马士基或将大幅裁员；王卫出席，顺丰在温州布局一级航空枢纽；安能盈利；京津冀快递有序恢复；菜鸟单季营收232亿元……

马士基或将大幅裁员，全球集装箱贸易今年或萎缩4%

上周五，马士基发布第二季度财报，马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）对于物流业务——这个对于马士基具有战略重要性的业务板块的表现感到失望！与去年同期相比，物流业务第二季度营收下降3.3%，至34亿美元。利润（EBITDA）下降近8%，至3.11亿美元。如果剔除包括香港利丰物流在内的新收购部分，其物流销售额与去年同期相比下降了19%。马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）在随后的新闻发布会警告称，在第二季度出现意外且大幅的下滑后，马士基将更加关注物流领域，这可能会导致业务板块“重大调整”。这也意味着马士基目前所拥有的10.4万名员工将面临被裁员的风险，尤其是其中在疫情期间通过收购加入马士基的新蓝星人（总数超过30000人）。此外，马士基发布声明称，由于没有显示年内会回升的实质性迹象，全球集装箱贸易今年可能会萎缩高达4%，先前预期的降幅为2.5%。（来源：壹航运、搜航网）

京津冀快递恢复如何？菜鸟、德邦、京东、韵达都有新进展

菜鸟截至8月7日晚，已累计将超10万件物资调拨配送至京津冀及东北受灾地区，用于当地防汛救援及恢复生产生活。德邦快递采用了众包运力兜底的方式，支援本地配送力量，并延长了派送时间。各网点运作已经基本恢复正常。京东物流不仅增加了北京等地的生鲜配送员，投放智能配送车减轻人力派送压力还紧急调配物流无人机驰援涿州。韵达8月7日表示，目前，除少数地区外，京津冀地区受影响的网点已恢复运行，但快件派送时效较正常有一定延长滞后。（来源：罗戈网)

涿州快递有序恢复

目前，随着洪水退去，涿州的快递物流开始有序恢复。截至8月5日，中国邮政涿州分公司邮路就已全部恢复。其中，顺丰在涿州的10个网点也已经已经全部恢复。8月9日起，京东开启重建物资专场，开启灾后重建。另外，中通、圆通、申通、韵达等快递公司在涿州的基层网点也在加快恢复建设中。（来源：罗戈网）

顺丰将在温州布局一级航空枢纽，王卫出席揭牌仪式！

8月8日，温州机场飞机改装拆解基地和顺丰浙南区域航空分拨中心正式揭牌，顺丰长三角南翼临海空港创新供应链总部基地顺利启动。顺丰总裁往卫出席揭牌仪式.王卫表示，顺丰这两个项目是打造顺丰全国一级枢纽、促进温州制造升级、加速产业结构调整的重要布局，下步将加快建设数字化智能化现代物流体系，大力发展航空货运能力，持续提升市场竞争力，为温州高质量发展作出更大贡献。（来源：罗戈网）

顺丰累计回购公司股份金额已超10亿元

8月11日，顺丰发布公告称，继2022年3月启动、9月1日完成2022年内首次回购约20亿元后，顺丰控股于2022年9月22日再次启动不超过20亿元回购，部分股份将用于员工持股计划或股权激励。截至2023年8月10日，回购总金额约为10亿元，回购股数占公司目前总股本0.42%，平均成交价为48.39元/股。值得一提的是，8月1日，顺丰发布公告表示，将在18个月内择机于香港联交所主板挂牌上市。（来源：罗戈网）

顺丰在山东6城上线“360”同城半日达

8月8日，山东顺丰速运推出“360”同城半日达产品，主打360分钟送达，即上午寄下午到，下午寄当天到。目前已经覆盖济南、德州、聊城、济宁、泰安、菏泽共六个城市。消费者可在下单时选择“同城半日达”。该服务主要针对电商门店补货，渠道合作客户等对时效要求较高的行业客户。（来源：罗戈网）

