近日,总部位于美国的SunGas Renewables宣布,将投资约20亿美元在路易斯安那州中部建立一座绿色甲醇生产设施,该设施将由其全资子公司Beaver Lake Renewable Energy(BLRE)负责建造。投产后,预计每年将生产近40万吨的船用绿色甲醇燃料,从2027年开始供应。
这批甲醇生产出来后,预计将用于为马士基的甲醇动力集装箱船队提供燃料。据介绍,马士基已经与SunGas Renewables建立了合作关系,但双方均未披露协议的具体内容。
绿色甲醇是指在生产过程中碳排放极低或为零时制得的甲醇。据SunGas Renewables介绍,甲醇的生产过程中,每年将有约100万吨二氧化碳被捕获和储存,不会对气候产生影响,该项目将由Denbury Carbon Solutions 公司负责执行。(来源:航运界)
近日,新能源重卡公司苇渡科技(Windrose Technology)与全球知名综合体育运动集团迪卡侬中国达成战略共识,并携手中国智慧物流领跑者荣庆物流进行苇渡科技零排放智能重卡的联合测试。此前,荣庆物流已完成对苇渡科技的战略投资,并签订200台新能源重卡订单。
迪卡侬的碳减排目标是在业务保持持续增长的情况下,以2021年为基准年,到2026年集团全球碳排放绝对值(包括范围1范围2和范围3)减少百分之20%。业务的持续发展必然会带来物流碳排放的增长。因此,苇渡科技、荣庆物流和迪卡侬将共同探索利用新能源重卡,助力迪卡侬中国的低碳物流战略。(来源:苇渡科技Windrose Technology)
近日,2023快递绿色科技发展大会在北京印刷学院成功举办。中国快递协会会长高宏峰等领导在会上为获奖单位颁发了第三届邮政行业科学技术奖(2022)。寄递渠道安全监管“绿盾”工程建设领导小组办公室申报的《邮政寄递渠道安全监管“绿盾”工程建设项目(一期)》、浙江啄云智能科技有限公司申报的《邮政业高速智能安检机研发及应用》、北京京东振世信息技术有限公司申报的《助力防疫保供:京东物流应急决策超脑系统》和浙江菜鸟供应链管理有限公司申报的《基于多模态及因果AI的城市物流计算系统》获得了一等奖。
国家邮政局发展研究中心申报的《邮政业“十四五”规划总体研究》,顺丰科技有限公司申报的《物流领域的AIOT计算平台》,北京京东振世信息技术有限公司申报的《京东物流数智化供应链算法服务中台设计与应用》,中邮信息科技(北京)有限公司申报的《基于区块链的防伪溯源平台及其在三农服务中的应用》和浙江啄云智能科技有限公司、深圳砺剑防卫技术有限公司、公安部第一研究所、公安部第三研究所申报的《邮件快件智能安检设备标准体系研究应用》获得了二等奖。
南京邮电大学、圆通速递有限公司、中通服咨询设计研究院有限公司申报的《物流资源配置及运输网络规划系统》,浙江菜鸟供应链管理有限公司申报的《自动化平台服务多商家创新型项目——菜鸟杭州保税仓自动化项目》,上海德启信息科技有限公司、深圳市易流科技股份有限公司申报的《德邦车联网平台》,上海中通吉网络技术有限公司申报的《基于语音语义情感识别的拟人化全场景智能决策客服系统》和国家邮政局邮政业安全中心、中国电信股份有限公司福州分公司、北京天舟通信有限公司申报的《安易递实名收寄公共服务平台》获得了三等奖。(来源:中国快递协会)
2023年8月1日,生态环境部网站发布了2022年绿色低碳典型案例入选名单,其中园区类案例8个,企业类案例8个,社区类案例10个,个人类案例10个,基地类案例10个,共计46个。(来源:生态环境部网站)
具体名单请看链接:46个!生态环境部通告绿色低碳案例!
近日,“碳惠氢能-北京氢燃料电池汽车碳减排项目启动发布会”在北京大兴国际氢能示范区召开。
今年4月,北京市生态环境局正式发布《北京氢燃料电池汽车碳减排方法学》,该方法学由北京市应对气候变化管理事务中心和北京交通发展研究院联合起草,是我国首个面向氢能领域的碳市场方法学。7月,作为全国首个可进入碳市场交易的氢能碳减排项目,北京氢燃料电池汽车碳减排项目成功立项。中和新兴能源研究院作为项目主体,依托京津冀氢能产业全链条大数据和碳监测计量技术,与16家氢能企业合作完成项目开发,项目将通过“碳普惠”的方式完成碳核算和碳交易。按照目前氢燃料电池汽车推广量,该项目预计在京年碳减排量2.4万吨,是交通领域碳减排的典型案例,更是氢能产业助力“双碳”目标实现的有力实践。(来源:新华网)
近日,海南出台的《海南省碳普惠管理办法(试行)》(以下简称《办法》)明确,公众参加碳普惠获得的回馈权益——碳积分,可用于兑换普惠商品或服务。随着海南碳普惠机制的推行,低碳行为真正变成看得见、摸得着的实惠。
省生态环境厅副厅长张信芳介绍,碳普惠是通过建立碳账户,以商业激励和碳减排量交易相结合的方式,鼓励绿色低碳行为的正向引导机制,也是一种利用互联网与碳金融等方式,调动社会各主体积极参与绿色低碳行动的创新做法。说得形象些,有了碳普惠机制,低碳行为能记账变现。(来源:海南日报)
日前,上海市公布2023年度首批工业通信业碳管理试点名单。名单中35项试点,涵盖的碳足迹评价与碳标签、数字化碳管理平台、碳管理体系、供应链碳管理、碳标准建设及应用、碳金融产品创新等六大领域,均通过广泛征集和专家评审而来。
在首批名单中,碳足迹评价与碳标签领域,有科思创、巴斯夫、蔚来汽车、立邦等参与试点。在数字化碳管理平台领域,欧冶云商、上海易碳、延锋汽车等率先试水。在碳标准建设及应用领域,上海环翼环境科技有限公司的产品分类规则标准建设与应用,可支持数十个行业近万种产品开展产品碳足迹工作。在碳金融领域,上海宝碳新能源环保科技有限公司基于“碳基金、碳信托、碳资信平台”,实现了碳金融产品创新。(来源:中国环境报)
从欧美政策产业政策发展趋势看,各国均加快汽车产业电动化转型进程,同时强调新能源产业链的自主可控,依托其清洁能源优势建立相较于发展中国家的绿色贸易壁垒。为应对国际竞争要求,结合自身现状加快商用车减碳法规研究和落地,同时重点关注产业链绿色低碳转型。
(搜索报告标题【我国商用车节能低碳管理政策研究思考】,即可获取报告)
作者:中汽数据有限公司 刘辰
艾瑞咨询研究院发布《2023年中国中小企业绿色低碳发展路径研究报告》,旨在通过分析中小企业绿色低碳发展需求侧企业痛点及特征、供给侧企业能力及行业格局,讨论适宜中小企业的绿色低碳发展路径,分析中小企业“为什么要做、怎么去做”,梳理市场参与者“面向谁去做、主要做什么”,协助政府相关部门梳理“支持谁去做、支持做什么” 。
(搜索报告标题【2023年中国中小企业绿色低碳发展路径研究】,即可获取报告)
资料来源:艾瑞咨询
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