8月8日,温州机场飞机改装拆解基地和顺丰浙南区域航空分拨中心正式揭牌,顺丰长三角南翼临海空港创新供应链总部基地顺利启动。顺丰总裁往卫出席揭牌仪式.
王卫表示,顺丰这两个项目是打造顺丰全国一级枢纽、促进温州制造升级、加速产业结构调整的重要布局,下步将加快建设数字化智能化现代物流体系,大力发展航空货运能力,持续提升市场竞争力,为温州高质量发展作出更大贡献。(来源:罗戈网)
8月8日,山东顺丰速运推出“360”同城半日达产品,主打360分钟送达,即上午寄下午到,下午寄当天到。目前已经覆盖济南、德州、聊城、济宁、泰安、菏泽共六个城市。消费者可在下单时选择“同城半日达”。该服务主要针对电商门店补货,渠道合作客户等对时效要求较高的行业客户。(来源:罗戈网)
8月8日,数字货运公司维天运通(路歌)发布2023上半年盈利警告公告。公告显示,截至2023年6月30日止六个月,预期公司将取得母公司拥有人应占亏损净额约人民币2600万元,而去年上半年母公司拥有人应占纯利为约人民币310万元。经调整母公司拥有人应占亏损净额约人民币340万元,而可比期间经调整母公司拥有人应占纯利为约人民币1850万元。
维天运通表示,净亏损2600万元主要是由于公司的上市开支及以股份为基础的付款增加,2023年上半年物流需求回升不及预期,公司的线上总交易量(线上GTV)下降,以及公司的研发成本增加等原因。(来源:维天运通)
近日,地中海航运(MSC)收购了总部位于米兰的航空货运公司AlisCargo Airlines的多数股权。虽然此次收购的股份占比并未公布,但MSC预计,将在明年年初收购AlisCargo Airlines100%的股份。
对于此次收购,MSC Air Cargo高级副总裁Jannie Davel解释称:“收购AlisCargo Airlines的多数股权,是扩大MSC航空货运解决方案能力的一步,并最终为我们的客户提供优质的产品。”
AlisCargo Airlines总经理Giacomo Manzon表示:“我很自豪看到像MSC这样的公司成为我们的主要股东,我们将共同努力,实现企业更大发展。”(来源:中国航务周刊)
8月9日,UPS宣布2023年第二季度综合收入为221亿美元,较去年同期下降10.9%。综合营业利润为28亿美元,较去年同期下降21.4%,综合营业利润为28亿美元,较去年同期下降21.4%,调整后*综合营业利润较去年同期下降18.4%。本季度摊薄每股收益为2.42美元;调整后摊薄每股收益为2.54美元,较去年同期下降22.8%。
由于劳工谈判对货量产生影响,以及2023年7月25日UPS与国际卡车司机工会达成初步劳资协议所产生的相关成本,UPS更新了2023年全年综合收入与调整后综合营业利润率目标。目前,UPS预计2023年全年综合收入约为930亿美元,调整后综合营业利润率约为11.8%。
同时,UPS重申其资本配置计划,2023年全年计划资本支出约为53亿美元,经董事会批准的股息支付额约为54亿美元,股票回购计划规模约为30亿美元。(来源:UPS优比速动态速递)
8月9日,快手发布公告称为给与用户更完善的购物保障和更好的购物体验,“退货补运费”计划升级为“退换货补运费”,近期将开始逐步放量。
逐步放量规则为:自8月6日开始,平台将随机抽取带退货补运费且开通换货功能的商家进行逐步放量,被命中的订单在用户首次换货时平台将补偿因换货产生的运费。(来源:快手商家服务)
8月8日,韵达控股24周年庆典在上海举办。会议强调,快递行业面临着良好的发展机遇,当前及未来的一段时期,要坚持安全为基,重点推进农村寄递物流体系建设和快递助力乡村振兴工作,继续关心关爱一线小哥,促进全网的高质量发展;要坚持数字驱动,通过全面数字化,实施精细化管理,全面提升服务体验;要坚持“全网一体,共建共享”的网络发展思路,以客户为中心,赋能网点,推动产品分层的实施,为客户提供个性化和多样化的服务,共同提升韵达全网为客户创造价值的能力。(来源:韵达速递)
8月9日消息,据报道,TikTok聘请了两名曾在亚马逊和Meta Platforms工作过的零售资深人士,帮助监督其推动建立美国电子商务业务。与此同时,据直接了解情况的人士透露,TikTok美国电子商务总经理桑迪·霍金斯 (Sandie Hawkins) 即将离开公司。此次改组之际,TikTok首席执行官周受资正试图建立一项大型 TikTok电子商务业务,包括推出一项名为Shop的服务,让人们可以在TikTok应用程序中购物。(来源:电商报)
在全球经济震荡之中,求稳、求生存成为跨境电商企业主流策略,而与此同时以宁德时代、安克创新为代表的知名跨境品牌却还能实现营业额的同比上升。现今局势之下,变与不变不再是选择题,跨境电商行业转型迫在眉睫,品牌力将成为卖家破局的核心竞争力之一。
(搜索报告标题【中国跨境电商品牌营销白皮书】,即可获取报告)
资料来源:大数跨境
1)出口整体增速 23 年 3 月出现复苏:在 2021 年的整体高基数之上,中国出口增长在 2022 年压力较大,其中2 月及 4 月增速仅为个位数,且自 22 年 10 月至 23 年 2 月连续 5 个月负增长。这一低谷期在 2023 年 3 月已呈现复苏拐点,3 月同比增速重新回升至 14.8%(22 年同期同比 14.3%并非低基数)。2)结构上看主要区域有所差异:在整体出口恢复的基础上,结构性存在一定差异,东南亚、拉美均已重回高增长(偏新兴经济体),欧美相对落后(偏发达经济体)。3)物流价格压制消除,跨境电商 23 年预计高增:2022 年中国跨境出口电商同比增速仅 11.7%,对比 2021 年增速为 28.3%,出现显著下滑。跨境电商作为国家大力支持的外贸创新业态,在跨境物流费用回归常态、出口复苏的情况下,同时考虑 2022 年低基数,2023 年增速预计恢复至较高水平。
(搜索报告标题【看好跨境电商行业】,即可获取报告)
资料来源:东方证券
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