快马加鞭，顺丰航空货机已达84架

根据顺丰航空披露的数据，顺丰今年已经新增7架货机。目前，顺丰航空的机队规模已达到了84架。从2010年正式开始运营到今，13年里，顺丰航空快速发展，成为国内机队规模最大的货运航空公司。值得提的是，前不久，顺丰将在温州启动布局全国一级航空枢纽。（来源：罗戈网）

菜鸟单季营收232亿元，同比增长34%

8月10日晚，阿里巴巴集团发布2024财年一季度财报。这也是反映1+6+N组织变革进展的首份财报，菜鸟集团本季度营收231.64亿元人民币，同比增长34%。本季度，菜鸟继续增强物流能力，国际快递推出“全球五日达”，海外分拨中心增至18个，国内优选仓配“半日达”极速体验覆盖重点8城。优质服务加上科技引领的运营优化，菜鸟本季度盈利能力也得到改善。（来源：罗戈网）

安能物流：预计上半年扭亏为盈至利润不少于2.3亿元

8月9日，安能物流发布正面盈利预告。集团预期于2023年中期将取得非香港财务报告准则利润不少于2.3亿元，而截至2022年6月30日止六个月取得非香港财务报告准则亏损约1.05亿元，主要是由于2023年中期收入由截至2022年6月30日止六个月的约41.39亿元增加不少于9%；2023年中期毛利由截至2022年6月30日止六个月的约2.74亿元增加不少于100%；及2023年中期产生经营利润淨额不少于2.8亿元，而截至2022年6月30日止六个月录得经营亏损淨额约1.38亿元。公司于2023年中期转亏为盈主要是由于2022年上半年我们的货物运输服务受政府应对Covid-19疫情形势的封锁措施影响，而2023年上半年此不利因素已经基本消除；自2022年第四季度以来，我们通过优化干线运输网络规划和投产配置、优化分拨结构、调整定价策略等管理措施，提升了运营效率和收入水平；及优化货运合作商及代理商网络生态建设，改善服务和时效，头部货运合作商保留率提升等因素。(来源：安能物流）

路歌公告：预计上半年净亏损2600万元

8月8日，数字货运公司维天运通（路歌）发布2023上半年盈利警告公告。公告显示，截至2023年6月30日止六个月，预期公司将取得母公司拥有人应占亏损净额约人民币2600万元，而去年上半年母公司拥有人应占纯利为约人民币310万元。经调整母公司拥有人应占亏损净额约人民币340万元，而可比期间经调整母公司拥有人应占纯利为约人民币1850万元。维天运通表示，净亏损2600万元主要是由于公司的上市开支及以股份为基础的付款增加，2023年上半年物流需求回升不及预期，公司的线上总交易量(线上GTV)下降，以及公司的研发成本增加等原因。（来源：维天运通）

圆通国际快递：预计中期纯利同比减少40%

近日，圆通国际快递发布公告，与2022年同期相比，预期集团于截至2023年6月30日止六个月的收益将取得跌幅，而纯利将大幅减少（不计及就OTX Logistics B.V. （本公司之合营企业）之一间合营企业之法院案件和解由OTX Logistics B.V. 确认之赔偿，而在应佔合营企业业绩项下录得之若干一次性收益之影响）。预期截至2023年6月30日止六个月的纯利将较2022年同期减少约15%。剔除上述一次性收益之影响后，预期截至2023年6月30日止六个月的纯利将较2022年同期减少约40%（不计及2022年同期就各项并购、出售事项及COVID-19疫情政府补贴而确认之若干一次性项目）。此减幅主要由于全球通胀压力升温及地缘局势持续紧张为世界经济增添不明朗因素并导致全球经济增长普遍放缓，使本集团的空运及海运经营业务收入受压盈利减少所致。（来源：圆通国际快递）

