育保税展示交易、锂电池储能系统出口、“一单制”多式联运、国际海运等一批新产业新业态。同时,福建自贸区坚持绿色、低碳、环保新发展理念,推出实施创新碳汇交易新模式、“海上风电+海洋牧场”融合发展试点、航空维修国门生态安全全链条监管、生态环境损害赔偿工作“三衔接三同步”机制等创新举措,在碳汇交易模式创新、海上风电利用、国门生态安全全链条监管、生态环境损害赔偿机制建设等方面大胆探索创新,取得积极成效。(来源:福建自贸区)
近日获悉,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,下一步,交通运输部将系统谋划部署交通运输生态环境保护工作顶层设计,全力推进各项工作。持续深入推进交通运输污染防治,大力推进“公转铁”“公转水”,加快发展多式联运,深入开展综合运输服务“一单制”“一箱制”“一票制”试点,着力推进运输结构调整优化。加快推动发展方式低碳转型,深入推进国家公交都市建设、城市绿色货运示范工程建设。加大生态系统保护力度,严格落实交通基础设施环境保护措施,着力推进绿色公路、绿色港口、绿色航道建设,持续强化交通运输资源集约利用。积极稳妥推进碳达峰碳中和,构建清洁低碳的交通运输体系,持续提升公路沿线充电服务保障能力。(来源:界面新闻)
日前,天津市交通运输委员会印发市交通运输委2023年度碳达峰碳中和工作要点,提出加快运输服务领域新能源的推广应用,鼓励公交、城市物流配送(接入城配平台)领域新增及更新车辆优先选用新能源车型,新能源车辆比例不低于80%,推动城市公共服务车辆电动化替代。(来源:天津市交通运输委员会)
8月1日,挪威船东公司Ocean Yield AS宣布,该公司购买了四艘LR1成品油轮,这批船将在中国广船国际(GSI)建造,计划于2026年至2027年陆续交付,全部可以使用甲醇作为替代燃料。值得注意的是,此次Ocean Yield着重介绍了这些船舶的租船模式。这些船交付后,将光船租赁给纽交所上市的石化公司Braskem SA担保子公司,为期15年。并且光船租赁的租金费率将与各船舶实际碳排放量相挂钩。据公该公司称,这是航运业租船市场上首笔与可持续发展关联的光租合同。此次交易将使Ocean Yield的EBITDA积压金额增加(预计总租金)约3亿美元。(来源:信德海事 绿色航运)
日前,“电化长江,‘零碳’有道”船舶电气化技术高峰论坛在湖北武汉举行。参会代表联合签署了《长江航运全产业链绿色发展倡议》,这是中国首个以内河航运全产业链绿色发展为目标的倡议书,是对工业和信息化部等五部委2022年10月联合印发的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》的积极、领先响应。签署企业一致承诺将紧盯减碳目标,加强顶层设计,强化创新驱动,坚持合作共赢,进一步促进长江航运绿色低碳领域的创新链、产业链、资金链、人才链等深度融合,切实加快技术成果转化应用,全面提升航运产业绿色化发展水平。(来源:北极星碳管家网)
7月28日消息,为了利用碳排放生产价格实惠的衣服,沃尔玛和Rubi Laboratories近日宣布了一个试点项目,探索捕获沃尔玛供应链中制造商和设施的碳排放,并将其转化为零浪费的服装原型。该品牌试点将在原型服装中测试Rubi的纤维性能,目标是生产服装样品。如果成功,商店将推出更多服装系列。(来源:沃尔玛)
日前,中国铁塔在京举行铁塔换电用户突破100万发布会。中国铁塔总经理顾晓敏在致辞中表示,中国铁塔立足自身资源禀赋,依托遍布城乡的分布式电力网络、蓄电池储能系统以及专业化的运维能力,向社会提供换电、充电、备电、保电等新能源综合应用服务。目前,中国铁塔每天为超过100万外卖骑手、快递小哥提供超200万次换电服务,累计换电次数超11亿次,驱动轻型电动车行驶超700亿公里,相当于减少碳排放260万吨。(来源:北极星电池网)
