日前,国家发展改革委、工业和信息化部、市场监管总局、住房城乡建设部、交通运输部联合印发《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》(以下简称《意见》)。
《意见》鼓励企业按市场化原则,开展产品碳标识认证。近年来,美的空调、洗衣机和冰箱获颁国推绿色产品认证证书,家用空调、洗衣机、冰箱、电磁炉、电热水器、微波炉、烤箱、多联机、热泵等9个品类获得了产品碳足迹认证证书超过40张。(来源:证券日报)
最近,我国绿证的国际认可度问题引起广泛关注,欧盟碳边境调节机制(CBAM)时暂时不认可绿证。
对于如何全面提升我国绿证的国际认可度,国家能源局在对十四届全国人大一次会议第7024号建议的答复中指出:当前,我国绿色电力证书已获得RE100组织认可,交易活跃度持续提升。
下一步,国家能源局将会同有关部门在不影响国家自主贡献目标实现的前提下,积极推动国际组织的绿色消费、碳减排体系与国内绿证衔接,加强绿证核发、计量、交易等国际标准研究制定,提高绿证的国际影响力。(来源:国家能源局)
11月28日下午,在“智界S7及华为全场景发布会”上,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,智界S7搭载全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,可实现充电5分钟续航215公里,CLTC(中国轻型汽车行驶工况)综合续航达855公里。同时,在鸿蒙智行充电服务方面,华为计划实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站、70万个公共充电枪,预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充。受上述利好消息提振,11月29日,充电桩概念股大涨。(来源:工业能源圈)
11月29日消息,全球首个以供应链为主题的国家级展会-首届中国国际供应链促进博览会于11月28日至12月2日在京举办,马士基集团北亚区首席代表彦辞 在“深化清洁能源供应链国际合作”专题论坛上做主旨演讲,分享了公司脱碳进程及举措。他认为中国将在清洁能源供应链领域发挥至关重要的作用,因为中国不仅可以成为全球最大的绿色能源出口国,而且也是航运物流业绿色转型的重要合作伙伴, 能够提供技术解决方案及进行绿色燃料生产(来源:马士基)
11月28日,中国庭审公开网公示一件海辰储能和全球动力电池龙头宁德时代的竞业限制纠纷案。庭审过程显示海辰储能创始人吴祖钰违反竞业协议,并挖角宁德时代人才。
根据庭审公示,吴祖钰违反竞业限制协议。2023年9月,仲裁委裁决吴祖钰向宁德时代支付100万元违约金。吴祖钰认可仲裁委裁决内容, 9月23日,通过其妻子(林秀华,海辰储能前法定代表人)向宁德时代支付了100万元的违约金,附言为“宁劳人仲案(2023)191号裁决书违约金”。
11月29日,澎湃新闻记者从宁德时代方面确认了以上事实。(来源:澎湃新闻)
11月28日,在上海举办的第八届动力电池应用国际峰会中,亿纬锂能董事长刘金成透露,公司在匈牙利德布勒森市拟投资10亿欧元的电池工厂已经开始建设。今年5月,亿纬锂能发布公告表示,公司全资孙公司 “亿纬匈牙利”已与卖方签署购地协议,购买卖方位于匈牙利德布勒森西北工业区的土地,用于生产圆柱形动力电池。据介绍,亿纬锂能的匈牙利工厂按计划将于2026年竣工投产,生产的大圆柱形电池将供货宝马汽车的德布勒森工厂。此外,匈牙利政府将为亿纬锂能的投资提供140亿匈牙利福林(约3766万欧元)补贴。(来源:证券时报)
全美3000多家汽车经销商组成的联盟周二(11月28日)向拜登总统发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。
该联盟指出,电动车对许多人来说会是理想的选择,它们的吸引力也会随着时间流逝而增长。但现实是,目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,这让电动车在经销商那里堆积如山。
该联盟警告,消费者早期排队购买电动车的热情已经消退,即使市场已经采取了大幅降价、店铺贴补优惠和政府补贴等一系列刺激措施,纯电动汽车的销量目前依旧疲软。
该联盟由遍布美国50个州的汽车经销商组成,其联盟销售的汽车囊括了市场上的主要品牌。今年4月,白宫通过对为其排放法规进行规定,给经销商未来的新车采购指明方向。
根据规定,车辆经销商到2032年,在新轿车、SUV和轻型卡车车型上的电动车采购比例须达到67%,公共汽车和垃圾车采购比例达到50%,短途货运牵引车采购比例达到35%,长途货运牵引车采购比例为25%。(来源:财联社)
德国能源巨头莱茵集团(RWE)在其资本市场日表示,该公司已在本世纪末拨出 550 亿欧元(合600亿美元)用于绿色技术,重点关注太阳能、电池存储和海上风电。
大部分投资将投向陆上和海上风电以及太阳能,同时该公司还计划加强其能源存储和氢能业务,作为其更新战略的一部分。RWE计划将计划净额550亿欧元的 40% 用于扩张陆上风能和太阳能。到 2030 年,陆上风电装机容量将从目前的 8.6GW增长到14GW,太阳能装机容量将从 3.9GW增长到16GW。
该公司计划到2030年将其绿色能源组合(包括可制氢的燃气发电)的净发电量从2023年9月底的 35GW提高到65GW 以上。自2021年起,RWE已在其 "绿色增长 "计划中投入200亿欧元,使产能增加了9GW。
该公司目前在10个国家有100个项目在建,总计7.8GW,并表示将专注于风险回报最具吸引力的投资。可再生能源占计划支出的四分之三,其余部分将投资于电池、灵活发电(可制氢的燃气发电厂)和氢能项目。(来源:Recharge)
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