圆通宣布捐赠1000万元，支援京津冀及东北

8月8日，圆通速递公益基金会宣布捐赠1000万元，支援京津冀、东北等地防汛救灾及灾后重建，并发挥快递网络和供应链优势，为现场救援、应急保障和灾后复工复产全力提供支持。圆通总部还通过网络风险基金专项帮扶、考核减免等方式，多管齐下帮助京津冀、东北等地受灾网点共渡难关，支持网点充分发挥物资配送、应急保障等功能，助力灾区复工复产、重建家园。（来源：罗戈网）

圆通副总裁儿子短线交易获利24万，圆通否认内幕交易

近日圆通速递发布公告称，公司董事兼副总裁张益忠之子张世杰存在短线交易公司股票的情形，张世杰以集中竞价交易方式买卖公司股票，累计收益24万元。圆通表示，张世杰现已将其该交易所获收益上缴公司，此交易系张世杰未征询其父意见，亦未告知其上述交易行为，不存在获取或利用内幕信息谋求利益的情形。（来源：罗戈网）

滴滴加码货运业务 货运“占据”小程序底部导航栏C位

8月10日消息，在重庆，“滴滴货运”悄然出现在滴滴打车小程序底部导航栏，不仅位置更加明显，而且打出“10元起步价”的广告。与此同时，滴滴小程序还弹出滴滴货运的全品类服务的多项折扣券包，包含搬家、快送、拉货等核心服务；用户可以每天免费领一次5折货运券，每完单（拉货、搬家）一次加抽一次，一天最多抽5次；还可以享受最高20元的每单随机立减活动等。（来源：罗戈网）

天猫调整北京、河北、黑龙江等多地商家发货时间考核 免除延迟发货赔付

8月7日消息，天猫继调整福建、广东等受自然灾害影响地区商家发货及考核后，新增调整北京门头沟、昌平、房山、海淀；河北省廊坊、邯郸、石家庄、保定；黑龙江省哈尔滨等地订单的最晚发货时间。同时，这些地区订单“违背发货时间承诺”投诉赔付可暂时予以免除，且不计入新灯塔指标调整。（来源：罗戈网）

菜鸟京东紧急设立图书应急仓  商家可就近转仓分仓

8月7日消息，菜鸟联合淘宝对涿州受灾出版社、图书公司等提供物流支持，为需要转运图书的商家提供分仓转仓服务，支持商家快速入库发货。对短期内无法发货的商家，菜鸟支持切换其他区域仓库发货，同时对受灾地区的商家上线淘宝天猫物流发货免责条款。京东根据各地救灾进展与物资需求，持续捐赠各项生产生活物资、为河北涿州、涞水、阜平及北京房山、门头沟等多地提供支持。京东物流也积极调集运力人力，配合各地救灾计划，持续协助房山、门头沟、涿州等地的社会救灾物资的义务运输工作。同时，为帮助涿州受灾图书商家降低损失，京东物流也推出专项供应链扶持举措，开放众多仓源便于商家快速就近转仓分仓。（来源：菜鸟、京东物流）

抖音生活服务上半年 GMV 超 1000 亿元

8月7日消息，抖音生活服务上半年支付 GMV（交易总额） 超 1000 亿元，主要由到店业务（含到店餐饮、到店综合）与酒旅业务贡献，不足美团相同业务 GMV 的 1/2。据悉，抖音生活服务 2023 年到店 + 酒旅业务 GMV 目标为 2900 亿元。（来源：晚点 LatePost）

Tik Tok将百世子公司指定为其马来西亚物流服务商

8月8日消息，据TechinAsia报道，TikTok已将百世快递在马来西亚的子公司BestExpressMalaysia，指定为其在马来西亚的物流服务商。目前，百世快递已在越南、泰国与TikTok展开类似合作。合作后，百世马来子公司将为TikTokShop卖家提供上门取件、包裹分拣、配送等服务。目前马来西亚电商正处于高速增长阶段，越来越多消费者依赖网购，对物流配送的需求也在不断增长。（来源：方圆出海）