7月27日,大唐国际与北京建龙重工集团有限公司在北京签署战略合作协议。根据协议,双方将在抽水蓄能、风电光伏发电、新产业新业态等方面进行合作。希望双方以此次签约为契机,进一步强化协同创新和产业协作,积极探索在物流贸易、电力供应、钒电池开发、钢铁材料加工等方面的合作,共同推动京津冀协同发展取得更大成效。(来源:每日经济新闻)
近日,厦门市集装箱运输协会与京能远景领金智汇(北京)科技有限公司签订了 "厦门港双碳物流电气化项目合作框架协议",项目总投资为49亿元。该协议的签署,双方将共同推进物流卡车从燃油车向电动车转型升级,通过创新业务合作模式降本增效,提升物流企业的收益,推进行业逐步迈上新的高度。厦门市集装箱运输协会理事长黄传沙表示将着力建设安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的世界一流港口,全力推动港口高质量发展的主要举措,希望借由此次签约为物流企业带来新的利润增长点,让行业能健康稳定发展。(来源:海西晨报)
近日,河北省生态环境厅、河北省发展和改革委员会、河北省工业和信息化厅、河北省交通运输厅联合印发《河北省氢燃料电池重型货车使用阶段碳减排量核算方法学》。据悉,“方法学”旨在确保氢燃料电池重型货车使用阶段温室气体减排量可测量、可报告、可核查,满足自愿减排机制的科学性和真实性要求,以此来加快建立健全河北省降碳产品价值实现机制,促进碳减排量价值转化,加快氢燃料电池汽车推广应用,助力交通运输实现深度脱碳。该方法学规定了河北省内通过引入同等运力的氢燃料电池重型货车替代传统化石燃料重型货车使用阶段的温室气体减排量核算流程和方法,适用于最大设计总质量不小于12吨加注低碳氢的重型货车。(来源:氢能汇)
近日,谷歌发布了2023年环境报告。谷歌表示,公司2022年消耗了56亿加仑(约212亿升)的水,相当于37个高尔夫球场的水,或者说约1.5个西湖的水量。其中大部分——52亿加仑——用于公司的数据中心,比2021年增加了20%。谷歌表示,其已将2030年作为补充其办公室和数据中心120%淡水消耗的最后期限。根据该公司自己的报告,目前的补充率只有6%。此外,早在2020年,Google 确立了下一阶段的目标,即在2030年在任何地方、任何时候都使用无碳能源开展业务,这也是对脱碳做出的最雄心勃勃的承诺。(来源:计然碳科技)
8月3日,三峡集团发布消息,位于海拔5000米以上的我国海拔最高风电项目在西藏措美县哲古镇成功并网发电。在风电项目中,一般将海拔3500米至5500米称为超高海拔地区,此次并网的单机容量3.6兆瓦风机,是目前我国超高海拔地区已投产容量最大风电机组。(来源:央视新闻)
近日,人民银行西宁中心支行协同省发展和改革委员会、国家电网青海电力公司建立企业碳账户,依托“青海省小微企业信用融资服务中心平台”(以下简称“青信融”平台)实现金融机构高效安全共享企业碳账户信息,落地全省首批3笔碳减排挂钩贷款。截至目前,青海省已有118家工业企业建立了碳账户,3家企业已获得碳减排挂钩贷款。这三笔贷款的成功落地,是金融支持碳排放数据价值转化的有益探索,形成了多方共赢格局。企业层面,碳减排量转化为实实在在的收益,通过“点碳成金”增强减排降碳动力;金融层面,银行机构资产配置更加绿色,应对气候变化风险能力得到提升;社会层面,绿电消纳和产业、能源结构转型得到正向激励,节能降碳与经济增长良性循环。(来源:人民银行西宁中心支行金融研究处)
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