9月13日消息,亚马逊计划提高部分送货司机的薪酬和福利,以确保假期旺季有足够的人手。亚马逊将专门拿出4.5亿美元为配送服务合作网络中的送货司机涨薪,还将为司机提供教育项目资金福利,每年最多提供5250美元。(来源:罗戈网)
当地时间11日,成立于1930年的英国老牌连锁零售商威尔科表示,由于公司纾困谈判在最后一刻破裂,所有门店将在10月初关闭,超1万名员工将被裁员。
普华永道11日在一份声明中表示,将于9月11日开始关闭公司所有门店、两个配送中心。声明指出,配送中心的业务预计将于本周五停止,所有门店将在10月初被关闭。英国工会大会秘书长加里·史密斯说,全英国有成千上万的家庭将受到这一决定的影响。(来源:海运网)
近日,美团宣布了近两年来最重大的管理层晋升。根据内部信,到家事业群/闪购业务部负责人肖昆、买菜事业部负责人张晶、到家事业群/无人机业务部负责人毛一年、到家事业群/营研发平台负责人孙致钊、到店事业群/餐饮 Saas 业务负责人肖飞5位业务负责人被晋升为美团副总裁。据悉,此次晋升的5位副总裁分布于到家、到店和新业务等多条业务线,最低的在职经历也超过了5年,且普遍都为85后。(来源:罗戈网)
天眼查资料显示,近日,广西物联亿达科技有限公司成立,法定代表人为廖远征,注册资本500万人民币,经营范围包括物联网技术研发、物联网应用服务、人工智能应用软件开发、仓储设备租赁服务等。股权全景穿透图显示,该公司由顺丰旗下四川物联亿达科技有限公司、吕凤光分别持股51%、49%。据悉,物联亿达是一家致力于提供数智化仓储物流综合服务的科技公司。(来源:罗戈网)
9月13日凌晨,Apple秋季发布会正式发布iPhone 15系列新品。线上销售渠道除了苹果官网之外,京东、天猫、拼多多等也将是重要销售平台。
据悉,天猫Apple Store官方旗舰店,将在9月15日晚8点,领先其它电商平台7天,开启现货预售。
京东线上有Apple产品京东自营旗舰店,将于9月15日晚8点开启iPhone 15系列预售;线下有即时零售业务京东到家已上线了超4600家Apple授权专营店,全渠道现货充足。(来源:罗戈网)
9月13日,滴滴货运宣布成立货运司机生态服务委员会,取消货运司机注册保证金,升级货运司机权益保障方案为“安心宝”,涵盖9大方向的权益保障。委员会将持续完善司机权益保障方案,落实司机关爱行动,优化司机派单机制,推动司机培训体系建设。滴滴货运司机生态服务委员会决定正式推行“0保证金”保障,并通过司机“能量值”正向牵引司机的信用服务。(来源:滴滴货运)
9 月 12 日,TikTok 官网宣布,在美正式上线电商服务 TikTok Shop(下称 TikTok 电商)。
据悉,此前 TikTok 电商已在美国 TikTok 用户中进行了数月测试。此次正式上线,除去短视频和直播购物外,TikTok 电商还向商家和创作者推出了一系列服务,包括商品展示页、商城,连接商家与创作者的“联盟计划”。同时,TikTok 电商还上线了帮助商家存储、挑选、包装并配送商品的“TikTok 履约计划”(Fulfilled by TikTok),以及与第三方合作开发的安全支付体系。
此外,据媒体报道,TikTok 还将进一步扩大“商城”入口的推出范围。“商城”位于 TikTok 首页,能为商家和商品带来更多曝光。目前,40% 的 TikTok 美国用户界面包含“商城”入口,预计 10 月初,所有美国用户都能在首页看到“商城”。(来源:IT之家)
9月13日,全球最大班轮公司地中海航运公司(MSC)间接全资子公司汉堡港投资公司(Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft)发布声明称,以每股16.75欧元的价格向汉堡港口与物流股份公司(Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft,简称HHLA)的股东提出现金收购要约。这一价格比其9月12日的收盘价高出45%,对HHLA的全部股本估值为17亿欧元。就收购要约而言,地中海航运公司和汉堡市今天签订了一份具有约束力的协议。收购完成后,汉堡市的全资子公司将持有HHLA股本的50.1%,MSC将持有49.9%。(来源:港口圈)
乐舱物流,于今日(9月13日)起至下周一(9月18日)招股,预计9月25日在港交所挂牌上市。乐舱物流计划全球发售2839万股,其中90%为国际发售、10%为公开发售,另有15%的超额配股权。每股发售价介乎4.45港元至5.55港元港元,每手1000股,最多募资约1.58亿港元。
假设以每股发售价5港元(发售价范围中位数),超额配股权未获行使,乐舱物流预计上市总开支约6200万港元,包括3%的包销佣金、1%的酌情奖金、联交所上市费、证监会交易征费、联交所交易费、财汇局交易征费、法律及其他专业费用、印刷及其他开支。(来源:瑞恩资本Ryanben Capital)
近日,市场监管总局(国家标准委)批准发布《多式联运货物分类与代码》(GB/T 42820-2023)和《多式联运运载单元标识》(GB/T 42933-2023)两项国家标准,为进一步提升综合运输效率、降低社会物流成本奠定基础。
发展多式联运是构建现代综合交通运输体系的重要举措,是推进运输结构调整、促进物流业降本增效的重要抓手。本次发布的《多式联运货物分类与代码》国家标准统一了多式联运货物的分类原则和方法、代码结构和编码方法,给出了19个大类、116个中类的货物分类与代码。《多式联运运载单元标识》国家标准统一了多式联运运载单元的标识及标记要求,确保运载单元标识的唯一性。两项国家标准的发布实施将为多式联运规范发展提供指导,对于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展,构建支撑国内国际双循环的现代物流服务体系具有重要意义。(来源:市说新语)
本次报告基于零售行业的发展规律和数字化发展趋势的分析判断提出,用户深度运营和数字化经营将是驱动“以人为本”零售新模式的关键动力。从消费端来看,用户深度运营不仅是提升客户体验的必要手段,同时也是企业提高自身价值,塑造护城河的重要举措。从企业端来看,数字化经营可以通过对零售全产业链赋能,提升企业内部管理效率,加强零售资源的整合和优化配置,并在中长期为企业构建生产端和消费端的双向循环,实现供应链的降本增效。报告还基于零售品牌数字化转型的调研成果,分享了零售品牌数字化经营实践,以及我们对零售数字化未来的观察和展望,希望为零售市场的数字化转型提供有益借鉴和帮助。
(搜索报告标题【2023零售连锁品牌数字化运营研究及策略报告】,即可获取报告)
资料来源:中国连锁经营协会
沿基础设施类价值重估和复苏链价值回归的主线,自上而下优选确定性强的标的。展望 2023 年,我们建议把握两条逻辑主线:一是基础设施类价值重估:中国特色估值体系、国企改革与“一带一路”共振有望持续发酵,我们建议后续逐渐转向具有基本面改善和高分红预期的央国企龙头;二是复苏链价值回归:建议对经济逐步复苏的客观规律保持耐心,和经济修复相关的出行、油运终将迎来价格端弹性释放,快递或受益于规模效应的恢复&精细管理带来成本端优化,中通快递等龙头竞争优势有望扩大。我们沿两条主线梳理交运物流行业 2023 年策略重点推荐标的:春秋航空、京沪高铁、招商轮船、中通快递、顺丰控股、华贸物流、白云机场。
(搜索报告标题【基础设施价值重估,复苏链伺机而动】,即可获取报告)
资料来源:中信证券
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