TikTok美国电商总经理Sandie Hawkins将离职 前亚马逊高管加盟

8月9日消息，据报道，TikTok聘请了两名曾在亚马逊和Meta Platforms工作过的零售资深人士，帮助监督其推动建立美国电子商务业务。与此同时，据直接了解情况的人士透露，TikTok美国电子商务总经理桑迪·霍金斯 (Sandie Hawkins) 即将离开公司。此次改组之际，TikTok首席执行官周受资正试图建立一项大型 TikTok电子商务业务，包括推出一项名为Shop的服务，让人们可以在TikTok应用程序中购物。（来源：电商报）

快手加码本地生活：支付GMV增长8倍，短期内或不会碰外卖

8月11日消息，最近半年，快手本地生活业务团队规模增长超20%，业务涵盖所有一线和15个新一线城市；今年6月，快手本地生活消费用户规模相比1月增长498%，本地生活支付GMV增长848%，月均GMV增长率近50%。据悉，快手2022年电商GMV达到9012亿元，在快手电商全年消费5000元以上的人群中，新线城市人群（即三四五线城市为主的区域人群）占比70%。第三方知情人士称，快手短期内或不会碰外卖业务。“这是一个非常重的系统性工程，除了考虑骑手的人力成本，背后还有智能配送系统的研发投入。”（来源：亿邦动力）

快手：“退货补运费”计划升级为“退换货补运费”

8月9日，快手发布公告称为给与用户更完善的购物保障和更好的购物体验，“退货补运费”计划升级为“退换货补运费”，近期将开始逐步放量。逐步放量规则为：自8月6日开始，平台将随机抽取带退货补运费且开通换货功能的商家进行逐步放量，被命中的订单在用户首次换货时平台将补偿因换货产生的运费。（来源：快手商家服务）

丰巢入驻顺丰App、天猫、京东、美团、支付宝等平台

近日，丰巢正式入驻顺丰App、天猫，京东，美团，支付宝等知名服务平台，构建线上线下多触点洗护服务网络。此次，丰巢洗护积极构建线上线下多触点洗护服务网络，在服务渠道方面实现全面扩张，除丰巢自有渠道（丰巢App、丰巢小程序、丰巢公众号）外，成功入驻顺丰App、天猫、京东、美团、支付宝等平台，全面覆盖物流、电商、支付、即时服务等多元线上场景。在线下方面，丰巢与中海物业优你到家、招商到家汇、佳兆业美好等头部物业公司达成合作，为物业公司及小区业主提供洗护一站式解决方案；借助丰巢洗护服务，打通线上线下，与用户建立深层次、高粘度的链接。（来源：丰巢News）

1美元！每日优鲜转让旗下3家子公司全部股份

8月8日，每日优鲜宣布与英属维尔京群岛公司Freshking Limited签订股权转让协议，根据股权转让协议，每日优鲜同意将其持有的Missfresh HK Limited、San Shen Limited和Mrfresh Limited的全部股份转让给Freshking Limited或Freshking Limited指定的任何其他人士，以换取总代价1.00美元现金，但须满足某些交割条件，包括收到董事会审计委员会聘请的财务顾问出具的书面意见。（来源：罗戈网）

每日优鲜2022年年报：营收27.61亿元，净亏损15.23亿元

8月7日消息，每日优鲜近日发布了2022年财报。财报显示，2020年、2021年、2022年其营收分别为61.3亿元、 69.52亿元、27.61亿元；净亏损分别为16.49亿元、38.5亿元、15.23亿元。公司全职员工总数由2021年12月31日的1925人骤降至2022年12月31日的57人。其中业务人员13人、法务财务10人、人力资源和公共关系5人、管理人员1人、其他28人。截至2022年12月31日，每日优鲜持有现金及现金等价物、受限制现金仅4896万元，上年同期的现金及现金等价物为10.97亿元。（来源：电商报）

菜鸟6天为京津冀及东北调拨配送超10万件救援物资

从8月2日启动应急物流后，菜鸟协调仓配资源，开设抗洪物资保供专车，将当地最急缺的冲锋舟、帐篷、睡袋、毛毯被子、洗护消毒用品等防汛救援及生活物资送至受灾地区。截至目前，菜鸟已累计将超10万件救援物资送至受灾地区。日前，菜鸟已联合淘宝对涿州受灾图书商家提供物流支持，在涿州附近仓库设立“涿州图书应急专仓”，全力支援涿州图书行业灾后重建。（来源：罗戈网）

SHEIN计划5年投资5亿 继续加码供应商赋能

日前，SHEIN宣布5年投入5亿，围绕技术创新、培训支持、工厂扩建以及社区服务等多方面，继续加码供应商赋能工作，并建立首个服装制造创新中心持续输出柔性供应链标准。

据了解，截至今年上半年，SHEIN已累计支持供应商工厂修建面积近24万方、培训超240场、同时继续推进儿童之家、聚星光等供应商社区公益，赋能供应商社区与生态的长期可持续发展，通过全方位推动供应商工厂综合能力提升，助力服装制造产业转型升级和国际化出海。（来源：亿邦动力）

又有一家国际航空货站投运？总投资近15亿为亚运会护航！

货运行业最新消息，8月8日杭州萧山国际机场东区国际货站正式投运了！据悉，这是国内首个“多层结构+智能化”国际航空货站，总投资14.89亿元，整体采用三层结构设计，分别为公共货站、快件/跨境中心和代理区。其建筑面积是老货站的近5倍，达到了15.67万平方米，年货邮吞吐量保障能力达60万吨，还能为即将到来的杭州亚运会提供优质保障。（来源：罗戈网）

阿里南亚电商Daraz预计9月上线尼泊尔站

8月7日消息，阿里巴巴南亚电商平台Daraz宣布，尼泊尔跨境业务即将回归。尼泊尔跨境店预计9月上线，目前也并未开放全量卖家入驻，平台在8月1日已经邀请少量卖家入驻尼泊尔。据介绍，目前Daraz覆盖了尼泊尔101各城镇地区，确保每个省份都有尾程业务覆盖，平台一半的订单量来自加德满都以外的城市。Daraz尼泊尔购物网站月度访问量达到270万，月活用户150万，18000+当地卖家，超过42%的订单由电子支付完成。（来源：Daraz南亚电商）

全球100大集装箱班轮公司运力排名出炉

据Alphaliner最新数据，截至2023年8月11日，全球正在运营的集装箱船数量共计6676艘（其中5842艘为纯集装箱船），总运力为2758.46万TEU，折合约3.29亿载重吨。前二十大班轮公司分别是：地中海航运（第1）、马士基航运（第2）、达飞海运（第3）、中远海运（第4）、赫伯罗特（第5）、ONE（第6）、长荣海运（第7）、HMM（第8）、阳明海运（第9）、以星航运（第10）、万海航运（第11）、太平船务（第12）、海丰国际（第13）、高丽海运（第14）、伊朗国航（第15）、X-Press（第16）、 中谷物流（第17）、Unifeeder（第18）、新加坡海领船务（第19）、长锦商船（第20）。（来源：港口圈）

2023上半年全球20大货邮机场排名出炉

8月8日消息，2023年上半年全球20大货邮机场排名出炉，按名次依次为：中国香港、美国孟菲斯、美国安克雷奇、中国上海浦东、美国路易斯维尔、韩国仁川、美国迈阿密、土耳其伊斯坦布尔、美国洛杉矶、卡塔尔多哈、中国台北桃园、日本成田、中国广州白云、美国辛辛那提、美国芝加哥奥黑尔、德国法兰克福、法国巴黎戴高乐、新加坡、迪拜、中国深圳。2023年上半年全球货运业务受到经济环境变化影响，航空货运、海运均明显下滑。在前10大机场中，仅浦东、伊斯坦布尔机场和迈阿密录得正增长。其中洛杉矶机场同比下滑19.9%。在排名11-20名机场中，辛辛那提机场录得正增长。深圳机场是亚太机场中降幅最小的，仅下降1.1%。台北桃园机场和成田机场大幅下降20%以上。（来源：民航数据控）

总投资超千亿，这个港口发布28个项目

近日，沧州港务集团发布共28个千亿级招商合作项目，总投资1006亿元，其中包括码头项目、物流园项目、集疏运项目、能源储备基地项目、新能源项目、智慧港口项目、公共服务项目、内陆港项目。沧州黄骅港位于渤海湾穹顶处，距北京220公里，距雄安新区150公里，通过邯黄、朔黄、沧港三条铁路和国铁相连，是雄安新区便捷出海口，辐射鲁西北、冀中南、晋中、豫北和陕西、甘肃、宁夏、内蒙、新疆等地区。沧州黄骅港分为综合港区、散货港区、煤炭港区、河口港区四个港区，规划岸线71公里，已建成生产性泊位46个，其中万吨级以上泊位41个，涵盖集装箱、煤炭、矿石、散杂货、原油、液化等泊位，建成了1条20万吨级单向航道和1条5万吨级双向航道。开辟了35条内外贸航线，通达全球40余个国家和地区。（来源：港口圈）

全球第一大班轮公司又有新收购

近日，地中海航运（MSC）收购了总部位于米兰的航空货运公司AlisCargo Airlines的多数股权。虽然此次收购的股份占比并未公布，但MSC预计，将在明年年初收购AlisCargo Airlines100%的股份。对于此次收购，MSC Air Cargo高级副总裁Jannie Davel解释称：“收购AlisCargo Airlines的多数股权，是扩大MSC航空货运解决方案能力的一步，并最终为我们的客户提供优质的产品。”AlisCargo Airlines总经理Giacomo Manzon表示：“我很自豪看到像MSC这样的公司成为我们的主要股东，我们将共同努力，实现企业更大发展。”（来源：中国航务周刊）

UPS司机年收入将达17万美元

8月11日消息，根据一份新合同，美国快递巨头UPS的司机的平均工资可能达到六位数，这让美国科技业员工心情复杂。在周二的财报电话会议上，UPS首席执行官卡罗尔·汤玛斯表示，在与卡车司机工会的五年合同结束时，该公司司机的平均年薪加福利（如医疗和养老金福利）将达到约17万美元。有报道称，在临时协议宣布后，UPS的求职人数增加了50%以上。一些科技从业人员在社交媒体上指出，这次加薪可能会使UPS司机的工资与白领员工相比更具竞争力。值得注意的是，17万美元的收入包括福利，而不是基本工资。据UPS称，目前该公司司机的平均年薪约为9.5万美元，另外还有5万美元的福利，即年收入14.5万美元左右。求职网站Glassdoor的数据显示，美国软件工程师的平均工资中位数为103845美元，基本工资约为91958美元。（来源：金融界）

UPS发布2023年第二季度财报

8月9日，UPS宣布2023年第二季度综合收入为221亿美元，较去年同期下降10.9%。综合营业利润为28亿美元，较去年同期下降21.4%，综合营业利润为28亿美元，较去年同期下降21.4%，调整后*综合营业利润较去年同期下降18.4%。本季度摊薄每股收益为2.42美元；调整后摊薄每股收益为2.54美元，较去年同期下降22.8%。由于劳工谈判对货量产生影响，以及2023年7月25日UPS与国际卡车司机工会达成初步劳资协议所产生的相关成本，UPS更新了2023年全年综合收入与调整后综合营业利润率目标。目前，UPS预计2023年全年综合收入约为930亿美元，调整后综合营业利润率约为11.8%。同时，UPS重申其资本配置计划，2023年全年计划资本支出约为53亿美元，经董事会批准的股息支付额约为54亿美元，股票回购计划规模约为30亿美元。（来源：UPS优比速动态速递）